Диагностициране на лагер на главина

[Ясен]

От: Диагностициране на лагер на главина

Нещо не схванах , ма ич ми не пука.
Секи лагер със собствен ресурс , дъра бъра...Тия у фабриката слагат през куп за грош.

У някои фабрики е така.

[bushiDO]

От: Диагностициране на лагер на главина

У някои фабрики е така.

В някои може, но тук говорим за Опел

Лагерите по нашенско са от 30 до над 150 лв парчака, като SKF примерно е около 90 лв. Мисля на такъв да скачам?

[carrot]

От: Диагностициране на лагер на главина

И аз съм на мнение, че се сменят само лагери които са "тръгнали".
Това на база личен опит де. Винаги съм сменял само проблемен и не ми се е случило впоследствие в сравнително кратък период да сменя от другата страна (всъщност май изобщо).
Имал съм и повреда от типа който спомена slowtraveler - яко натоварена кола, скок в трап пълен с вода, и честито - ручене.
Ако не си сигурен #КОЙ е поизчакай, заслушвай се в движение, но не го неглижирай (при блокиране става... интересно...). Ако е съвсем в началото на подемник може и да се се хване.

[slowtraveler]

От: Диагностициране на лагер на главина

В някои може, но тук говорим за Опел

Лагерите по нашенско са от 30 до над 150 лв парчака, като SKF примерно е около 90 лв. Мисля на такъв да скачам?

Това Астра Ф-ка ли е? Ако не се лъжа свестен FAG и SKF се намираха за около 60-70лв... За SKF - гледай къде са произведени...
При нас серия няколко СКЪПИ (заради по-малки допуски и по-голям размер), но стандартни лагера SKF започнаха да свирят още с монтажа.... Май бяха румънски...
Върнахме ги и преминахме на FAG, с които нямаше проблеми...(случката бе преди около 5г)...
А ако е главина - ми се струва много ниска цената...

[bushiDO]

От: Диагностициране на лагер на главина

Това Астра Ф-ка ли е? Ако не се лъжа свестен FAG и SKF се намираха за около 60-70лв... За SKF - гледай къде са произведени...
При нас серия няколко СКЪПИ (заради по-малки допуски и по-голям размер), но стандартни лагера SKF започнаха да свирят още с монтажа.... Май бяха румънски...
Върнахме ги и преминахме на FAG, с които нямаше проблеми...(случката бе преди около 5г)...
А ако е главина - ми се струва много ниска цената...

Аз пиша за Фронтера Б през цялото време. Иначе FAG и SKF са на едни пари - около 100те.

[jimito]

От: Диагностициране на лагер на главина

Аз пиша за Фронтера Б през цялото време. Иначе FAG и SKF са на едни пари - около 100те.

И двата са добри марки, макар че и двете марки имат фабрики из целия свят. Виждал съм СКФ правен у нас ,не съм съм се интерисувал къде, но и те излязоха качествени. Така че който и да сложиш от двата няма да збъркаш.

[slowtraveler]

От: Диагностициране на лагер на главина

Съгласен съм с Джимито... За съжаление както споделих - личният опит със SKF показа, че МНОГО зависи от завода производител... Докато при FAG не сме умервали кофти лагери... И да - цените бяха много сходни, но резултатът - не чак толкова

[veskov]

От: Диагностициране на лагер на главина

FAG.

[Vlado_Ts]

От: Диагностициране на лагер на главина

....Виждал съм СКФ правен у нас ,не съм съм се интерисувал къде....

Е то па у нас бъка от заводи за лагери , та чак да се чуди човек .

Иначе ,Бушидо леко се шегува като отбелязва , че баш па неговата Фронтера е Опел .
Е , освен ако емблемата му е залепена здраво . ..
....а на въпроса "какъв ?" - най добре е това , което предписва завода - производител , та все ми се върти в главата : нещо за koyo май ставаше ли въпрос ?

[slowtraveler]

От: Диагностициране на лагер на главина

Въпроса за марката на лагерите бе споделен повече за това какви лагери се продават по магазините по нашите ширини
Производителя май предписва само спецификациите на лагера, пък може да 'препоръча' лагер на производител, с който е в добри отношения
Дали можеш да сложиш Koyo - ми що не... Ако те устройва цена и ако не е правен в незнайна барака.. SKF имаше и китайски по нашите магазини, и клиентите ни реваха от тях.. От Румънските май пак реваха...
Нов лагер, а работи 'с натяг - грее и започва да бръмчи още с монтажа... Монтажа е направен по правилата, от хора, монтирали хиляди лагери, като сигурно стотици - на конкретното изделие..
Да, може да е било конкретна партида, ама както се казва - парен каша духа, та затова и го споделих

[Vlado_Ts]

От: Диагностициране на лагер на главина

Въпроса за марката на лагерите бе споделен повече за това какви лагери се продават по магазините по нашите ширини ...

Така е , ама както стана ясно по- горе че иде реч не за леки коли , а за "джипка" , така стана ясно и че човека се консултира каква марка лагер да избере .
Не стана ясно обаче за предна или задна главина става въпрос , щото ако е за задна - при задните на ОФ има една специфика , което ограничава периметъра на търсене .

Иначе принципно съм съгласен с теб .

....Производителя май предписва само спецификациите на лагера, пък може да 'препоръча' лагер на производител, с който е в добри отношения ...

Зависи . Може да не е само заради "добрите отношения" . Преди време имах един Щаер ,на който му дойде време да търся лагер (малко особен) на съединител ( май беше , не помня точно вече) . Преровихме де що има каталози на реномирани производители . По номер и по аналози . ... и йок ! Само SKF го произвежда ! И го нема у нашенско ( въпреки че търговците се биеха в гърдите) . Е , побългарихме го

ПС. Що се отнася до това дали да се сменя само болния лагер , или комплект : един познат автомонтьор има мъдрост по въпроса : "Мъртвец се погребва тогава, кога е станАл такъв . Що да погребваш жив лагер ?! "

[slowtraveler]

От: Диагностициране на лагер на главина

Така е , ама както стана ясно по- горе че иде реч не за леки коли , а за "джипка" , така стана ясно и че човека се консултира каква марка лагер да избере ....

Използваните от нас лагери бяха доста по-сериозни от тези за Джипка И съвсем не се пазарихме за цената, ама резултатът с едната марка бе - нъцки
За уникални лагери - има разбира се, ама при автомобилите са по-скоро изключение