Проблем с автоматични хъбове на Витара

[tef4o]

От: Проблем с автоматични хъбове на Витара

Аз слагам малко повече от две капки и пак не е проблем .Благодаря за микро макса ,не се сетих за него ,макар че често пазаря от там ,особено семеринги и фиксатори за резба (осигурители )

Ъхъ, знам, слагаш 4

Майтапа настрана, наистина се мацва съвсем леко. На някои хора им се вижда несериозно и слагат грес с мистрията ... и после започват едни ревове "деба и хъбовете, не включват, не изключват" и така нататък. Това го казвам за колегата с темата те, Джимито си ги знае нещата

[ogrigorov]

От: Проблем с автоматични хъбове на Витара

Добре за малкото, ама какво? Трансмисионно ли? Някакво по-гъсто би трябвало да е.

[jimito]

От: Проблем с автоматични хъбове на Витара

Добре за малкото, ама какво? Трансмисионно ли? Някакво по-гъсто би трябвало да е.

Не ,някакво по тънко , например 10/40 или 15/40 (двигателно)

[ogrigorov]

От: Проблем с автоматични хъбове на Витара

Колеги, смених хъбовете с ръчните и цъкането престана. Всичко се оправи!
Обаче имам следното притеснение, при автоматите има пластмасов притискател, която притиска гайката на главината да не се развие, дори и да се разхлаби. При ръчните липсва подобна система и ако гайката се развие, ще има поне половин сантиметър луфт докато опре в основата на хъба. Трябва ли да се притеснявам за това, понеже не съм много сигурен и не ми е ясно как е законтрена самата гайка. Самите гайки бяха здраво стегнати. Прикрепям малко снимки на автомата и това, което описах. Снимка на ръчния хъб има по-нагоре в темата.

[tef4o]

От: Проблем с автоматични хъбове на Витара

Объркал си се нещо май.

[ogrigorov]

От: Проблем с автоматични хъбове на Витара

Объркал си се нещо май.

За кое съм се объркал. Говори с няколко изречения, че не мога да ти схвана мисълта.

[tef4o]

От: Проблем с автоматични хъбове на Витара

За кое съм се объркал. Говори с няколко изречения, че не мога да ти схвана мисълта.

Сори, прав си. Мисълта ми беше, че това дето си го снимал не е гайката, а част от хъба. Освен ако не е някакъв модел, на който не съм попадал до сега. Самата гайка с контрата би трябвало да е под това зъбатото.

[ogrigorov]

Ами тя гайката се вижда на дясната снимка - това кръглото с 8те шлици, и резбата си личи където е навита. При мен хъбовете направо се вадят, след като се развият 6те болта. Няма допълнителна гайка, която да ги държи към полуоската. Или поне не е сложена. Автоматичния хъб "потъва" малко повече в главината и пластмасовия притискател ляга точно върху гайката (бялата пластмаса с каналите).
При ръчния хъб няма притискател и почти всичко е в една равнина и де факто разстояниято между гайката и основата на хъба (резбата, която се вижда на снимката) остава като луфт. Не е много голямо, може би половин сантиметър. Не знам какви поражения може да нанесе.

Единственото умно нещо, което ми хрумва, да сложа една контра гайка допълнително със същата резба, която да 2-3 мм дебела. Какво мислите?

[tef4o]

От: Проблем с автоматични хъбове на Витара



Нямам автоматични хъбове под ръка, затова ти ги пускам на рисунка. Това, дето е заградено е гайката със стопорната шайба. Или си с някакъв странен модел главина, на каквато не съм попадал (възможно) или това рошавото не е гайката.
На самия хъб ясно, че няма гайка, някои са със зегерка, някои с едно смешно болтче М6, някои са въобще на заклинания, щото са им загубили зегерките

[plboru]

От: Проблем с автоматични хъбове на Витара

Колега, можеш ли да кажеш какви са размерите на тези пружинки,които си поръчал или дай един телефон да ти звънна!

[nantz]

От: Проблем с автоматични хъбове на Витара

Здравейте,
осмелявам се да Ви /за знаещите/ "забия" един хипотетичен въпрос. Ако хъбовете цъкат/чаткат, както се оплака ogrigorov, при движение напред, но не и при движение назад => възможно ли е при размяната им да функционират правилно без да цъкат?

п.п. ogrigorov, извинявам се, за това, че спамя в темата ти.

[ogrigorov]

От: Проблем с автоматични хъбове на Витара

Здравейте,
осмелявам се да Ви /за знаещите/ "забия" един хипотетичен въпрос. Ако хъбовете цъкат/чаткат, както се оплака ogrigorov, при движение напред, но не и при движение назад => възможно ли е при размяната им да функционират правилно без да цъкат?

п.п. ogrigorov, извинявам се, за това, че спамя в темата ти.

Темата е за хъбове, така че всяко мнение относно темата ще в бъде в помощ на колегите. Според мен, при размяна на хъбовете, проблема няма да изчезне. "Цъкането" е неправилно зацепване на хъба, дали е от едната или от другата страна - няма абсолютно никакво значение.

[ogrigorov]

От: Проблем с автоматични хъбове на Витара

Пускам детайлни снимки на ръчните хъбове за колегата plboru. Надявам се да свършат работа.

1. Положение "FREE", механизма е прибран. Хъба не е зацепен.




2. Положение "LOCK", механизма е спуснат. Хъба е зацепен.




3. Детайлна снимка на вътрешната пружина, заедно с зацепващата зъбчатка и придържащата скоба. По мое мнение това служи за прибиране на механизма, в случай че хъба не отцепи на момента при завъртане в положение FREE. Нужно е леко завъртане на гумите.

4. Механизма - разглобен

5. Ясно се виждат шлиците отгоре, които влизат в каналите.

6. Каналите, по които се движат шлиците и прибират механизма.



Надявам се да съм бил полезен.

[tef4o]

От: Проблем с автоматични хъбове на Витара

Обикновено хъбовете "цъкат" по две причини: прекалено много грес, често плюс силикон (не питайте какво прави там) или силно оръждавяване. Тоест, просто нещо им пречи да включат както трябва.
Не говоря за ситуацията, в която "щракат" просто защото нещо вече се е откъснало от претоварване или просто са неправилно сглобени ... което не е лесно, но е съвсем възможно.
Малко профилактика и навременна смяна на уплътненията (обикновени О-пръстени), вършат чудеса.

при автоматичните хъбове ситуацията е почти същата, с разликата че там на единия корпус има две допълнителни гърбички, които удържат хъба включен в различните посоки и когато се износят/ръждясат/клеясат започват да не включват или, по-лошо, да изключват и да остават в никакво положение точно когато са най-нужни, а именно при лашкане на колата напред-назад.

@ogrigorov: спокойно може да махнеш поне половината грес от това, дето се вижда по снимките. За разлика от други места, тук принципа "колкото повече, толкова повече" не е добър.

[plboru]

От: Проблем с автоматични хъбове на Витара

Колега огригоров, благодаря за снимките ,които си пуснал!!! Надявам се да са от полза, както на мен , така и на други колеги !