Как да измъкнем още от C20NE на газ без да режем мотора.

[ninja_1]

До: Как да измъкнем още от C20NE на газ без да режем мотора.

Хм...ЕКУ-то в повечето случаи е адаптивно.И след няколко(разбирай от 5 до 40 ,горе-долу) паления,би трябвало да влезе в сервизен режим,тоест в грешка.И да си седи там.Ама променливо.С две думи:днеска ще върви и ще харчи малко,утре не и ще харчи много....Според мен,така поставените съпротивления по датчиците по-скоро ще объркат компа и след известно време ще има отрицателен ефект.Това обикновено става постепенно...Истината е в програмируемите компове.Особено ако колата е на газ(еле пък ако е и с газови дюзи),тъй като тогава мотора понася значително по-голямо предварение,без опастност "да роди"...И тогава има значителен ефект.

[maxxx]

До: Как да измъкнем още от C20NE на газ без да режем мотора.

Има резон да стане обърквация-ще го търкалям още 2-3 дена и ще направя диагностика с кламера.То ще си обади кое-как,после ще драсна два реда.

[sony bono]

До: Как да измъкнем още от C20NE на газ без да режем мотора.

А ако се постави едно реле на захранването на компютъра и ще се нулира след всяко гасене? Той по принцип е непрекъснато захранен от акумулатора и си държи грешките докато не изключиш плюса от акумулатора за няколко минути. Ило можеби се нулира с кламера?
Не е ли вариант този с релето? Аз имах такова реле преди ми махнат ламбда симулатора, който не бачкаше и не ми беше натрупвал никога грешки. Мисля пак да сложа реле и на захранването към компютъра.
Иначе търкалям за сега вече десетина дена и съм палил поне 30-40 пъти и няма промяна в поведениео на компютъра. Наистина времето ще покаже най-точно.
Възможно ли е да блокира необратимо и да не може да се нулира, ако се задържи дълго време в сервизен режим или какъвто и да е друг режим различен от нормалния?

[Sofeto]

До: Как да измъкнем още от C20NE на газ без да режем мотора.

И да стане обърквация даваме рестарт на компа, на мен вече 2-3 седмици на калибрата не ми е мигал чека, а яко напън...C20NE си е тамън за българи машинка...

[sony bono]

До: Как да измъкнем още от C20NE на газ без да режем мотора.

Кога се разбира, че компютъра е в сервизен режим?
Като светне лампата на чека постоянно и не загасва въобще ли?

[sony bono]

До: Как да измъкнем още от C20NE на газ без да режем мотора.

Хм... 5 до 40 ,горе-долу) паления,би трябвало да влезе в сервизен режим,тоест в грешка.И да си седи там.Ама променливо.С две думи:днеска ще върви и ще харчи малко,утре не и ще харчи много....

Компютъра как може да накара обикновената газова уредба да харчи повече. Двигателя си засмуква газа според оборотите, а не според компютъра. Нали не бъркам? Тука променяме само предварението или и още нещо? Дебитомера като подава инфо на компютърчето и заедно с новото съпротевление (с което лъжем, че двигателят е студен) променя ли се по някяъв начин газоподаването (смесването на въздух и газ) преди цилиндъра?

[Vlado_Ts]

До: Как да измъкнем още от C20NE на газ без да режем мотора.

[QUOTE=sony bono;828040]

Хм... 5 до 40 ,горе-долу) паления,би трябвало да влезе в сервизен режим,тоест в грешка.И да си седи там.Ама променливо.С две думи:днеска ще върви и ще харчи малко,утре не и ще харчи много....


Компютъра как може да накара обикновената газова уредба да харчи повече. Двигателя си засмуква газа според оборотите, а не според компютъра. Нали не бъркам? Тука променяме само предварението или и още нещо? Дебитомера като подава инфо на компютърчето и заедно с новото съпротевление (с което лъжем, че двигателят е студен) променя ли се по някяъв начин газоподаването (смесването на въздух и газ) преди цилиндъра?

В общия случай да харчи повече я кара не компютъра , а като "олабиш" дебита на газта . Ама тогава и бяга повече. Аз с подобно съпротивление лъжа двигателя по принуда - изгоря ми термо - датчика и в сервиза лепнахме постоянен резистор, който имитира 10 градуса температура. Впрочем , като изгоря датчика компа влезе в авариен режим - светна чек лампата постоянно.Работата на двигателя стана неравномерна и при двата типа гориво. След монтажа на резистора на газ няма абсолютно никаква разлика в разхода отпреди това. На бензин още не съм засичал разхода - по обясними причини . За сега сутрин пали на бензин от половин оборот , но времето е топло . Ше видим зимата .

[Sofeto]

До: Как да измъкнем още от C20NE на газ без да режем мотора.

Вече три месеца карам така... чека не ми е светвал въобще !

[sony bono]

До: Как да измъкнем още от C20NE на газ без да режем мотора.

И аз потвърждавам тази имформация и при мен.