Subaru Forester- препятствието е голямо или Субаруто е много надценено.

[sonda]

От: Subaru Forester- препятствието е голямо или Субаруто е много надценено.

сигурно затова не ги харесах, щото бях с 1.9ТДИ

Уважавам проявата на лош вкус !

Спирам по темата

Чудесно решение !

[Тодоров009 (Войводата)]

От: Subaru Forester- препятствието е голямо или Субаруто е много надценено.

Уважавам проявата на лош вкус !



Чудесно решение !

Взе ми го от устата, дет' се казва!

[-= OXYGEN =-]

От: Subaru Forester- препятствието е голямо или Субаруто е много надценено.

"слаби"-недостатъчна динамика/мудни...

Моя грешка...предвид предходните мнения за ремонти на двигатели, реших че говориш за слаби като ненадеждни.

И все пак интересно ми е, всички които намират атмосферните модели на Субару за мудни дали взимат предвид всичките им особености?
Динамиката и рязкостта на доста зависи от това колко задвижвани моста имаме, колко тежи купето, факта, че голям процент от тези автомобили са автоматици и т.н.
Интересно ми е кой друг бензинов (да не сравняваме ябълки с круши) автомобил с двойно предаване, габарити, тегло и аналогичен редови/V-образен двигател с подобен обем и мощност е по-динамичен и икономичен?

[sonda]

От: Subaru Forester- препятствието е голямо или Субаруто е много надценено.

Моя грешка...предвид предходните мнения за ремонти на двигатели, реших че говориш за слаби като ненадеждни.

И все пак интересно ми е, всички които намират атмосферните модели на Субару за мудни дали взимат предвид всичките им особености?
Динамиката и рязкостта на доста зависи от това колко задвижвани моста имаме, колко тежи купето, факта, че голям процент от тези автомобили са автоматици и т.н.
Интересно ми е кой друг бензинов (да не сравняваме ябълки с круши) автомобил с двойно предаване, габарити, тегло и аналогичен редови/V-образен двигател с подобен обем и мощност е по-динамичен и икономичен?

И аз това питам, ама на ! Летния ми разход е около 13/100..градско София. Е кой е тоя друг автомобил автомат, над 200 коня, 4х4 и 1600 кила, който ще даде подобен разход? А тия дни звука на мотора пълни сърцето, щото и гърнетата позамръзнали, та ламарината звънти ли звънти като тръгнат ония шестимата насам-натам

[Тодоров009 (Войводата)]

От: Subaru Forester- препятствието е голямо или Субаруто е много надценено.

Моя грешка...предвид предходните мнения за ремонти на двигатели, реших че говориш за слаби като ненадеждни.

И все пак интересно ми е, всички които намират атмосферните модели на Субару за мудни дали взимат предвид всичките им особености?
Динамиката и рязкостта на доста зависи от това колко задвижвани моста имаме, колко тежи купето, факта, че голям процент от тези автомобили са автоматици и т.н.
Интересно ми е кой друг бензинов (да не сравняваме ябълки с круши) автомобил с двойно предаване, габарити, тегло и аналогичен редови/V-образен двигател с подобен обем и мощност е по-динамичен и икономичен?

Аха, много пъти съм го задавал този въпрос на приятели и никой до сега не е успял да ми даде еднозначен отговор.

[Skorpion_BG]

От: Subaru Forester- препятствието е голямо или Субаруто е много надценено.

И аз това питам, ама на ! Летния ми разход е около 13/100..градско София. Е кой е тоя друг автомобил автомат, над 200 коня, 4х4 и 1600 кила, който ще даде подобен разход? А тия дни звука на мотора пълни сърцето, щото и гърнетата позамръзнали, та ламарината звънти ли звънти като тръгнат ония шестимата насам-натам

Не съм карал Субару, но на жената БМВ Х1, 204 коня, 2000 кубика дизел, битурбо, автоматик, градско повече от 10 не можеш да направиш колкото и да се стараеш! Извън градско 6-8 литра дизел!

[kikimora]

От: Subaru Forester- препятствието е голямо или Субаруто е много надценено.

Да де , ама говорим за бензинов мотор и то атмосферен. Като собственик на субару мога да кажа , че във всички мнения има истина. Аз не робувам на марки и модели. 2.5 на аутбек идва недостатъчен и до голяма степен е компромис. Н6 за мен е точно достатъчен. Даже и с 245 коня в града при тръгване от сфетофар е леко мудна /субективно лично мнение/, освен ако не и намачкаш педала на газста , е тогава няма такъв кеф! Аз минимален разход градско който съм постигал /без старание/ е 13.6 лятото. Зимата зависи от зависи , ама може да надхвърли и 20/100. Проблема е , че карам кратки разстояния и мотора е вечно студен. При малко по- дълги градски преходи влиза около 14/100-зимата. В същност колко да гори с близо 250 коня, а и това не е най - важното. По - важно е пътното и поведение / нямам никакви забележки/ , както и удоволствието което доставя при шофиране / все още не ми е омръзнала и ме кара леко да се усмихвам/ и надеждността / пак нямам забележки/. За сега само съм и купил задни биалетки защото ми се видяха "тръгнали", но не съм ги сменил , защото нямат никакви признаци да са се предали. Нямам намерение да споря кое е по- добро, мога да си позволя , само да изложа личното си мнение .
Машината си струва парите отвсякъде.

[sonda]

От: Subaru Forester- препятствието е голямо или Субаруто е много надценено.

Не съм карал Субару, но на жената БМВ Х1, 204 коня, 2000 кубика дизел, битурбо, автоматик, градско повече от 10 не можеш да направиш колкото и да се стараеш! Извън градско 6-8 литра дизел!

Навлизаме в съвсем друга ценова категория и от към себестойност на колата, и от към обслужваемост!

[Джамбазов]

От: Subaru Forester- препятствието е голямо или Субаруто е много надценено.

Е колко струва читаво 3.0 . Има ли някой с такова по Бургаско за тест драйв, че такава кочина не съм карал, колкото и да е странно. Иначе за качеството им подкрепям Калин. Нормална японска кола, нищо повече.

[sonda]

От: Subaru Forester- препятствието е голямо или Субаруто е много надценено.

Е колко струва читаво 3.0 . Има ли някой с такова по Бургаско за тест драйв, че такава кочина не съм карал, колкото и да е странно.

Струва една осма / 1/8/ от цената на читаво X1 На Бургаска територия не може да не се намират известно количество Н6-ци...Претенциите на тези автомобили са относно съвкупността от качества, съпоставено с фоновата цена ,което ги прави уникални именно за ПРИТЕЖАТЕЛИТЕ ИМ , търсещи това ! Никой не твърди, че не е нормално да не се хареса някому, но и стопаните на тези возила е нормално да не понасят безпочвени изказвания и брътвежи, имащи за цел нещо, което се опитва да си самовтълпи хулещия!

[Тедо /LJ73/]

От: Subaru Forester- препятствието е голямо или Субаруто е много надценено.

...А тия дни звука на мотора пълни сърцето, щото и гърнетата позамръзнали, та ламарината звънти ли звънти като тръгнат ония шестимата насам-натам

То друго не ти остава, освен да се самонавиваш Най-важно е човек да си вярва!

[sonda]

От: Subaru Forester- препятствието е голямо или Субаруто е много надценено.

То друго не ти остава, освен да се самонавиваш Най-важно е човек да си вярва!

Да съм те питал случайно върви ли шветския нужник?? Ако още върви- айде карай на някъде...

[kikimora]

От: Subaru Forester- препятствието е голямо или Субаруто е много надценено.

Ей, загрубя играта. Не така колеги, малко повече уважение един към друг няма да е излишно. Все пак , говорим само за коли. Карал съм ХС 70, но имам Н6 аутбек, явно има разлика за мен. Дали е така за всички , не знам, а и не желая да налагам мнение. Не си позволявам да обиждам, по какъвто и да е начин и смятам , че поне в този форум бихме могли да се опитаме да запазим добрите отношения.
Машинката е добра/за мен/. Не я продавам , просто дискутираме .
Цената на запазен екзепляр , до 150 хил . км , със сервизна история , обслужен и обслужван само във фирмен сервиз варира , но за аутбек около 2005 година с 3.0 мотор е около и малко над 10 хил евро. Това в Германия и Швеция.
Работя и живея в Швеция, но не карам волво , въпреки , че има най-евтина поддръжка, просто не ми допадна. Иначе не е лоша машина , но не можа да ме грабне както субаруто. И двете марки имат здрави мотори и ходова част.. абе дет се вика въпрос на вкус/казало кучето и се облизало от за./.
Поздрави и бъдете здрави!

[rusev]

От: Subaru Forester- препятствието е голямо или Субаруто е много надценено.

Е колко струва читаво 3.0 . Има ли някой с такова по Бургаско за тест драйв, че такава кочина не съм карал, колкото и да е странно. Иначе за качеството им подкрепям Калин. Нормална японска кола, нищо повече.

Mитко като правиш тест драйв на този уникален автомобил не се мяркай безпричинно в лявата лента, защото в нея само ще се пречкаш на нещастните собственици на нормални автомобили без боксер и АВД. А те бързат за някой сервиз където имат запазен час за ремонт. Или поне към някой магазин за скъпи авточасти.

Що ли овчия въсторг на Дарт Вейдър не е заразителен? Аз така съм припадал по автомобил когато като юноша бледен(1989г) карах понякога на баща ми 6 цилиндровия Мерцедес и подминавах като спрели ладите и москвичите…

[sonda]

От: Subaru Forester- препятствието е голямо или Субаруто е много надценено.

Русев, не се напъвай толкова, че обърка ръкописа и разкаля пейзажа...