Как да си повдигна фронтерата

[maxxx]

До: Как да си повдигна фронтерата

здравей те колеги и аз да се похваля.
карам опел кампо и реших и аз да го вирна малко.От пред беше на 820мм а от зад 880мм.Обиците ми бяха 90мм а сега 170мм шест навивки на торсионите и резултата е 890мм от пред а от зад 940мм.
Струва ми се че от пред се вдигна много защото танпона на горния носач почти опря.Това дали е сериозен проблем или даго резна малко

Скъси обеците с 20мм. и отвий оборот/два на торсионите,ако не го ползваш за големи товари.Не режи нищо.На каретата в момента не им е много комфортно.

[sony bono]

До: Как да си повдигна фронтерата

Когато се прави лифт на фронтера спорт се мери разстоянието от земята до веждите на предния е задния калник и едното трябва да е равно на другото. Нали не бъркам?
Обаче понеже предната вежда е по-високо от задната спрямо пода на джипката значи като се изравнят веждите спрямо асфалта задницата ще е малко по-повдигната от предницата. Има логика разбира се да е така, но така ли трябва да е по стандарт?
Може и аз да бъркам визуално. Не твърдя, че съм прав.
Прави се да са равни веждите спрямо асфалта, а не пода Нали така?

[suravia]

До: Как да си повдигна фронтерата

Скъси обеците с 20мм. и отвий оборот/два на торсионите,ако не го ползваш за големи товари.Не режи нищо.На каретата в момента не им е много комфортно.

А ставали да се направи подложка на горния шарнир с цел да се вдигне носача на горе и да се отдели от тампона.А за каренцата да се пусне надолу дифа (моста)

[maxxx]

До: Как да си повдигна фронтерата

А ставали да се направи подложка на горния шарнир с цел да се вдигне носача на горе и да се отдели от тампона.А за каренцата да се пусне надолу дифа (моста)

За ставането-става,но много натегнатия торсион освен твърда возия може и да се скъса.Помисли за бодилифт освен лифта,като си решил да го вдигаш повечко.

[vanhel]

До: Как да си повдигна фронтерата

КАК СТАВА http://yakatar.wordpress.com/2009/07...-body-spacers/ http://cgi.ebay.com/Vauxhall-Fronter...item255694ea58

[STEF BMW]

До: Как да си повдигна фронтерата

Момчета,никак не е трудно повдигането ... е стига човек да има желание де.!

[sony bono]

До: Как да си повдигна фронтерата

При повдигането на ОФА КБ с листови ресьори с 5см. някой променял ли е положението на регулатора на спирачките? Кжете от опит?
Искам да попитам още някой дали знае колко стандартно трябва да е разстоянието между земята и веждите при излизането от завода? И колко горе долу сляга за 15 години? Питам защото при слягането с годините предполагам поне с 3 или 5 см. регулаторчето на задните спирачки би трябвало да ги кара да спират повече и при лифт от 5 см. дали се връща в нормалното работно положение като при нова кола?

[mishev3006]

До: Как да си повдигна фронтерата

Ще ми се да кажа,ама като я взех моята готова и не мога.Обаче MARINHAKER може,той мислеше да пише за неговата вече моя Фронтера какво е правил по нея.Дано прочете и пише.

[Евгени turboto]

До: Как да си повдигна фронтерата

Ще ми се да кажа,ама като я взех моята готова и не мога.Обаче MARINHAKER може,той мислеше да пише за неговата вече моя Фронтера какво е правил по нея.Дано прочете и пише.

Колега честито.Имаш честа да си собственик на еда от най добрите Фронтерки в България.Браво.Със здраве да си я караш и да не я жалиш много много

[6efa]

До: Как да си повдигна фронтерата

Или ето така!..

добре де мен ме интересува при евентуален сиромашки лифт със натягане и подложки на пружините може ли да се компенсира стабилноста със фланци на гумите и има ли някаква зависимост между размера на подложката и фланците

[fanatic]

До: Как да си повдигна фронтерата

добре де мен ме интересува при евентуален сиромашки лифт със натягане и подложки на пружините може ли да се компенсира стабилноста със фланци на гумите и има ли някаква зависимост между размера на подложката и фланците

Фланци по-големи от 38 мм, не са ти необходими, а пък и няма други на пазара. Не съм чул някой да се е оплакал от нужда за по-голямо разширяване от това.

[STEF BMW]

До: Как да си повдигна фронтерата

добре де мен ме интересува при евентуален сиромашки лифт със натягане и подложки на пружините може ли да се компенсира стабилноста със фланци на гумите и има ли някаква зависимост между размера на подложката и фланците

Освен фланци ,не забравяй че стабилноста е строго зависима и от амовете.

[lubashki777]

До: Как да си повдигна фронтерата

Фланци по-големи от 38 мм, не са ти необходими, а пък и няма други на пазара. Не съм чул някой да се е оплакал от нужда за по-голямо разширяване от това.

А ако все пак имаш нужда от още разширяване.....джанти с максимално отрицателно ЕТ/или по-просто казано максимално вдлъбнатинавътре към тлавината/,плюс фланците от 38мм. и ......ставаш....бъги ...
Поздрави!

[6efa]

До: Как да си повдигна фронтерата

значи това за джантите съм го мислил но по за натам и вече ще се позамисля и за амовете пък и се опасявам че хептен ще се скопи добичето ,но на първо време мисля да взема едни фланчета 38мм и да спретна едни подложки 58 мм да вида какво ще стане
офф: а какви джанти с отрицателно ЕТ/пасват на фронтера къса база набор 96 без да се припилват и други "туниннги"

[Marin Stoyanov]

До: Как да си повдигна фронтерата

Ще ми се да кажа,ама като я взех моята готова и не мога.Обаче MARINHAKER може,той мислеше да пише за неговата вече моя Фронтера какво е правил по нея.Дано прочете и пише.

Ще напиша,но ще стане много голяма(бая работи промених по нея) за което е необходимо време

добре де мен ме интересува при евентуален сиромашки лифт със натягане и подложки на пружините може ли да се компенсира стабилноста със фланци на гумите и има ли някаква зависимост между размера на подложката и фланците

Да фланците компенсират (доказано) мойта (бившата) беше яко навирена и веднага я изпробвах на страничен наклон нямаше никакъв проблем!!

Фланци по-големи от 38 мм, не са ти необходими, а пък и няма други на пазара. Не съм чул някой да се е оплакал от нужда за по-голямо разширяване от това.

Аз бях един от хората на които му бяха необходими след каваците.
Ето какво ми беше идеята като няма по широки фланци,взимам 38мм и върху тях слагам по малки (има под 38мм колкото искаш размери) и от там фланците стават примерно 40-50мм и тн.

значи това за джантите съм го мислил но по за натам и вече ще се позамисля и за амовете пък и се опасявам че хептен ще се скопи добичето ,но на първо време мисля да жзема едни фланчета 38мм и да спретна едни подложки 58 мм да вида какво ще стане
офф: а какви джанти с отрицателно ЕТ/пасват на фринтера къса база набор 96 без да се припилват и други "туниннги"

Мисля,че ЯВор продаваше и то доста евтино (на тойота джантите също стават ако намериш)