ГУМИ СЛЕД ЛИФТ ВИТАРА

[jimito]

От: ГУМИ СЛЕД ЛИФТ ВИТАРА

С какъв размер са Кайманите и ако имаш лифт, би ли споделил подробности, че малко се разсеяхме с модели гуми а пък мен повече ме вълнуват размерите им

Стоянчо ти е отговорил в пост номер 6 . Но имай предвид ,че регенерата не отговаря на размерите си(визирам малатеста) За твоите джанти 215/Р15 ти е перфектния размер височина около 75см и ширина 23,5см , Ако караш и на асфалт си вземи Кугар по безшумна е и се държи прилично на асфалт .Ако решиш да взимаш регенерат (кугар или кайман) ми пиши ще те светна от къде да ги вземеш добрата цена , 210лв за бр.

[jimito]

От: ГУМИ СЛЕД ЛИФТ ВИТАРА

http://www.generaltire.com/tires/lig...bber-at2#Specs

http://www.tirerack.com/tires/tires....l=Grabber+AT+2

235/75/15 са с 11мм грайфер в средата ,но пък имат предпазен борд който 225/75/15 нямат...Разправят ,че на 225/75/15 бил малко по-дълбок протектора...не знам...

Да Трифун (Трент) караше 225/75/15 с 11 или 13мм грайфер не си спомням добре но при интерес ще му завъртя една шайба

[stojan_defender-a]

От: ГУМИ СЛЕД ЛИФТ ВИТАРА

Стоянчо ти е отговорил в пост номер 6 . Но имай предвид ,че регенерата не отговаря на размерите си(визирам малатеста) За твоите джанти 215/Р15 ти е перфектния размер височина около 75см и ширина 23,5см , Ако караш и на асфалт си вземи Кугар по безшумна е и се държи прилично на асфалт .Ако решиш да взимаш регенерат (кугар или кайман) ми пиши ще те светна от къде да ги вземеш добрата цена , 210лв за бр.

Тези регенерати много скъпи?!?! Никога не съм се интересувал колко струват, ама..... то за такива пари може да се вземе BFG AT(моите ги взех по 200лв), да не говорим за Грабера който е още по евтин
То разликата в цената ще покрие покупката на някоя ползвана китайска лебедка....

Понеже темата взе малко да се измества.... Колега IVE погледни тези теми - нещата съвсем ще ти се изяснят:
http://www.offroad-bulgaria.com/showthread.php?t=75041
http://www.offroad-bulgaria.com/showthread.php?t=109590
http://www.offroad-bulgaria.com/showthread.php?t=108615

[IVE]

От: ГУМИ СЛЕД ЛИФТ ВИТАРА

Колега аз съм 31х10,5 15 като изклюим се са доста тежки, а като я копувах Витарката беше с 33-ки

Моля за малко повече подробности по отношение на джанти, лифт и евентуални снимки!

[mitkoyankov]

Re: ГУМИ СЛЕД ЛИФТ ВИТАРА



Лифт отпред с подложки 37мм, отзад с пружини от Вартбург и амортисьори от Астра. Реален лифт, премерен на веждите-отпред 11-12см, отзад около 14см.
Джанти 15"/7J и офсет -15. Изключително лека джанта. Гуми BFGoodrich Mud-Terrain KM2 с размер 235/75/15. В момента ги карам напомпени на 1.5атм. и са високи 73см. За сега не са опирали никъде.
Относно динамиката след монтирането на по-големи гуми-нищо общо с това, което очаквах. Мислех, че ще "умре", но за щастие съм изключително доволен. Мотора е 16V.

[IVE]

От: Re: ГУМИ СЛЕД ЛИФТ ВИТАРА

[ATTACH=CONFIG]510584[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]510585[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]510586[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]510587[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]510588[/ATTACH]

Лифт отпред с подложки 37мм, отзад с пружини от Вартбург и амортисьори от Астра. Реален лифт, премерен на веждите-отпред 11-12см, отзад около 14см.
Джанти 15"/7J и офсет -15. Изключително лека джанта. Гуми BFGoodrich Mud-Terrain KM2 с размер 235/75/15. В момента ги карам напомпени на 1.5атм. и са високи 73см. За сега не са опирали никъде.
Относно динамиката след монтирането на по-големи гуми-нищо общо с това, което очаквах. Мислех, че ще "умре", но за щастие съм изключително доволен. Мотора е 16V.

Ей за това ставаше въпрос!!!! Благодаря ти Митко!! Точно описание на лифт,гуми,джанти и снимки! Тъй като при мен лифта и двигателя е същия, но отпред съм с 50мм подложки и джантите са ет10 предполагам че няма да опират също. Макар че ми се искаше да сложа по-големи гуми като че ли наистина това е оптималния размер 235/75/15

[Благо Евлогиев]

От: Re: ГУМИ СЛЕД ЛИФТ ВИТАРА

Айде и аз да се намеся в темата на колегата - ако може някой с 31-ци, да каже как се държи витарата с тях. Аз в момента съм с 215/75/15, обаче ми се иска по-голям размер, а има в момента 31-ци на далавера.

[Денислав Димитров]

От: ГУМИ СЛЕД ЛИФТ ВИТАРА

Моята е с 235/75/15 регенерат Amazon. Шарката е като на Малатеста Кобра. Мисля че са малко по големи от BFG със същия размер. В момента са останали 3-4мм протектор, а монтирана, гумата е със 71.5см диаметър, демек 72-73см нова. А пък Cooper Discoverer STT 30x9.5x15 е 744мм диаметър монтирана което май потвърждава че регенератите са по-големи от оказания размер....

Витарата не може да "дууне у гайда" с тези гуми и 8V мотора. В баир само на първа бавна.. Не знам дали защото регенерата тежи повече...

Най-добре следвай съвета на другите за BFG 235/75/15 че е доказано

[Симеон Цинцов]

От: ГУМИ СЛЕД ЛИФТ ВИТАРА

Аз имам Витара 1.6 8V и е с гуми 31x10.5x15 и се държи прекрасно седи стабилно на пътя и върви прилично е малко с разхода имаме проблем но ще го нагласим и него.

Колата е без боди лифт.

[IVE]

От: ГУМИ СЛЕД ЛИФТ ВИТАРА

Аз имам Витара 1.6 8V и е с гуми 31x10.5x15 и се държи прекрасно седи стабилно на пътя и върви прилично е малко с разхода имаме проблем но ще го нагласим и него.
[ATTACH=CONFIG]512814[/ATTACH]
Колата е без боди лифт.

Супер изглежда!! Би ли пояснил малко за размер и ет на джанти, както и за разход?

[Денислав Димитров]

От: ГУМИ СЛЕД ЛИФТ ВИТАРА

Май темата е за вид на Витарата отколкото за проходимост. monio1, джипа изглежда добре като за кафето но въпроса ни е в баир/кал как се развъртат тези гуми.

[krasivl]

От: ГУМИ СЛЕД ЛИФТ ВИТАРА

Най вероятно не се развъртат.

[jimito]

От: ГУМИ СЛЕД ЛИФТ ВИТАРА

Най вероятно не се развъртат.

Правилен отговор ,най подходящата гума за 8в е 72/73 височина и ширина 22см (това за 15" гуми) и е максимум ,давам го в сантиметри защото регенерат и нормална гума имат голяма разлика , и ЕТ около 0 на джанти

[stojan_defender-a]

От: ГУМИ СЛЕД ЛИФТ ВИТАРА

Правилен отговор ,най подходящата гума за 8в е 72/73 височина и ширина 22см (това за 15" гуми) и е максимум ,давам го в сантиметри защото регенерат и нормална гума имат голяма разлика , и ЕТ около 0 на джанти

Това мнение напълно се препокрива с моето, което се опитах да изкажа още с първият си пост в темата. За мен това е оптималното.
Друга тема е, ако човек се заиграе - примери във форума колкото искаш!

[jimito]

От: ГУМИ СЛЕД ЛИФТ ВИТАРА

Това мнение напълно се препокрива с моето, което се опитах да изкажа още с първият си пост в темата. За мен това е оптималното.
Друга тема е, ако човек се заиграе - примери във форума колкото искаш!

Заигравките се заплащат солено(каре,диф,хъб,съеденител,разход гориво.......)! И после не може да се ползва по предназначение (Джип за кал и тежки терени) ,освен като лека кола за града .Това е от личен опит.