Избор на Suzuki за "лек" офроуд

[brum]

От: Избор на Suzuki за "лек" офроуд

в Бургас с парче от моя праг ,избрах си дебелина на ламарината(1,2мм) и ми ги огънаха .Цена за двата прага 44лв

Идеален вариант. Може би тази зима ще я покарам така да вида до къде ще се стига с офроуда и после като я кърпя ще сменя и праговете.

А аз все повече откривам зарибявката по офроуда. Или както се казва - днес беше първа кал! Добре че едни добри хора с едно роки ме издърпаха .

[jaxan]

От: Избор на Suzuki за "лек" офроуд

Идеален вариант. Може би тази зима ще я покарам така да вида до къде ще се стига с офроуда и после като я кърпя ще сменя и праговете.

А аз все повече откривам зарибявката по офроуда. Или както се казва - днес беше първа кал! Добре че едни добри хора с едно роки ме издърпаха .

Ми то туй е болест неизлечима и няма открити лекарства за нея

[Кольо]

От: Избор на Suzuki за "лек" офроуд

Идеален вариант. Може би тази зима ще я покарам така да вида до къде ще се стига с офроуда и после като я кърпя ще сменя и праговете.

А аз все повече откривам зарибявката по офроуда. Или както се казва - днес беше първа кал! Добре че едни добри хора с едно роки ме издърпаха .

Айде, още един заразен...
Следват гуми. Като опознаеш какво може витарата с добри гуми ще решиш, че с по-големи ще е по-добре. И си е така де. Следват други гуми-по-рошави, и по-високи. След тях минусови джанти, или фланци. После лебедка, която върви в комплект с прости, но яки брони. От тръба. Разните джекове и въжета въобще не ги слагам...

Добре дошъл в средите на ненормалниците и откачалките.
При нас е весело...
И калнооооо....

[dok_vd]

От: Избор на Suzuki за "лек" офроуд

Ми то туй е болест неизлечима и няма открити лекарства за нея

Недейте стряска колегата, лекарства мнооого/с временен ефект/, като се почне от всичко изброено от Кольо, и се продължи със смяна на джипа с по- голям, с блокажи, и т.н. и....докъдето ти стигнат мерака и силите! Успех!

[jimito]

От: Избор на Suzuki за "лек" офроуд

Ми то туй е болест неизлечима и няма открити лекарства за нея

+1

[trent]

От: Избор на Suzuki за "лек" офроуд

Всъщност се оказах почти прав, моите General Grabber AT2 225/70/15 са с грайфер точно 13мм, така че, 15лева надолу с 1,5мм надолу в грайфера

[brum]

От: Избор на Suzuki за "лек" офроуд

Ся почвам и аз да се колебая. От една страна по-тясните гуми (215) е по-добре за зимата май. От друга страна 235 (ако влиза без да опира никъде) ще е по-добре като няма сняг.

Кой размер да избера като компромис между всичко?

Относно лебедката - едно приятелче ми подшушна за лебедка в заложна къща за почти без пари. Чакам да върне малко повече инфо и ако е 4500лб+ май от рано ще се уредя с лебедка. Но на първо време ще трябва да намеря въже за теглене, че при първото ми затъване 4 пъти късахме докато излезна. После и хайджак и платформи .

[trent]

От: Избор на Suzuki за "лек" офроуд

Според мен 225/75/15 е оптималният размер за витара 1,6 без значение начина на изгаряне на горивото, отделно ако си купуваш лебедка имай предвид, че ще се наложи да теглиш и някой друг освен себе си, примерно някой "параход" на 4 колела

[brum]

От: Избор на Suzuki за "лек" офроуд

За параходи полиспаста не върши ли работа?

[jaxan]

От: Избор на Suzuki за "лек" офроуд

Нищо не помага при затънал здраво "параход".Много сме малки да ги теглим.Относно гумите ако не са регенерат 235/75/15 е най оптималния вариант, хем си ги търкаля без проблем хем и си придобива по-хубав вид.За регенерат 225/75/15 с по-големи се задъхва.Бих те посъветвал да си вземеш едни BF Goodrich АТ, стават и за лято и за зима че и за лек оффроад, говоря за чисто нови

[Петър Минчев - MaxBass]

От: Избор на Suzuki за "лек" офроуд

Ами да може би 225/75/15 е добър размер за грабера ,но като ги гледах на живо и 235 ми изглеждаха просто по-добре и заръчах от тях Майната му на 1.5мм Но и аз съм за 225/75/15 като ,че ли

[dok_vd]

От: Избор на Suzuki за "лек" офроуд

Чакам да върне малко повече инфо и ако е 4500лб+ май от рано ще се уредя с лебедка. Но на първо време ще трябва да намеря въже за теглене, че при първото ми затъване 4 пъти късахме докато излезна. .

Лебедка 4500 lbr. ще ти е слабичка, рискуваш винаги да я товариш на пределна възможност. На така нар. "въжета" не разчитай много,по-добре намери колан от ТИР - платформа, и го занеси на подходящия сърач да ти го оформи/за предпочитане по-дългичък/ - гарантирано можеш да висиш на него. Успех!

[svi]

От: Избор на Suzuki за "лек" офроуд

Аз съм с 22мм въже (10метра) и съм дърпал и кораби и бусове и проблеми "0" (нула)

[Людмил Кюковски]

От: Избор на Suzuki за "лек" офроуд

4500 либри е малко за Витарата , оптимален вариант е 6500 либри а най-добре 8000 либри .
215/85/15 е идеална гума за Витара , хем висока хем по тесничка .
За мен BFG A/T-то не е за нашите коли ........ 1000 лв за тия гумите дет и на сняг и кал са гола вода........ айде не мерси

[brum]

От: Избор на Suzuki за "лек" офроуд

1000лв за гуми дето не знам дали са мойте гуми са много. Ще пробвам първо със грабъра и преди да преценя размера ще си видя ЕТто на джантите и ще питам за съвет. Гумите ще са нови, за регенерат даже и не мисля. Дано избера правилното, защото не са евтини и не са нещо дето да го взимам всеки месец ...

Относно размеара на гумите - витарата няма да се вдига. Поне за сега. И съответно 215/85/Р15 имам силни подозрения, че ще опира.