Дублиране на амортисьори

[Деян Давидов]

От: Дублиране на амортисьори

Благодаря, за съвета. Следващата модификация ще бъде точно такава да дублирам и задните, но мисля да взема Монро.

[Деян Давидов]

От: Дублиране на амортисьори

Днеска направих проба, и резултата е страхотен. Преди тропа, скача, а сега не. Обаче задните ми са проблем и тях трябва да дублирам. Чудя се само дали като взема Монро(ще бъдат от Исузу Трупер - доста по-дебели са), да ги сложа тях и да запазя сегашният или само Монрото да остане.

[Деян Давидов]

От: Дублиране на амортисьори

Малка поправка, ходих пак да пробвам защото ме сърбяха ръцете. И след 5-ти км, хоп, троп, почна да чатка нещо. Слизам аз и какво да видя, преден ляв амортисьор(от дублираните) му се скъсал горният захват. На втората снимка се вижда амортисьора и частта от захвата къде са отишли нагоре. В понеделник ще се мъча да изчистя старото парче и да правя нещо по-силно. Доста хора си мислеха че долните болтове няма да издържат ама то се оказа, че горе е слабото място.

[Деян Давидов]

От: Дублиране на амортисьори

Да събудим една стара тема. Дойде ред и на задницата, по каталог за Нисан Терано задните на Монро всички са със захват ухо-горе - ухо-доло. Някой да има информация от кои модели стават за повдигната Витара? За Опел-ви ми е ясно но искам да бъдат по корави, за да не ги сменям на 3-4 месеца.

[tisho-samokov]

От: Дублиране на амортисьори

Да събудим една стара тема. Дойде ред и на задницата, по каталог за Нисан Терано задните на Монро всички са със захват ухо-горе - ухо-доло. Някой да има информация от кои модели стават за повдигната Витара? За Опел-ви ми е ясно но искам да бъдат по корави, за да не ги сменям на 3-4 месеца.

От волга задни стават на витарата.

[Симеон Цинцов]

От: Дублиране на амортисьори

От Волга стават, но изпускат за един месец.

[Деян Давидов]

От: Дублиране на амортисьори

Значи този вариант отпада! Нещо друго по-здраво.

[Кольо]

От: Дублиране на амортисьори

От Волга стават, но изпускат за един месец.

Айде бе...

Ползвах такива, нямаше никакви забележки докато не се скъса шарнира на А-рамото, вследствие на което амортисьорите се огъват от моста, и стержените стават с формата на буквата Г.
Сега-след Варна10 имам същия проблем, макар амортисьорите да са от форд транзит. Единия изпусна и само се вози(аа, и държи моста да не се рапъне дотолкова,ч е да падне пружината), а другия изобщо го няма-изпаднал е някъде по трасетото, та там вързах един колан за да не изгубя и пружината...

Това, че е руска техника не означава непременно, че е скапано по презумпция. Не са рядкост и такива, ама дявола не е толкова черен колкото го описват.

[nitro]

От: Дублиране на амортисьори

Да питам и аз нещо - как трябва да се изчисли дължината на ограничителният колан ? При максимално разгънат амортисьор ли ?
И второ - при поставяне на втория амортисьор (ако е с различна дължина) в какво положение трябва да бъде - колко сгънат / разгънат ?