Subaru Forester- препятствието е голямо или Субаруто е много надценено.

[avzdrav]

От: Subaru Forester- препятствието е голямо или Субаруто е много надценено.

Не съм имал Субару, впечатленията ми са от познати с такива коли и сервиза, който обслужва моята кола. Не казвам, че са лоши-в никакъв случай.Доста мислих дали да си взема Форестър, отказах се поради изтъкнатите причини. Аз съм джелатин и искам колата да ми служи, а не аз на нея. Вероятно има огромно значение качественото обслужване и поддръжка, но доста познати браха ядове с прословутото прегряване на по-глемите двигатели на Субару. Колите са добри, но искат грижливо отношение. Поздрави!

[plaskom]

От: Subaru Forester- препятствието е голямо или Субаруто е много надценено.

Аз не давам компетентни мнения за други марки автомобили които не съм притежавал и обслужвал, но съм сменил 4 Субару-та и нито едно не е прегряло и не са му сменяни гарнитури. Ремонтите се свеждат до смяна на биалетки и тампони на стабилизираща щанга, защото докато се прибера в къщи имам 2 км. офроуд всеки ден.

[Daniel]

Re: Subaru Forester- препятствието е голямо или Субаруто е много надценено.

Ремонтите се свеждат до смяна на биалетки и тампони на стабилизираща щанга

Толкова и аз съм сменил за 60 000 км в бг. преди това не знам дали нещо е сменяно - предните поне си бяха оригиналните. Това е автомобила който най малко съм ремонтирал.

[Dobs]

От: Subaru Forester- препятствието е голямо или Субаруто е много надценено.

Потвърждавам мнението на колегата по-горе. Двигателите на Субару (особено големите) са пълни боклуци. Преди няколко месеца ми протече гарнитура на главата (Outback 2.5 - 2001 г)... Не може да ти протече гарнитура на 250,000 км... Срам за инжинерите на FHI е това.
А да, да не пропусна и един датчик детонации даде фира преди 4 години... 90 лв. заминаха на вятъра и тогава... Ако знаех, че няма да мога да мина 300,000 км без ремонт на двигателя изобщо нямаше да се захващам с тия боклуци, ама сега вече ще си я карам... 500 лв. пара съм нялял за ремонти на тоя проблемен двигател само за 5 години каране... Никога повече Субару!

[avzdrav]

От: Subaru Forester- препятствието е голямо или Субаруто е много надценено.

http://www.subaruclubbg.com/forum/vi...hp?f=4&t=14225 Без лоши чувства, поздрави.

[Goblin]

От: Subaru Forester- препятствието е голямо или Субаруто е много надценено.

www.subaruclubbg.com/forum/viewtopic.php?f=4&t=14225 Без лоши чувства, поздрави.

Спрях след изречението "...След поставяне на газова уредба...".

[ivied]

От: Subaru Forester- препятствието е голямо или Субаруто е много надценено.

И дизеловите коли минават на газ; спестяват 15% разход за гориво - Газови системи за дизелови автомобили ще внася у нас един от най-големите производители на газови инсталации за коли в Европа - Auto-Gaz Centrum.http://www.speed-press.com/%D0%98-%D.../?pageId=23910

[r_dankov]

От: Subaru Forester- препятствието е голямо или Субаруто е много надценено.

Здравейте.
Искам само да споделя впечатлението си от марката Субару.
Моето е Лигаси 3.0 Р спец. б седан и е вярно, че ако не беше точно такова, най-вероятно пак щях да се размина с марката.
Предишната ми кола беше пак топ модификация, но на Jeep с всякакви прехвалени компоненти и класики от други велики марки /при това купен от магазина/.
Мога да кажа, че разликата е като от небето до земята.
Говоря за интериор и екстериор, а за усещането за изпипаност, техническа премисленост, пътно поведение, вкл. на сяг, кал и пясък, въобще не си заслужава да се коментира.
Всичко това на цена която е направо смешна със всичко друго, с което мога да сравня.

[krismarg]

От: Subaru Forester- препятствието е голямо или Субаруто е много надценено.

Спрях след изречението "...След поставяне на газова уредба...".

Ами те до 1996 или 1998г.не си спомням, са проблемни след поставянето на газ. Има си го в таблица на BRC. В следващите модели са оправени нещата. После си трябва регулиране на клапани както при всички двигатели на газ. Доколкото помня при Н6 хлътват 0,1мм за 50 000км.
А теча от главите ако не е прегрявана колата не е проблем, в смисъл, че не е към антифриза, а е навън. С времето като се увеличи се сменят гарнитурите.

[sonda]

От: Subaru Forester- препятствието е голямо или Субаруто е много надценено.

А теча от главите ако не е прегрявана колата не е проблем, в смисъл, че не е към антифриза, а е навън. С времето като се увеличи се сменят гарнитурите.

Точно така е Колега!

[Dobs]

От: Subaru Forester- препятствието е голямо или Субаруто е много надценено.

А теча от главите ако не е прегрявана колата не е проблем, в смисъл, че не е към антифриза, а е навън. С времето като се увеличи се сменят гарнитурите.

Потвърждавам. И при мен така се получи. Протича навън и започва да прави локвичка вечер на студен мотор. Докато е в движение не губи антифриз. И пак казвам това на двигател на 250,000 км от които 30,000 на газ. Никакви проблеми с клапаните. Регулирахме ги като сменяхме гарнитурата.

[Daniel]

Re: Subaru Forester- препятствието е голямо или Субаруто е много надценено.

Дадох мнение за Субару в друга тема, но бях заклеймен като спамер и хейтър. Хубаво е човек да си харесва колата, ама малко обективност не е излишна...то има и Лади с Ванкелов двигател,без аналог, но не съм рипнал да си купувам такава по обясними причини. Всички двигатели на Субару над 2,2 л. имат проблеми с охлаждането, факт. 60% от колите над 8-9 год. са със сменяни гарнитури, неколкократно. То не са специални масла, антифризи, допълнителни кулери, миене на радиатора всеки месец, и ставаш кривоглед, защото едното око трябва винаги да е в термометъра...мерси, имам достатъчно други грижи, за да отделям внимание на колата си като на бебе...

Това просто няма как да е вярно, от всички коли които съм карал - говорим за втора употреба - субару-то е първата таратайка /защото си е на 12 години/ на която не гледам нито температура нито масло. само наливам бензин, сменям консумативи и си карам така вече 60 000 км. А само да питам как ги прегрявате тези мотори ??? мойто каквото и да правя стрелката не мърда от малко над първата чертичка - чак започнах да се притеснявам /от мненията по горе/ че стрелката е закована до там, или аз нещо не мога да карам.

[tef4o]

От: Re: Subaru Forester- препятствието е голямо или Субаруто е много надценено.

... че стрелката е закована до там, или аз нещо не мога да карам.

Купуваш си от Враца едно запазено Субару, само на 120к км, карано от италианска бабичка и така нататък по спецификация. След което, без да пипаш маслото на мотора, което последно е сменено преди 30 000км, без да обърнеш внимание на подозрително бистрата течност в радиатора и определено без да смениш нок-сензора, даваш пълна тяга на климата и хайде на най-хубавата кал на тестове. При нужната доза малоумност не е никакъв проблем да прегрееш и мотора и автоматика, ако има такъв. Друг въпрос е, че това се отнася за практически всяка кола...

То малко като "проблемните" глави на G16B на Сузуки. Вярно, че съм видял доста спукани, но е също толкова вярно, че в 100% от случаите колите са били със запушен радиатор, прецакан термодатчик (там си е реално слабо място) и в 80% от случаите - с прецакано виско на перката. Еми пукат се ... слаб материала ... в главата на задкормилното устройство

П.П. В книжката на Фори изрично пише "И не забравяйте - това е лека кола, а не джип." А като за лека кола проходимостта е отлична.

[avzdrav]

От: Re: Subaru Forester- препятствието е голямо или Субаруто е много надценено.

Това просто няма как да е вярно, от всички коли които съм карал - говорим за втора употреба - субару-то е първата таратайка /защото си е на 12 години/ на която не гледам нито температура нито масло. само наливам бензин, сменям консумативи и си карам така вече 60 000 км. А само да питам как ги прегрявате тези мотори ??? мойто каквото и да правя стрелката не мърда от малко над първата чертичка - чак започнах да се притеснявам /от мненията по горе/ че стрелката е закована до там, или аз нещо не мога да карам.

www.youtube.com/watch?v=TJIhWqOUJek Около 1.30 сек., за който вдява от руски. Става дума за двигателите над 2.2 л. Руснаците не е като да не карат Субару, особено на восток. Даже правят и чаркове за тях, в Калининград, май...

[Daniel]

Re: Subaru Forester- препятствието е голямо или Субаруто е много надценено.

Линка не работи, аз имам доста приятели със субару и за пръв път чувам подобно нещо.