Проблем с температурата на Фронтера

[fanatic]

До: Проблем с температурата на Фронтера

Колега Рашо не разбрах точно кога се включва перката на радиатора но мисля че и при мен е така. При мен перката се включва точно преди червената зона, моя двигател е X20SE и съм с климатик. Та според мен не е нормално тая перка да се включва при 105 оС. На FACET датчика е с part No 7.5639 за съжаление не мога да дам линк, но ако правилно разбирам има датчик с диапазон 105-100 оС и с 95-90 оС, решил съм да го сменя. Ето го датчика отдолу ако може някой да каже има два варианта на този датчик или е с две степени.

Ако сложиш 95-90 ще ти работи постоянно перката, защото термостата като ти затвори и няма какво да ти хлади датчика.

[koi4a]

До: Проблем с температурата на Фронтера

Вярно прав си. Сега видях, че Facet имат и датчик с температура 100-95 този ще е по удачен.

[FiveFinger]

До: Проблем с температурата на Фронтера

Слагайте само като оригиналният датчик с същите температури,че моят беше изгорял,и слагам и аз с по малко градуси уж да включва по рано,но не,3 седмици по майстори докато намеря проблема и той е следният:
Датчика трябва да е същият като орифиналният,защото слагам всякакви бели,зелени,с различни грaдуси,включва голямата перка на 90 градуса и стрелката мине ли средата(90 градуса) и климатика изключва,и се шашнах,сменям датчици един през друг и ефекта е този,изключва климатика мине ли 90 градуса,снемям и малкият датчик на термостата,че и той ме лъжеше,3 нови датчика и никой не показва вярно,първият показва че е на 120 градуса,мерим в казанчето тя е на 100 градуса,слагам втори показва че на 90 градуса мерим в казана тя на 100,слагам трети показва 95 градуса,мерим в казана тя е 70,и реших проблема на моргата с стар,свалям датчик от работила кола,слагам и сега мери перфектно,защото новите са пълни боклуци,3 на различни фирми,и трите нови за нищо не стават,след смяната и на двата датчика се получи следният задоволителен резултат:
слагане на абсолютно същят датчик,с същите показатели,смяна на малкият датчик с същият,и сега включва на 100 градуса охлажда до 80 градуса и спира голямата перка,климатика изключва на 113 градуса и въртят и двете перки доката не падне до 80 градуса.След една камара нерви,време и пари проблема е решен,готов съм за лятото.

Поздрави

[EXALIBUR]

До: Проблем с температурата на Фронтера

Слагайте само като оригиналният датчик с същите температури,че моят беше изгорял,и слагам и аз с по малко градуси уж да включва по рано,но не,3 седмици по майстори докато намеря проблема и той е следният:
Датчика трябва да е същият като орифиналният,защото слагам всякакви бели,зелени,с различни грaдуси,включва голямата перка на 90 градуса и стрелката мине ли средата(90 градуса) и климатика изключва,и се шашнах,сменям датчици един през друг и ефекта е този,изключва климатика мине ли 90 градуса,снемям и малкият датчик на термостата,че и той ме лъжеше,3 нови датчика и никой не показва вярно,първият показва че е на 120 градуса,мерим в казанчето тя е на 100 градуса,слагам втори показва че на 90 градуса мерим в казана тя на 100,слагам трети показва 95 градуса,мерим в казана тя е 70,и реших проблема на моргата с стар,свалям датчик от работила кола,слагам и сега мери перфектно,защото новите са пълни боклуци,3 на различни фирми,и трите нови за нищо не стават,след смяната и на двата датчика се получи следният задоволителен резултат:
слагане на абсолютно същят датчик,с същите показатели,смяна на малкият датчик с същият,и сега включва на 100 градуса охлажда до 80 градуса и спира голямата перка,климатика изключва на 113 градуса и въртят и двете перки доката не падне до 80 градуса.След една камара нерви,време и пари проблема е решен,готов съм за лятото.

Поздрави

Ех ако беше прочел темата ми за климатик на Фронтера, щеше да прескочиш всичко това!
А относно загряването- при моят двигател x20se загрява до червеното и тогава включва вентилатора! Като преди това е изключил климатика!
Така че това е нормалната работа!

[FiveFinger]

До: Проблем с температурата на Фронтера

при мен е следното включва на около 100 и 102 градуса и се охлажда до 80, при мен с новият"стар" датчик това е малко над 100 градуса на колата,но перката е много безшумна,тази на климатика повече бръмчи



Поздрави

[koi4a]

До: Проблем с температурата на Фронтера

Няма как да се охлажда до 80 оС защото термостата затваря/ отваря на 92 оС.
Моля модератор да изтрие мненията ми в тази тема за различни температурни датчици за фронтерата щото съм се заблудил, датчика е един с две степени 95-90 оС и 105-100 оС.

[rashana]

До: Проблем с температурата на Фронтера

Ех ако беше прочел темата ми за климатик на Фронтера, щеше да прескочиш всичко това!
А относно загряването- при моят двигател x20se загрява до червеното и тогава включва вентилатора! Като преди това е изключил климатика!
Така че това е нормалната работа!

сега пък мене ме хвърли в размисъл, на мен вентилатора ми се включва на средата между предпоследната и последната бели черти, досега не ми е стигала до червена зона, 97г. X20SE двигател.

[fanatic]

До: Проблем с температурата на Фронтера

сега пък мене ме хвърли в размисъл, на мен вентилатора ми се включва на средата между предпоследната и последната бели черти, досега не ми е стигала до червена зона, 97г. X20SE двигател.

Така трябва. Никой няма да проектира охлаждане което охлажда в последния момент. Винаги има запас. Трябвя да включва малко след средата ( 9 часа ) и да изключва на 9.