И аз със Самурай

[New hope]

От: И аз със Самурай

Айде стига с тия опели и уазки .... нема нужда

[nitro]

От: И аз със Самурай

Честито и от мен колега! Много да те радва!

А джантите може просто да го обърнеш обратно - те са плоски и от двете страни и лягат перфектно на барабана/главината.
Е вярно, че винтилите ще са от вътрешната страна.
И на моя самурай има дупка на същото място на гюрука - сложи една лепенка на форума (аз така направих) стои супер

[Стефан2023]

От: И аз със Самурай

Здравейте, заразени и заразители. Да ви кажа че едвам смогвам, за момента целта ми е да го газифицирам, да изхвърля всичко излишно ( според моите представи) и всичко да работи. А че за напред ще се развива........ти можеш ли да спреш гората да се разлиства? Между другото газовата вече е на място, теглича е прибран нагоре и навътре а някой питаше какво му е на парното, оказа се че през него просто не минава въздух.

[stojan_defender-a]

От: И аз със Самурай

Най напред: Честито! Много се радвам, когато си личи, че някой работи с мерак

На снимката не се вижда много добре, но ще си кажа: Вижда ми се направо опасно газовата бутилка да виси на тези две лентички!!
Онова желязо със заварената шпилка каква роля играе?
Що отряза решетката пред радиатора?

[New hope]

От: И аз със Самурай

Прав е Стоян , тия шинички няма да задържат тази бутилка . Добре е да направиш и допълнителен щит под бутилката .

[Кольо]

От: И аз със Самурай

Плюс един глас за махането на шините.
Аз като слагах бутилката отдолу беше с такива шини. Съветваха ме да ги сменя с нещо по-дебело, ама аз нали съм опак...
На една разходка се прибрах с половин шина, и бутилката се крепеше от медната тръбичка.
Та слушай патило-смени лентите. Газаджиите ги ползват за да закрепят бутилката да не шава в багажника, но там тежестта се носи от дъното на багажника. При нашия монтаж-всичката тежест пада на шините, и те се късат.

Относно защитата-ако се вдигне окачването бутилката ще бъде доста нависоко, и няма да има опасност от удряне. Е, винаги може да се нахенриш тоно с бутилката върху някой камък, но пък може както си вървиш по улицата да ти падне саксия на главата.
Въпрос на личен избор. Аз няма защита, досега не съм имал никакви неприятности откъм бутилката, с изключение на скъсаните шини.

И на мен ми е интересно за какво е онзи заварения болт.

Ако ще караш сериозен офф-теглича е минус. Махай го за да не заорава в земята. Ама то и сам ще го усетиш...

[Вико]

От: И аз със Самурай

Шините трябва да се сменят с шина 2мм.
Защита на Газовата бутилка не трябва. Коментиране е много пъти. Подпирал съм се на нея, удрял съм и в камък. Няма шанс да се огъне.

[New hope]

От: И аз със Самурай

Шините трябва да се сменят с шина 2мм.
Защита на Газовата бутилка не трябва. Коментиране е много пъти. Подпирал съм се на нея, удрял съм и в камък. Няма шанс да се огъне.

Предпазителя е за осигуряване на бутилката ,при скъсване на шините да не изпадне от джипката

[Стефан2023]

От: И аз със Самурай

Здравейте колеги. Шините са както се казва за свидетел, използвах ги докато натъманя тръбичките и прочие тежестта се поема от третата която завършва със шпилката за която питате. Днес започнах направата на малко резервоарче. Пробвах да обърна и джантите само че отпред опират във спирачния апарат.

[Кольо]

От: И аз със Самурай

Тези шини там ли ще останат? Не ми харесват обтяжките, ще ровят в калта, и бързо ще се окривят. Абе направо сложи две такива като средната.

Цялата тънкост в обръщането на джантите е да се центроват точно. Заварката е по-лесната част.
Колко опират в апарата? Аз съм пилил по малко от апарата за да не опират. Ама става, ако наистина опирането е малко. Иначе-фланци. Имай предвид, че по какъвто и да е начин да изнесеш гумите навън-все ще има натоварване върху лагерите на моста.

[New hope]

От: И аз със Самурай

За да не опира, трябва 5мм фланец и шпилки от заден мост( те са по дълги от предните със 5 мм ) .Самурая няма проблем със шенкелните лагери и при джанти -44 .

П.п. може да изрежеш фланец от стар спирачен диск или барабан

[stojan_defender-a]

От: И аз със Самурай

...
П.п. може да изрежеш фланец от стар спирачен диск или барабан

Или на лазер за 2-3-5лв
Определено заигравката по смяна на шпилките е по-голяма!

[New hope]

От: И аз със Самурай

Или на лазер за 2-3-5лв
Определено заигравката по смяна на шпилките е по-голяма!

Така е ,но е неизбежна

[VenPS]

От: И аз със Самурай

Имам излишни 4 бр. алуминиеви фланци 10 мм.
Склонен съм да се разделя с тях срещу сумата на материала и струговането 30 лв.

[nitro]

От: И аз със Самурай

На колегата Стефан2023 голямо мерси за "веждите" !