Фронтера Б 2.2 16 губи парното като загрее над 90-100 градуса??

[fanatic]

От: Фронтера Б 2.2 16 губи парното като загрее над 90-100 градуса??

Здравейте отново,след обстойно разглеждане и возене по чужди фронтери стигнах до там,че след вторият цикъл на перките парното изстива значително и на трите в които се возих.Явно ще е така!!!Другото за което се сещам е да сложа един датчик на високия маркуч на радиатора и да си включва перките по рано.Мисля че проблема идва от високата температура при която се включват перките и антифриза започва лекичко да се разпенва,а това сигурно води до не добра циркулация.

Твърдо не. Имаш проблем и той не е фабричен. Нещо криво има.... търси какво е.

[mita4eto1977]

От: Фронтера Б 2.2 16 губи парното като загрее над 90-100 градуса??

Ами тогава,единственото което се сещам да направя е да извадя всичко от коша да го проверя и сглобя отново и евентуално ако запали колата след това да видя какво ще стане.Няма да е хубаво да ми духа студено и тогава.

[fanatic]

От: Фронтера Б 2.2 16 губи парното като загрее над 90-100 градуса??

Ами тогава,единственото което се сещам да направя е да извадя всичко от коша да го проверя и сглобя отново и евентуално ако запали колата след това да видя какво ще стане.Няма да е хубаво да ми духа студено и тогава.

Решението е твое както и колата
според мен трябва да провериш.
1. Как е поставен изпарителя.
2. Термостата жив ли е.
3. Надува ли маркучи.
4. Имаш ли за смяна гарнитура на глава
5. Профилактика и продухване на всички тръби, включително и на радиаторчето на парното.
6. Хубав антифриз и правилно обезвъздушаване.

Но ако ти се вижда по-лесно сложи си датчик както си писал, или си купи електрически отоплител на 12 волта, па то времето ще покаже къде е проблема.

[Gichev]

От: Фронтера Б 2.2 16 губи парното като загрее над 90-100 градуса??

Същия проблем го имаме двамата с брат ми- Фронтера Б 2.2 с газови инжекциони са и двете, рядко се получава и все пак...При мен смених термостата, антифриза , както е промита и цялата система, явно проблема е в неправилно свързване на изпарителя.

[chain86]

От: Фронтера Б 2.2 16 губи парното като загрее над 90-100 градуса??

колеги имах го същия проблем даже има и някаде такава тема.. да кажа от каде е проблема.. този мотор има свойства да си пука главата, савсем лекички пукнатинки които при загряване се отварят и влиза въздух и прави тапи.. Аз започнах така.
1. капачката на радиатора
2. капачка с по-голямо налягане от 0.9 на 1.1
3. смяна на термостат
4. смяна на антифриза
5. Около 5-6 пъти обезвъздушяване на системата.
6. промивка на системата с кво ли не.. и
7. Смяна на казанчето на парното
8. Няколко пъти бадакане на маркучите на газовото. ту от малкия кръг, ту от парното.
9. накрая свялях глава за гарнитура и я карах да я надуят и се оказа, че наистина има малка пукнатинка която се отваея и излизат балончета на около 95-100 градуса преди това не се проявява.. а и не може да се заваря понеже е на много кофти място..
10. Та Решението..
Вземате си електрическа помпа за въртене на вода.. аз взех от мерцедес вито.. има такива и на голф 2 1.6 ТДИ .. и на други коли, но тези са по евтини струват около 30-40лв в моргите..
връзвате си газовото към парното и на снадката на маркуча слагате тази водна електрическа помпа да варти водата в посока кам казанчето дефакто да бута налягането към него.. демек към входящия не от изходящия маркуч. най-лесното място за ток е от кабела на газовия клапан като се пусне газовото да пуска и помпата..

и после да почерпите за съвета зарежете тези капачки и майстори аз минах от всичките и само 500лв разходи за 30лв ..
а ако искате сменяйте си главата въпрос на желание и възможности

[mita4eto1977]

От: Фронтера Б 2.2 16 губи парното като загрее над 90-100 градуса??

Искрено се надявам да не си прав за свойствата на този мотор.

[Румен Николов-sineto]

От: Фронтера Б 2.2 16 губи парното като загрее над 90-100 градуса??

Искрено се надявам да не си прав за свойствата на този мотор.

По мое наблюдение това едва ли е традиция за x22xe.Съдя по моя.Прегрявал съм го зверски няколко пъти,и за щастие //поне засега// нямам щета от към главата.
Вариант 1-некоректно връзване на изпарителя.
Вариант2-гарнитура.
Вариант3 -глава.
Дано се включиш в първите два.

[mita4eto1977]

От: Фронтера Б 2.2 16 губи парното като загрее над 90-100 градуса??

Ако колегата е прав(пукнатина която ще натъпче въздух чак да духа парното студено) толкова бързо,това ще рече,че лятото на третия светофар ще има само въздух в системата.Но може и така да е,може системата да успява да се обезвъздуши между циклите на перките,може и да си купя Бугати другата седмица.Всичко е възможно!!!

[petkov_bb]

От: Фронтера Б 2.2 16 губи парното като загрее над 90-100 градуса??

-Съветите са безплатни,но не са безмислени.- Не се "бори" с резултата,а отстранете причината. Плати си на някой грамотен автомеханик да диагностицира проблема и го отстранявайте...Успех!!!

[chvora]

От: Фронтера Б 2.2 16 губи парното като загрее над 90-100 градуса??

Здравейте и от мен . Колега защо не погледнеш каква темература ти държи колицата ? има ли лек макар и неосезаем теч от някой тройник? случвало ми се е и на мен подобно нещо и се оказа че при висока температура от тройника излизаше съвсем леко като пара антифриз и се оказа че ми прави въздушна възглавница - от там парното ми изчезваше . Моя изпарител е вързан успоредно и нямам проблем с него (парното) аз съм със Фронтера 2.0 спорт къса база 97 година. Успех

[mita4eto1977]

От: Фронтера Б 2.2 16 губи парното като загрее над 90-100 градуса??

Чудя се,дали е възможно да ми е позапушено радиаторчето на парното и като отвори големият кръг циркулацията да бяга по него.

[mita4eto1977]

От: Фронтера Б 2.2 16 губи парното като загрее над 90-100 градуса??

Здравейте и от мен . Колега защо не погледнеш каква темература ти държи колицата ? има ли лек макар и неосезаем теч от някой тройник? случвало ми се е и на мен подобно нещо и се оказа че при висока температура от тройника излизаше съвсем леко като пара антифриз и се оказа че ми прави въздушна възглавница - от там парното ми изчезваше . Моя изпарител е вързан успоредно и нямам проблем с него (парното) аз съм със Фронтера 2.0 спорт къса база 97 година. Успех

Намерих теч от една снадка(минимален) не се вижда да тече,просто забелязах че е влажно под снадката,ще го оправя и ще пиша какво е станало.Явно имам някакъв минимален теч защото не съм доливал но като си вдигна капака ми мирише на антифриз.

[fanatic]

От: Фронтера Б 2.2 16 губи парното като загрее над 90-100 градуса??

Чудя се,дали е възможно да ми е позапушено радиаторчето на парното и като отвори големият кръг циркулацията да бяга по него.

Байпас се прави за 10 минути. Провери го, много е вероятно да е от него.

[mita4eto1977]

От: Фронтера Б 2.2 16 губи парното като загрее над 90-100 градуса??

Байпас се прави за 10 минути. Провери го, много е вероятно да е от него.

Байпас за да проверя дали е запушено радиаторчето ли?Някой успешно промивал ли е такова радиаторче и с какво?

[fanatic]

От: Фронтера Б 2.2 16 губи парното като загрее над 90-100 градуса??

Байпас за да проверя дали е запушено радиаторчето ли?

да точно.