От: Опел Фронтера 2.3тд-заглъхва?
Днес свалих егр-а и се оказа,че той е изолиран.след като махнах капачката на резервоара и изчистих маркучите на влизащата и излизащата нафта джипа започна да работи по добре и се форсира по добре.Но все ми се струва тромав.Когато я купих фронтерата беше с един не работещ хъб.(автоматични са).посъветваха ме да обърна пружините на проблемния хъб.Така и направихме.И 4х4-то заработи.Възможно ли е заради зацепения един хъб и другия да се включва и това да оказва влияние на вървенето на джипа?
Днес свалих егр-а и се оказа,че той е изолиран.след като махнах капачката на резервоара и изчистих маркучите на влизащата и излизащата нафта джипа започна да работи по добре и се форсира по добре.Но все ми се струва тромав.Когато я купих фронтерата беше с един не работещ хъб.(автоматични са).посъветваха ме да обърна пружините на проблемния хъб.Така и направихме.И 4х4-то заработи.Възможно ли е заради зацепения един хъб и другия да се включва и това да оказва влияние на вървенето на джипа?
Но иначе този проблем ( със зацепените полуоски ) няма нищо с онзи проблем ( загубата на мощност при 3500 об/мин)
.... П.П. И не го напъвай много-много над 3500 оборота, това е стар дизел и толкова си може
Коментар