теч от задния диф

[fanatic]

От: теч от задния диф

Колеги помагайте откъде да намеря лагери,
Може и здрав диференциал втора ръка, също и направо задния мост ако не се намират първите две

Лагери има само на 1 място в София ( поне само те внасяха тоя размер ) Timken тук се виждат някой от номерата:
https://htftp.offroad-bulgaria.com/f...Remont%20diff/

някъде ги имах всичките ма къде ли беше

П.С. Това е за предавателно число 5.13 макар че си мисля че са същите и на другите дифове на фронтерата.

[kuzdov]

От: теч от задния диф

Колеги помагайте откъде да намеря лагери,
Може и здрав диференциал втора ръка, също и направо задния мост ако не се намират първите две

Не ти трябват лагери май... За да се сринат, тоя диф е бил без масло. Следователно и от останалото нищо не става. Търси цял диф.

[ivailo7406]

От: теч от задния диф

Точно така и стана Фронтерата я купих без масло в дифа и не са само лагерите вътре мазало.
Купих цял мост вчера и сега се моля да няма проблеми с него, но то е така при частите втора употреба.

[Вещер]

От: теч от задния диф

Колега - в село Царева Ливада - между Габрово и Дряново има морга и там имаше 5-6 фронтери.Пали гумите насам с кеша в ръка да можеш да се пазариш и това е.За съжаление не разполагам с телефон.От Плевен са ти 120 км
Друг вариант е да търсиш в мобилето на части.

[maxxx]

От: теч от задния диф

Точно така и стана Фронтерата я купих без масло в дифа и не са само лагерите вътре мазало.
Купих цял мост вчера и сега се моля да няма проблеми с него, но то е така при частите втора употреба.

Предавателни числа на старият и новия диф гледа ли?

[ivailo7406]

От: теч от задния диф

Честно казано не, защото ми казаха че са на коуха на короната, ама не ги видях. Мисля че нямя да имам проблеми, защото моста е от същата фронтера с двигател 2,4и

[kuzdov]

От: теч от задния диф

Дано е така, защото джамбазите за да ти вземат парите могат да ти кажат и че е от Ролс-Ройс. Предполагам и не си го отварял за да видиш какво е положението със зъбчатките вътре. Дано си наистина голям късметлия. Повечето от нашите джипове през цялото си съществуване са дърпали ремаркета и каравани из З. Европа и много от задните дифове вече са убити, когато стигнат до нас.

[ivailo7406]

От: теч от задния диф

Точно така дано съм късметлия. Колкото до задния мост видях в моргата и двигателя и другите части. Явно им е паднала Фронтера като моята и я бяхя разглобили, а колкото до късмета ще ми е нужен, защото единственото което видях е че не е олят с масло, и като хванах оста където влиза кардана след карето, при лагера, нямаше луфт като го разклатих напред- назад, нагоре - надолу. Друго не видях. Ако някой знае още нещо за симптоми на здрав диф да пише поне друг колега който купува да знае какво да гледа

Дано е така, защото джамбазите за да ти вземат парите могат да ти кажат и че е от Ролс-Ройс. Предполагам и не си го отварял за да видиш какво е положението със зъбчатките вътре. Дано си наистина голям късметлия. Повечето от нашите джипове през цялото си съществуване са дърпали ремаркета и каравани из З. Европа и много от задните дифове вече са убити, когато стигнат до нас.

[maxxx]

От: теч от задния диф

Погледни капака на дифа, на който е пробката за наливане на маслото.Отдолу вляво трябва да има табелка с три цифри, примерно 5.13
Това ти е предавателното число, виж тази табелка и на "новия", трябва да са еднакви цифрите. Дали е с LSD или не - вдясно на същото място на капака на диференциала трябва да има табелка P/L.Табелките са грубо 2x1 см, не по-големи и може да са ръждясали.Леко с телената четка за да прочетеш сигнатурите.
А за новия - дано си късметлия, след като не си му отвил пробката да видиш вътре има ли масло и дали не е "металик", аз щях да махна капака поне, за да видя зъбите в какво състояние са.

[ivailo7406]

От: теч от задния диф

Неволите продължават. Не знам дали е съвпадение или друго, обаче след като майстора смени моста проблемите с дифа изчезнаха, "новия" диф е добре налях му ново масло и общо взето сега всичко е окей, има слабо сълзене от пробката, ама това е блед кахър. Проблема е че стана нещо с инжекциона. Не искам да пускам нова тема обаче лампата за инжекциона свети, после гасне и пак така. Като запаля мотора след две три минути светва. Установих че на бензин на ниски обороти гасне, двигателя се тресе, не работи равномерно, иначе на метан си работи добре и на ниски и високи обороти. Възможно ли е да е станало нещо при смяната на моста

[fanatic]

От: теч от задния диф

Mайстора като ти е слагал кардана към скоростите е пернал кабела на ламбда сондата.
Пробва ли 4х4?
Новия диф има ли LSD?
Какво масло сложи?

[ivailo7406]

От: теч от задния диф

утре ще гледам кабела масло съм сложил castrol 75w140 SAF XJ за LSD /дифа ми е с лсд/ събира 2,1л. 4по 4 не съм пробвал щото летните ми гуми са две по две и не са еднакви не ми се рискува .

[fanatic]

От: теч от задния диф

утре ще гледам кабела масло съм сложил castrol 75w140 SAF XJ за LSD /дифа ми е с лсд/ събира 2,1л. 4по 4 не съм пробвал щото летните ми гуми са две по две и не са еднакви не ми се рискува .

Хмм пробвай го за малко поне ще видиш дали предавателното число е същото, ма вече си го платил и да не е не виждам какво ще направиш. Браво за маслото точно такова трябва.

[ivailo7406]

От: теч от задния диф

Хмм пробвай го за малко поне ще видиш дали предавателното число е същото, ма вече си го платил и да не е не виждам какво ще направиш. Браво за маслото точно такова трябва.

Как ще разбера като го включа дали е същото предавателното число.

[fanatic]

От: теч от задния диф

Как ще разбера като го включа дали е същото предавателното число.

през няколко метра ще ти подскача задницата с удар и някой път ще се вдига във въздуха ако си с около 50-60 км./ч ( карах едно гранд чероки така, направо няма вкарване в пътя )