Спортен филтър за Фронтера

[FiveFinger]

От: Спортен филтър за Фронтера

И дa е повече,не можеш дa я нaстроиш,второ кaк ще компенсирсш кг в бaгaжникa,трето не можеш дa нaмирaш всеки път с еднaкво кaчество при зaреждaне.

[veskov]

От: Спортен филтър за Фронтера

Да, но при разход +20+, теглото в кг. (твоето си остава), обемът и разходите бързо се компенсират. Тук не е баш за това въпросът- от#1 ,,...фронтерите с малките мотори :-)".

[коко келеша]

От: Спортен филтър за Фронтера

Е-е-е-х, ако всичко беше толкова лесноосъществимо ! Ма те и продавачите на спортни филтри хранят семейства .

[bushiDO]

От: Спортен филтър за Фронтера

Брей това тия спортни (м/у другото зашо им се вика спортни?!?) филтри голяма загадка и мистерия, а и разбирам да са десетки левове та да go е шубе да пробва човек....

п.п. сигурно производителите на хартиени филтри не хранят семейства

[Vlado_Ts]

От: Спортен филтър за Фронтера

....второ кaк ще компенсирсш кг в бaгaжникa.....

Вместо 80л. бензин в резервоара - поддържаш примерно 30 л. При наличието на около 50 литрова газова бутилка ( пълна) компенсацията на килата е приблизително пълна .

Жокер : колко тежи 1л. пропан-бутан ?

[TRAX]

От: Спортен филтър за Фронтера

Викат им спортни,защото са за СПОРТНИ автомобили .С други думи,когато имаш кола с принудително пълнене или голям работен обем. Може и двете условия и същият този автомобил притежава (примерно 300,400 и повече коне),изтискан е пълният потенциал на ДВГ-то,тогава и последния кон е важен за финал на проекта.Замисли се,колко от масовите превозни средства отговарят на това .Опитвам се да обясня,че филтрите (спортни) са си полезни,но не за всичко което се движи .

[Еделвайс]

От: Спортен филтър за Фронтера

Влади, купи си един спортен филтър ако си толкова мераклия и се чудиш, покарай малко с него и после да споделиш реално резултатите, (бъди честен към себе си и останалите) така ще се разбере в крайна сметка ползата от спортния филтър, без никакви други манипулации, само спортния филтър слагаш

[bushiDO]

От: Спортен филтър за Фронтера

Влади, купи си един спортен филтър ако си толкова мераклия и се чудиш, покарай малко с него и после да споделиш реално резултатите, (бъди честен към себе си и останалите) така ще се разбере в крайна сметка ползата от спортния филтър, без никакви други манипулации, само спортния филтър слагаш

Само Влади ли може да участва в тази изповед, щото аз ,както споменах карам само с тези т.н. "спортни" филтри

П.п. са по-сериозно: може ли някой да ми каже защо да карам с хартиен филтър вместо с миещ се такъв? Ама ако може без клипчета дето ме заплашват, че мощноста ще ми падне с един кон!

[VladimCho]

От: Спортен филтър за Фронтера

Значи... понеже стана интересно, защо точно съм бил питал и аз веднага отговарям - от интерес и защото досега не съм се занимавал с таковУ нещУ! Карам с обикновена метанова уредба и макар да има някакви електроники по нея, като ламба сонда контрол и контролер на момента на запалване определено върви доста по-куцо от на бензин при каквито и да е настройки. Сменям вече два пъти мембрани на изпарителя (самосиндикално) и при следващите проблеми, които ще ми създаде вероятно ще го разкарам и ще си сложа газов инжекцион. Предпочитам да плащам малко повече, но да не возя 100кг. туч в и без това малкия багажник, а пък и с читаво монтиран газов инжекцион колата на теория трябва да върви, като на бензин. Сега пак ще ме заубеждавате, че няма смисъл от газов инжекцион, а става и с обикновена газова, но при положение, че нямам намерение скоро да се разделям с Фронти предпочитам да дам няколкостотин лева повече.
Та... като цяло идеята ми с туй питане е, как да изкрънкаме повече от максимума от тоз мотор! Благодаря за мненията, ориентирах се
@Bushido ако е от най-качествените спортни филтри просто човек си прави сметка, колко често ги сменя и дали си струва миещ се

[bushiDO]

От: Спортен филтър за Фронтера

...@Bushido ако е от най-качествените спортни филтри просто човек си прави сметка, колко често ги сменя и дали си струва миещ се

Ми то това е най-лесният въпрос по темата, но е малко идивудуален, до колкото филтрите за различни модели струва различно...

[Еделвайс]

От: Спортен филтър за Фронтера

Значи... понеже стана интересно, защо точно съм бил питал и аз веднага отговарям - от интерес и защото досега не съм се занимавал с таковУ нещУ! Карам с обикновена метанова уредба и макар да има някакви електроники по нея, като ламба сонда контрол и контролер на момента на запалване определено върви доста по-куцо от на бензин при каквито и да е настройки. Сменям вече два пъти мембрани на изпарителя (самосиндикално) и при следващите проблеми, които ще ми създаде вероятно ще го разкарам и ще си сложа газов инжекцион. Предпочитам да плащам малко повече, но да не возя 100кг. туч в и без това малкия багажник, а пък и с читаво монтиран газов инжекцион колата на теория трябва да върви, като на бензин. Сега пак ще ме заубеждавате, че няма смисъл от газов инжекцион, а става и с обикновена газова, но при положение, че нямам намерение скоро да се разделям с Фронти предпочитам да дам няколкостотин лева повече.
Та... като цяло идеята ми с туй питане е, как да изкрънкаме повече от максимума от тоз мотор! Благодаря за мненията, ориентирах се
@Bushido ако е от най-качествените спортни филтри просто човек си прави сметка, колко често ги сменя и дали си струва миещ се

Влади, случайно да си разпитвал майстор на метанови уредби, колко би ти струвало обикновената ти метанова уредба да стане метанов инжекцион, така ще може да се настрои метановия компютър, да позволява да работи едновременно с метан и малко бензин, с цел повишаване на мощността, като разхода на гориво ще се повиши малко като цяло, но за сметка на това ще имаш повече мощност и пак прилична икономия?

Само Влади ли може да участва в тази изповед, щото аз ,както споменах карам само с тези т.н. "спортни" филтри

П.п. са по-сериозно: може ли някой да ми каже защо да карам с хартиен филтър вместо с миещ се такъв? Ама ако може без клипчета дето ме заплашват, че мощноста ще ми падне с един кон!

Не само Влади разбира се, имаш ли снимка да видя поне къде си разположил спортния филтър, имам нещо предвид...?

[коко келеша]

От: Спортен филтър за Фронтера

Е, той, докато е вървял по пътя на воина, сигурно е попрочел нещо за това какъв въздух трябва да засмуква един ДВГ, за да работи добре!

[fanatic]

От: Спортен филтър за Фронтера

аз па да кажа що слагам спортни филтри и то само К&N за заместител, демек на мястото на оригиналния. За да пестя пари. Установил съм, че с каране на газ трябва да сменям филтри на 10к километра които са между 10 и 25 лв. и никак не ми излиза сметката. Слагам от споменатия филтър и приключвам. Така съм вече над 250 000 км. на няколко автомобила. Има ефект

[VladimCho]

От: Спортен филтър за Фронтера

Павка... знаеш, че като чуя за майстор се изприщвам Ще е нещо кардинално май... ако ми харчи метан и и малко бензин то ще е все едно карам на газ, а да имам такъв разход и едни 100кг. в багажника няма смисъл, по-добре да го изхвърля тоз метан... и без това ми писна, като тръгна за някъде по-далече да пътувам да правя схеми откъде да мина, че да заредя...

[bushiDO]

От: Спортен филтър за Фронтера

аз па да кажа що слагам спортни филтри и то само К&N за заместител, демек на мястото на оригиналния. За да пестя пари. Установил съм, че с каране на газ трябва да сменям филтри на 10к километра които са между 10 и 25 лв. и никак не ми излиза сметката. Слагам от споменатия филтър и приключвам. Така съм вече над 250 000 км. на няколко автомобила. Има ефект

Ауу - ти не гледа ли клипчета, че мощността падала с 2 коня и половина?!? И твоята кола с принудително пълнене ли е и с мноо голяма клавиатура, щото само на такива имало смисъл... а такова, кубатура имах предвид...

Пичове купете си перящ филтър - в най-лошия случай ще перете вместо да купувате и ще спестите пари от хартиени, както и време за купуване/поръчване, а може и некоя и друга файдичка да изскочи, знае ли човек ...

м/у за 3.2 мотора хариения филтър се намира трудно и цените в БГ стартират от 50ина лева, а панелен с кит за почистване си купих за ~ 100 кинта - смятайте при 2 смени на година за какво става въпрос и кои продавачи е по-добре да храниш - на хартиени, или на перящи се филтри. Подобно е положението и маторя ми - Aprilia Tuono. Придържането към истината ме кара все пак да кажа, че с предния мотор имах проблем (който реших със смяна на някой чакроляци по карба) - на високи обороти обедняваше сместта, но 1во, че беше карбуратор и 2ро беше и с отворени гърнета, та на стандартния карб му идваше малък дебита......