Автоматичен смукач за Витара

[Emil12]

Здравейте.Имам въпрос за автоматичния смукач,как се разглобява и къде се намира?

[kalin09]

От: Автоматичен смукач за Витара

Под капака...някъде...ако има изобщо...

[ninja_1]

От: Автоматичен смукач за Витара

Ахам,няма...

[kalin09]

От: Автоматичен смукач за Витара

Ако е карбуратор?

[avzdrav]

От: Автоматичен смукач за Витара

Ако е карбуратор трябва да има ръчен такъв. При инжексионите така наречения автоматичен смукач е стъпковото моторче.

[Emil12]

От: Автоматичен смукач за Витара

тя е 1,6 моноинжекция

[ninja_1]

От: Автоматичен смукач за Витара

Моноинжекцията няма смукач.Има стъпков мотор и програма за студно палне в компа.Ако на студено не държи обороти,клати или се опитва да гасне ,се почва от 2-та температурни датчици,стъпковото моторче,ламбда сонда,проблем в инжекциона,вакуумен регулатор,запалителна система...

[vuk varna]

От: Автоматичен смукач за Витара

По темата.. възможно ли е, след посещение в сервиз нещо да не е закачено после както трябва.. защото имам проблем като пали - и студена, и топла... Преди го нямах проблема.

[avzdrav]

От: Автоматичен смукач за Витара

Да, на мен ми бяха разминали ангренажния ремък с един-два зъба. Иначе колата върви ли нормално?

[vuk varna]

От: Автоматичен смукач за Витара

Като си загрее, оборотите са си ок, и на газ и на бензин. Но като паля е много досадно и неприятно...

[tef4o]

От: Автоматичен смукач за Витара

Моноинжекцията няма смукач...

Не е баш така. Байпаса, или така нареченото стъпково (нищо, че изобщо не е стъпково) си е едно, автоматичния смукач си е друго и го има.

Намира се в корпуса на моното, там където влиза едното маркучле от охладителната система. Отпред има капаче, под капачето има една ... не баш гайка, която регулира оборотите на студено и кога да затвори. Няма особено какво да се разглобява вътре, а и няма какво да се развали. Е, невъзможни неща няма, разбира се Желателно е на студено да вдига около 1500-1800 оборота и да затваря при нещо от сорта на 50 градуса, но не помня вече точно.

Не знам от какво е породен въпроса, но ако е от затруднено палене, на моното има отстрани една вакумна мембрана, която ако е вързана на неправилното място, затруднява паленето, а може и да подебва нормалната работа на мотора, ако не е свързана изобщо. В смисъл - вдига яко обороти без нужда. И ако някой умник компенсира оборотите от регулировъчния винт, мотора започва да работи леко калпаво в ниските.

Калпава работа на студено може да се получи и от прецакан термодатчик. Обикновено се скапва в посока "студено" и компа започва да излива яко бензин. Ниските ги няма никакви, а отзад смърди яко на недогорял бензин.

При 2 зъба сбъркани на ремъка, колата пали гадно и рабори отвратно. При един зъб - все още работи достатъчно кьопаво, за да се усети човек, въпреки, че пали по-лесно. Пробвал съм

[trent]

От: Автоматичен смукач за Витара

Ако е карбуратор трябва да има ръчен такъв. При инжексионите така наречения автоматичен смукач е стъпковото моторче.

В грешка си, има си автоматичен и то по-сложен от на моно-инжекцията, все пак е Микуни, не някой тъп еднокамерен вазов недомисляк, успех. Тефчо е казал ясно, но ако техниката не е вашата стихия, по-добре гледайте отстрани, така поне може да научите нещо и да не се прецакате сам

[vuk varna]

От: Автоматичен смукач за Витара

Не знам от какво е породен въпроса, но ако е от затруднено палене, на моното има отстрани една вакумна мембрана, която ако е вързана на неправилното място, затруднява паленето, а може и да подебва нормалната работа на мотора, ако не е свързана изобщо. В смисъл - вдига яко обороти без нужда. И ако някой умник компенсира оборотите от регулировъчния винт, мотора започва да работи леко калпаво в ниските.

Какво значи вързана неправилно? Или изобщо невързана?

[ctef]

От: Автоматичен смукач за Витара

Значи откачени или разменени вакумни маркучи.
Или неработещо клапанче което я командва.
Или, или...
По темата е писано няколко пъти. качвани са схеми, и в общи линии всичко е казано.

[Emil12]

От: Автоматичен смукач за Витара

пробвах и развих тази гайка с трите болтчета но не успях да развия тая така наречена гайка