За Nissan Patrol - впечатления, мнения, размисли.

[janissary]

До: С верига или ремък е двг. на Дискавъри 2

Скоро един приятел си купи Y61 3,0 DI. От изброените недостатъци и следа не видях. С останалото съм съгласен.
Пак лично мнение.

Колегите от Нисан, казват, че Y61 е проблемен и ремонта е само нов двигател ......

[Аndro 160]

До: С верига или ремък е двг. на Дискавъри 2

Колегите от Нисан, казват, че Y61 е проблемен и ремонта е само нов двигател ......

Далече съм от мисълта да агитирам някой да купува Патрул.
3,0DI се произвежда от 2000г. до днес. Почти стария Патрул + 160к.с. + 380 N/m на 2000 об. Лекомислено ми се струва Нисан да произвежда осем год. проблемни двигатели. Имат проблеми първите 2-3 г. Но всички автомобили (сервизно подържани) са с отстранени дефектни възли. Ако се купува обаче, смятам че трябва добре да се провери историята на колата в Нисан.
Най добре отиди в Нисан и се поинтересувай.

[Yaro]

До: С верига или ремък е двг. на Дискавъри 2

Колегите от Нисан, казват, че Y61 е проблемен и ремонта е само нов двигател ......

Далече съм от мисълта да агитирам някой да купува Патрул.
3,0DI се произвежда от 2000г. до днес. Почти стария Патрул + 160к.с. + 380 N/m на 2000 об. Лекомислено ми се струва Нисан да произвежда осем год. проблемни двигатели. Имат проблеми първите 2-3 г. Но всички автомобили (сервизно подържани) са с отстранени дефектни възли...

А защо да ти се струва лекомислено?
Нисан преминават през сериозна финансова криза 90-те години, където явно ги спасява Рено. Факт е, че те те не инвестират особено много и често в разработки на нови възли и агрегати. Колкото Тойота например.

Относно произвеждането на проблемни агрегати - ами това си е при всяка марка. Например Тойота и досега не прави читави скоростни кутии например. Нисан пък в последните 20г. имат един дизел - и това е TD42.

Ако погледнеш проблемни репорти за 30ZD по Австралийските форуми, ще се хванеш за главата. Проблемите с RD28T у нас ще ти се сторят 'разходка в парка'.

[icerunner]

До: С верига или ремък е двг. на Дискавъри 2

.... Нисан пък в последните 20г. имат един дизел - и това е TD42......

Яро, да им се чудиш на акъла за какво им е било да се опитват да правят друг...

[Аndro 160]

До: С верига или ремък е двг. на Дискавъри 2

...

Ако погледнеш проблемни репорти за 30ZD по Австралийските форуми, ще се хванеш за главата. Проблемите с RD28T у нас ще ти се сторят 'разходка в парка'.

Надявам се да стане полезна тема. Сегашните бойци дето ги караме, няма да са вечни. И след някоя друга година избора няма да е много голям.
Дайте кой каквото знае за 3,0DI да казва. Мой приятел взе 2002г. Не му се четеше рамата и в КАТ го върнаха. Прочете я с UV лампа и отиде за справка в Нисан. Та там му изкараха сменен двигател. По сервизна програма от Нисан. За сега "пее".

[Yaro]

До: С верига или ремък е двг. на Дискавъри 2

...Нисан пък в последните 20г. имат един дизел - и това е TD42....

Яро, да им се чудиш на акъла за какво им е било да се опитват да правят друг...

Много просто, икономико-маркетингови причини, плюс не на последно място - Европейския пазар. В Австралия Y61 с 30ZD е с около 30% по-евтин от Y61 с TD42T от магазина. И съответно много хора там са - защо да взимам 'култовия' 4.2, като със спестените пари ще си наджипя 3-литровия... Ами явно има защо.

[Yaro]

До: С верига или ремък е двг. на Дискавъри 2

Надявам се да стане полезна тема. Сегашните бойци дето ги караме, няма да са вечни. И след някоя друга година избора няма да е много голям...

Напротив , избор винаги ще има, но все повече само за първите три години от магазина... (и след това пак избор)...

[kiril georgiev]

До: За Nissan Patrol - впечатления, мнения, размисли.

Имам познат с 3.0 двигатела а машината е 2004 година-казва,че е новия който е 160-то коня.На нова година го видях и се оплакваше от дебитомер(ако не бъркам),че постоянно се скапвал.Сменял го в Нисан няколко пъти.От Нисан му обяснили,че имат цяла партида дефектни дебитомери.

[rado69]

До: За Nissan Patrol - впечатления, мнения, размисли.

Вече почти година карам Патрол 3.0 ТД 2000г. и съм без забежки. Карам го основно по гората но и по асфалта е доста пъргав и стабилен. Последните дни го тествах на -14 градуса и пали без проблеми. Е сложих му чип и сега е 196к.с. и се промени коренно. Още от 1500 оборота имаш чувството, че нещо изригва от коша.
Основния проблем който имах е каране на ниските обороти в гората, но вече му свикнах. Особен ефект се постига с добри МУД гуми. Супер доволен съм от КУПЪР СТТ. Доволен съм и от голямото купе(дълга база), че като тръгна със семйството не се замислям къде какво да сложа за разлика от късата база Г класа, която карах преди това.

[НИК]

До: За Nissan Patrol - впечатления, мнения, размисли.

Здравейте на всички Участници,
преди няколко дена се регистрирах в сайта а от 3-4 месеца изчитам почти всичко за НИСАН ПАТРОЛ.Благодаря на всички колеги за качествената информация на базата на която взех решение каква джипка да си купя.
Преди 3 месеца си купих от Германия нов НИСАН ПАТРОЛ LE 3.0 TDI 2008г.дълга база автоматик просто е разкошен наистина е супер
навъртях му вече 6500 км. както каквото съм изчел тука и в сервизната му книжка,но преди няколко дена забелязах че турбото му е леко омазнено и много слабо е просълзило.
Веднага отидох в нисан защото е гаранционен но там ми казаха да го карам така то щеси покажело дали трябва да се сменя турбото или каквото било там.
Просто се притеснявам от компетентноста на майсторите и ако наистина има проблеми в турбото,то поне ако може някой даме посъветва какво да направя зада не оплескаме още повече нещата.
Или поне качествен фирмен сервиз.
И нормално ли е на тези километри да се случи това.
Благодаря ви предварително.

[zlatko]

За Nissan Patrol - впечатления, мнения, размисли.

Какво ще кажете за този Нисан патрол
цена: 18999лв.
Дата на производство януари 2002 г.
Тип двигател Дизелов
Мощност (к.с.) 157 к.с.
Скоростна кутия Ръчна
Категория Дълга база
Пробег 132000 км
Цвят Металик
Особености:
4x4, ABS, Airbag, Ел. Огледала, Ел. Стъкла, Климатик, Лети джанти, Лизинг, Металик, Нов внос, Ролбари, С право да дан.к-т, Сервизна книжка, Серво управление, Стерео уредба, Халогенни фарове, Центр. заключване
Какво трябва да се гледа преди да се купи?
Благодаря на всички

[stenli georgiev]

До: За Nissan Patrol - впечатления, мнения, размисли.

С моделаY260 несъм много запознат но при GR Y60 - Y61 си е заводско
ипълнение блокаж на заден мост поне до колкото съм запознат ако греша моля поправете ме

А какво е ЛСД? Гледам, че го обсъждате , а не съм запознат.. явно..

[proscrip]

До: За Nissan Patrol - впечатления, мнения, размисли.

Диференциал с повишено триене, Диференциал с ограничено приплъзване /Limited Slip differencial/ - предава въртящ момент към колелото с по-голямо сцепление след като забуксува някое от съответния мост.

[nikita66]

Нисана е страхотна машина! Наскоро се сдобих с един Патрол, 2.8, къса база. Страхотен красавец. Даже и го окрасих малко с някои глезотийки. Върви като танка "Руди". Скоро и снимки.





Малко снимки!

[just_m]

До: За Nissan Patrol - впечатления, мнения, размисли.

Здравейте. И аз наскоро взех патрол GR 2.8TD 91г. Изумен съм от възможностите му, но мисля че имам сериозен проблем. Незнам дали тук трябва да споделя и да попитам за мнение, предварително се извинявам. Появи се странно "стържене" в скоростната кутия на 3-та и 5-та скорост. Какво може да е, сериозно ли е и цялата кутия ли трябва да сменя?