Опел Фронтера ентусиаст

[bps]

От: Опел Фронтера ентусиаст

Грешно ми е изтълкуван поста и няма нищо общо с Фронтера (Исузу).
Карам същата концепция джип (като окачване) и съм много доволен.
Но истинските джипове за мен са с цели мостове.
Говоря за корави машини.
Паджеро еволюшън не знам как е, но едва ли е с цял преден мост.
И е далеч от моята концепция за корав джип.

Колега,без да ме разбираш погрешно,ама на целия мост на диското,централния болт на предния диф е 14мм.За справка фронтера б 17мм,исузо 19мм,паджеро 19мм.Та "коравото" е относително и за мен зависи от модела и от вида на целия мост.

[isuzo]

От: Опел Фронтера ентусиаст

Грешно ми е изтълкуван поста и няма нищо общо с Фронтера (Исузу).
Карам същата концепция джип (като окачване) и съм много доволен.
Но истинските джипове за мен са с цели мостове.
Говоря за корави машини.
Паджеро еволюшън не знам как е, но едва ли е с цял преден мост.
И е далеч от моята концепция за корав джип.

И аз се извинявам , важно е да можеш това ......... но паджеро еволюшън е със два чупешти моста и печели дакар доста години така че цял свят го е приел за Корав?!

[Nikolai Georgiev (turbo d)]

От: Опел Фронтера ентусиаст

Ще ме извинявате с кУравите си джипки ама 90 процента от драскащите в този форум май не са виждали черен път съдя по това че просто ги няма по разходките.

[TigerHunter]

От: Опел Фронтера ентусиаст

Еми имаме разминавания в концепциите за корав джип.
Човешко е.
Независимото окачване е безценно за бегачки (тип Дакар) и спорно откъм здравина в гората.
Независимото дава единствено по-добър клиренс.

За корав джип, моята концепция е Патрол К160, 260 и Y60.
Всичко по трансмисия и окачване с камионски размери и здравина и търпящ издевателства, немислими за повечето останали.
За Фронтерата не казвам нищо.
И на мен ми харесва А серията и признавам че съм се заглеждал, като си търсех джипка.
Просто ми трябваше малко по-компактна, включително като кубатура и коне.

ПП: Ники, виждали сме по малко, бе

[Nikolai Georgiev (turbo d)]

От: Опел Фронтера ентусиаст

Еми имаме разминавания в концепциите за корав джип.
Човешко е.
Независимото окачване е безценно за бегачки (тип Дакар) и спорно откъм здравина в гората.
Независимото дава единствено по-добър клиренс.

За корав джип, моята концепция е Патрол К160, 260 и Y60.
Всичко по трансмисия и окачване с камионски размери и здравина и търпящ издевателства, немислими за повечето останали.
За Фронтерата не казвам нищо.
И на мен ми харесва А серията и признавам че съм се заглеждал, като си търсех джипка.
Просто ми трябваше малко по-компактна, включително като кубатура и коне.

ПП: Ники, виждали сме по малко, бе

Нямах в предвид теб. Въпроса е принципен , хич ми не дреме на кой му е по курав , смених какви ли не джипки общо взето всички ме возят в гората дали е Витара Фронтера или едикакво си важното е сравнително да е евтино и с поносима поддръжка.
Иначе Y60-61 всичко друго е компромис.

[isuzo]

От: Опел Фронтера ентусиаст

Не знам как да се искажа за да бъда правилно разбран.....,Имал съм всички джипки за който говорите всички имат своите плюсове и минуси няма.............. Най..добър,всички ...имат бъг (но фронтерата)... ми е наи лесна за поддръшка и не е опел.

[kiko00]

От: Опел Фронтера ентусиаст

Не знам кое е джип и кое е по-джип ,само искам да кажа ,че за година и малко офроуд съм виждал как всички гоУеми и малки джипки и Джипове се прибират на буксир или на моста ,които е останал здрав. Та както каза Лозан всеки джип си има бъг .Аз съм набелязал няколко по Фронтерата и като ги отстраня (сменя) ,ще видя дали ,ще стане по джип .
Затова на любителите на Фронтери ,ще кажа карайте си ги ,и да не ви пука . Достатъчно добре се представят на или извън пътя .

[бат'Марто]

От: Опел Фронтера ентусиаст

Направете си ОФЕ (Опел Фронтера Ентусиаст ) за да се скарате и разедините. Пиша ви го като бивш Ленд Ровър Ентусиаст.После ще си откриете друг форум.Топлата вода е открита...И към модератора-не трий...

[Vlado_Ts]

От: Опел Фронтера ентусиаст

...Ами, интересно ми е ? Какво "сте си отговорили" ? Ама да не е онова: "Всичко се изпедерасти, нема истински жипки веч, само геюви-счетоводители, а не муже-инДжИнери праят колите..." щото не вАжи. "Тахо-махо", "Събърбани" и други, що ги правят ?
.....

Не бре , чичовото , съвсем друго имах предвид : с твоя специфичен "стил" на писане , от който на мацките им омекват коленете в "Спам..." и "Политика..." , тук не вървиш .

И не защото разделът е технически , а защото в конкретната тема момчетата говорят за създаване на клуб "Ентусиаст" ( независимо от това колко джипките са им джипки ) , а вие по инерция ( и по традиция) ни в клин , ни в ръкав , започнахте да си мерите пишките ... което в случая се явява чист спам. И става досадно , щото от такова мерене ни е писнало в други теми.

От 2 страници писане, гледам единствено Марто ( за добро или за лошо ) спомена нещо по същество. В ЛР имат опит .

[turtey]

От: Опел Фронтера ентусиаст

Е то да си ентусиаст не е нужно 4х4-то да е истински жип.
А дали да си правите клуб, моят опит показва че Марто е прав, но въпреки това, направете. По-добре да пробваш и да не успееш, нежели да не пробваш
И обещавам да не спамя повече

Христос Воскресе!

[Bogoljub Gagic]

От: Опел Фронтера ентусиаст

Е то да си ентусиаст не е нужно 4х4-то да е истински жип.
А дали да си правите клуб, моят опит показва че Марто е прав, но въпреки това, направете. По-добре да пробваш и да не успееш, нежели да не пробваш
И обещавам да не спамя повече

Христос Воскресе!

Воистина возкресе. Ако не друго, ще стане олдтаймърски-колекционерски клуб на отдавна непроизвеждан модел. Все едно "Опел Капитен Ентусиастс"

[Румен Николов-sineto]

От: Опел Фронтера ентусиаст

Мдаа. Веднага си спомних една моя стара тема.http://www.offroad-bulgaria.com/showthread.php?t=92857.

[bay pres]

От: Опел Фронтера ентусиаст

Воистина возкресе. Ако не друго, ще стане олдтаймърски-колекционерски клуб на отдавна непроизвеждан модел. Все едно "Опел Капитен Ентусиастс"

Дявола като си нямал работа си порел мъдятя и ги кърпел после,че и твоята така.

[faster]

От: Опел Фронтера ентусиаст

То не става въпрос точно за Фронтера,а за това че новите джипки не са много за сериозен терен ,освен някой горски път и да не е много разкалян,освен ако не я изрежеш и не смениш половината "бъгове" ,както казва колегата.Който иска да кара чат пат по- разкършено и да прави по-малко и по-бързо ще си търси старо ,независимо дали се произвежда или не.А за моторите 2.4бензин ,е верно тромав е ,но може да убие две купета при подръжка с добри консумативи,па и на бензин си е приличен при 140 до 150 км.ч на газ ,малко муден на старт ,но това за джип не е проблем в баира си държи ,на 35-40 гр.наклон на бензин горе ме изхвърля като катапулт,гледам да не е много грубо приземяването,че обикновено сина е с мене.Терано ,Фронтера,ТЛК,Тойота4рънър,Паджеро,Чероки,Витара,Ренглър на всичко това бих се спрял стига да не е от новите изпълнения,с изключение на Рубиконьо след пипане.

[bay pres]

От: Опел Фронтера ентусиаст

И въпреки зложелателните коментари и подигравките дали Фронтера е джип или НЛО ,клуб наема ли се някой да започне да прави.То не става само с аз съм от днес член,трябва да се поумува малко.