Тунинг на раздатка и скоростна кутия на Витара

[stojan_defender-a]

От: Тунинг на раздатка и скоростна кутия на Витара

Да не вземе някой да се заблуди - предавателни числа на диференциалите 5.11 на витара няма! Предполагам tef4o e искал да каже 5.125
http://www.offroad-bulgaria.com/show...F3%E7%F3%EA%E8

[tef4o]

От: Тунинг на раздатка и скоростна кутия на Витара

ъъъ... добре де Сори. Не знам що ми е останало 5.11 в главата.

[slavin]

От: Тунинг на раздатка и скоростна кутия на Витара

Антоне, чета темата и си мисля, че направи голям удар като сложи задния диференциал отпред. Сега има да правиш два еднакви комплекта корона и пиньон. Тук и аз се замислям за подобен вариянт, но наистина много по-лесния начин е с кит зъбни колела в раздатката. По-евтин е и ще е по-достъпен. Ти каза, че се отказваш да работиш в тази посока, но все пак си мисля, че чупенето на карета и преден диференциал усе дължи повече на екстремни ситуации като падане с развъртяни колела във въздуха и др., а не толкова от подаване на по-голям въртящ момент. Гледах на Калмини кита увеличава предавателното число с 30%, а това не е кой знае колко, но е точно липсващата ни мощност според мен. Цилиндричните зъби се изработват по-лесно и имам възможност да пробвам, но ще ми трябва да купя раздатка или да взема за временно ползване за заснемане ако някой има резервна и няма да му трябва известно време.

[sparkybg]

От: Тунинг на раздатка и скоростна кутия на Витара

...Гледах на Калмини кита увеличава мощността с 30%...

Тоя кит в кончета под капака ли се състои? Щото ако не, мощността си е все същата. Само търкаля по-лесно големите търкала.

[slavin]

От: Тунинг на раздатка и скоростна кутия на Витара

Тоя кит в кончета под капака ли се състои? Щото ако не, мощността си е все същата. Само търкаля по-лесно големите търкала.

Изказал съм се като лаик и то точно аз. Ще го оправя, нека не спамим темата.

[antiroad]

От: Тунинг на раздатка и скоростна кутия на Витара

Аз резервна раздатка си купих и я имам налична ,даже не е сглобена,не ми остава време.
Знаеш ,че каквото те интересува като информация ,снимки ,ако искаш и на място ,ако имаш път ,съм насреща!

[slavin]

От: Тунинг на раздатка и скоростна кутия на Витара

Ще ми трябва за няколко дена да се вземат размери и да се помисли. На място ще е много трудно, но като за начало няма да откажа някоя снимка на колелата, а аз имам схема. Единствено ме притеснява сдвоеното колело дали когато излиза диска на шлайфа от междузъбието на малкото колело няма да закача в голямото. Но това го мисля по много малко информация, а може и друго грахово зърно да има.

[tef4o]

От: Тунинг на раздатка и скоростна кутия на Витара

Антоне, ако снимаш за Славин, сложи нещо за мащаб на снимките. Ако ще и цигарена кутия да е.

[ssspeed]

От: Тунинг на раздатка и скоростна кутия на Витара

Тоя кит в кончета под капака ли се състои? Щото ако не, мощността си е все същата. Само търкаля по-лесно големите търкала.

То и трактори по 90 кончета има и си орат с четири плуга.Имаше нещо дето го учихме по физика за тези работи.

[antiroad]

От: Тунинг на раздатка и скоростна кутия на Витара

Сега ще снимам каквото имам качено на компютъра

[antiroad]

От: Тунинг на раздатка и скоростна кутия на Витара

Славине ,според мен по-добре си насочи усилията към товаhttp://www.lowrangeoffroad.com/suzuk...nderdrive.html
редукторче.
Иначе имам преки впечатления от тунингована раздатка на Самурай.На рзходка на един баир аз карах на първа бавна на 3000 оборота,а той на -на 4-та,5-та .Не натоварва двигател,съединител,не заглъхва !
Изобщо перфектно решение за траялна машина!
Обаче ми каза ,че по асвалта повече от 80км/ч не може.

[Людмил Кюковски]

От: Тунинг на раздатка и скоростна кутия на Витара

Затова намаляш само бавните , Аз не съм се отказал ! Просто чакам добри финанси и почвам да действам !

[ivan popov]

От: Тунинг на раздатка и скоростна кутия на Витара

Ще ми трябва за няколко дена да се вземат размери и да се помисли. На място ще е много трудно, но като за начало няма да откажа някоя снимка на колелата, а аз имам схема. Единствено ме притеснява сдвоеното колело дали когато излиза диска на шлайфа от междузъбието на малкото колело няма да закача в голямото. Но това го мисля по много малко информация, а може и друго грахово зърно да има.

Мога да ти пратя една раздатка + още една от гранд разглобена бартер за един готов кит, ако стане, без да ми ги връщаш. Като корпуси са еднакви, но има разлика във веригата и колелата и някои други неща.

[slavin]

От: Тунинг на раздатка и скоростна кутия на Витара

Мога да ти пратя една раздатка + още една от гранд разглобена бартер за един готов кит, ако стане, без да ми ги връщаш. Като корпуси са еднакви, но има разлика във веригата и колелата и някои други неща.

На първо време и някоя по детайлна снимка да се насоча ако има на разглобена раздатка. Това, което е на третата снимка от антон е разковничето. Сега идват много почивни дни а на мен ми трябва да са работни, за да заснемат всичко специалистите. Аз мога да ги замеря и сметна, но друго е хората, които правят това ежедневно. Може да я докараш на срещата ако се убедя до тогава, че мога да се заема. Най добре ще е да се заснемат от готовите китове, но по снимките долу горе може да се преброят зъбите и да се види идеята, така че ако някой има снимков материал моля да заповяда. С този кит не се променят бързите предавки, така че на асфалт няма да има разлика.

[New hope]

От: Тунинг на раздатка и скоростна кутия на Витара

Славине ,според мен по-добре си насочи усилията към товаhttp://www.lowrangeoffroad.com/suzuk...nderdrive.html
редукторче.
Иначе имам преки впечатления от тунингована раздатка на Самурай.На рзходка на един баир аз карах на първа бавна на 3000 оборота,а той на -на 4-та,5-та .Не натоварва двигател,съединител,не заглъхва !
Изобщо перфектно решение за траялна машина!
Обаче ми каза ,че по асвалта повече от 80км/ч не може.

Това със скороста не ми се вярва ....моя е със бавна раздатка и със дифове 5.125:1 и при 3300 об/мин. върви със 70км/ч. , при 3600об/мин. е 80 км/ч.