Маркуч......

[FiveFinger]

До: Маркуч......

ако съм разбрал-въздушен филтър-дебитомер-кихалка-мъркуч?

Защото доколкото видях,дебитомера е точно до филтърната кутия?

1 е дебитмера
2 е кихалката
3 са болотовете на дебитомера към кутията.

Питането е че маи ще трябва да преправям захващането към кутията или веднага след дебитомера да сложа кихалката?

1 идва след 2?Питам да знам като отида при газаджията да знам какво бърника,че тук са едни.....да не ти е дума.

П.С-1,2 и 3 ги има с червени цифри на снимката


Поздрави

[Вещер]

До: Маркуч......

добре си разбрал
прегледай и всичко да е стегнато
ако смуче въздух от някъде - пак ще гърми
като застуди ще имаш нужда от регулация
при студено време - в зимният период знаеш че газта гори в повечко
може и да е ок за лятото но няма да стига в студеното - става все едно бедна смес и пак гърми - сблъсквал съм с с този проблем

[STEF BMW]

До: Маркуч......

Ето обещаната снимка.Това приспособление го открих съвсем случайно в една автоморга,но от какво е не мога да отговоря.ДВГ се държи чудесно с него.

[дядо владо]

До: Маркуч......

"Стеф" това е маркуч от вътрешен въздуховод за парно. Те са много гофрирани и с големи сечения (да пренасят много въздух, но бавно - да не вдига много шум и да не прави силна въздушна струя)
За датчика на маркуча си имам теория, че би трябвало да е за мерене на температурата на входящия въздух, но в уравнението на компа за сместа "по-тежи" датчика за температура на двигателяна та другия - "У леву" това е само предположение

[krumal]

До: Маркуч......

ако съм разбрал-въздушен филтър-дебитомер-кихалка-мъркуч?

Защото доколкото видях,дебитомера е точно до филтърната кутия?

1 е дебитмера
2 е кихалката
3 са болотовете на дебитомера към кутията.

Питането е че маи ще трябва да преправям захващането към кутията или веднага след дебитомера да сложа кихалката?

1 идва след 2?Питам да знам като отида при газаджията да знам какво бърника,че тук са едни.....да не ти е дума.

П.С-1,2 и 3 ги има с червени цифри на снимката

"кихалката" ти е на правилно място или по-точно нама значение дали ще го преместиш. При запалване на сместа в колектора тя рязко се разширява и стигайки до дебитомера го затваря, като след последвато разширение газовете избиват от някъде(чупят дебитомера откачва или късат мъркуча) следователно "кихалката" трябва да бъде между двигателя и дебитомера(на самия колектор, преди мъркуча или след него)
И при наличие на кихалка след няколко "гърмежа" дебитомера спира да функционира правилно.

п.п. Много хитър начин за предпазването на дебитомера е като скобите на мъркуча на се стягат много(при повишаване на налягането просто се откача мъркуча)

[STEF BMW]

До: Маркуч......

"Стеф" това е маркуч от вътрешен въздуховод за парно. Те са много гофрирани и с големи сечения (да пренасят много въздух, но бавно - да не вдига много шум и да не прави силна въздушна струя)
За датчика на маркуча си имам теория, че би трябвало да е за мерене на температурата на входящия въздух, но в уравнението на компа за сместа "по-тежи" датчика за температура на двигателяна та другия - "У леву" това е само предположение

Това което си написал относно въздуховода за парното и неговата функция е абсолютно вярно!Моя ДВГ е без датчик на маркуча и може би това помага за правилната работа в частност смесообразуването.В моя случай,монтираната плочка и кихалката за АГУ скъсява разстоянието между ф.кутия и дроселовата клапа и това довежда до пречупване на стандартния въздуховод т/ст намалява се обема на притока на въздух.Това бе причината да го заменя с каквото намеря под ръка,а цифрата на нов такъв е просто смайваща!???...

[maxxx]

До: Маркуч......

Това което си написал относно въздуховода за парното и неговата функция е абсолютно вярно!Моя ДВГ е без датчик на маркуча и може би това помага за правилната работа в частност смесообразуването.В моя случай,монтираната плочка и кихалката за АГУ скъсява разстоянието между ф.кутия и дроселовата клапа и това довежда до пречупване на стандартния въздуховод т/ст намалява се обема на притока на въздух.Това бе причината да го заменя с каквото намеря под ръка,а цифрата на нов такъв е просто смайваща!???...

Стефко,нема ли още една бройка в гробището?Че си платим маркуча и доставката за моя сметка.

[STEF BMW]

До: Маркуч......

Стефко,нема ли още една бройка в гробището?Че си платим маркуча и доставката за моя сметка.

Ще проверя още утре но нищо не обещавам!Стана случайно.А,ако още веднъж споменеш за плащане ще си говорим по друг начин....

[дядо владо]

До: Маркуч......

"МАХХХ" Да не терориш "Стеф" да позлатява маркуча щот от Стара Загора до Русе (освен ако някой има път към другия де) Старите фордове (сигурно и други) са с такива маркучи от вентилаторната кутия до страничните духалки, вярно е че са от полиетилен а не от гума ама може на си наскубеш няколко,(с такива карах ситроен СХ 2.5 на газ 3 години) а пък ако намериш стар автобус там са гумени

[Myyy]

До: Маркуч......

Аз пък купувах такъв силиконов маркуч за разни глупости. Няма да казвам какви пари дадох за него щото ще ме биете, но ако кажете диаметър може да го премеря и ако ви грее ...

[FiveFinger]

До: Маркуч......

даи рамери на този маркуч





Поздрави

[Myyy]

До: Маркуч......

Извинявам се за забавянето, но съм блейка. Сега го видях и се сетих, че съм обещал да го мерна. 77mm светъл отвор. Дължината е около 1,5м.