Има ли смисъл от ремонт на ск. кутия заради шум

[Patrol fen]

От една година вече имам и втори нисан но на този шума от кутията е доста силен. когато натисна педала изчезва. на няколко места питах включетелно и монтьорите на делфина и всеки ме съветва да не пипам там а само да сменя втулката на маховика във която влиза вала на ск. кутия. Моля за мнения и съвети. доколкото знам това е редовен проблен на Patrola и ми е интересно как се опрявате с него

[sparkybg]

До: Има ли смисъл от ремонт на ск. кутия заради шум

Да не пипаш, ама докога? Докато спре ли? Има редица монтьори, изпитващи див ужас от какво ли не. Това не значи че трябва да ги слушаш.

В половин София "електричарите" като видят повече от 5 жици на едно място и отказват да правят каквото и да било. А да вземат да погледнат едно техническо ръководство и на български не искат. За английски изобщо не са и чували. А интернет е космическа технология, разбираема само за ядрени физици.

Намери нужния сервиз да ти прегледат джипката както трябва. Питай хората със сервизи във форума. Сигурен съм че ще намериш решение. Дано не е свързано с твърде много разходи.

За мен е адски гадно да карам возило, на което нямам доверие. Губи се цялото удоволствие.

Би било полезно да си напишеш във профила откъде си. Все пак ако си от Каспичан ще ти е малко неудобно да идваш на сервиз в София например

Какъв е нисана? Модел, модификация, двигател, година, автоматик или не? Все неща, без които и господ не може да ти помогне ако не ги знае.

[Джамбазов]

До: Има ли смисъл от ремонт на ск. кутия заради шум

Все едно ме пита " ами няма ми ги едното колело, мога ли да карам на три" .Та по въпроса със шума. Не слушай глупости ами си направи кутията. Дали можеш да караш така, да, можеш, само докато спре.

[kiril georgiev]

До: Има ли смисъл от ремонт на ск. кутия заради шум

Колега-ако беше казал "като натисна газта започва да шуми" щях да ти кажа горе-доло какви са вариантите,но при това положение незнам.Аз съм за ремонт сега-може да смениш само 1 детайл или след време-няколко.

[Patrol fen]

До: Има ли смисъл от ремонт на ск. кутия заради шум

джипката ми е Патрол GR 2.8 ТД 1997 проблема ми по точно е на място шуми доста когато натисна съединителя шума изчезва, но на място е доста грозен и набиващ се шум. та общо взето това ми е най голямата болка за сега. от Варна съм и ако е ремонтирал кутия тук и има добри впечатления моля да сподели и евентуално колко труват лагерите и дали се намират трудно

[sparkybg]

До: Има ли смисъл от ремонт на ск. кутия заради шум

Така шуми лагер на съединител по принцип. Обикновено не е проблем, ако е горе-долу тихичко. Стане ли съвсем силен и дразнещ си иска смяна.

Аз имам лек шум като натискам газта. В смисъл в движение като я натисна повечко. Моля колегата, дето знае варианти да каже. Ще ми е полезно. На мен ми мяза на лагер (поне звъкът на такова ми прилича).

Като е студена скоростната кутия и раздатката шума го няма, или е съвсем лек. Значи зависи от вискозитета на маслото. Значи е луфт. Значи или е лагер, или износени събни колела. Ама износени зъбни колела обикновено вият. Виене обаче няма. И явно е общ лагер на всичките скорости, дащото го има на всички скорости. На бързи и бавни. На 4x4 и на 4x2. Централен диф нямам. Значи е по-вероятно да е на скоростите - входящия вал. Или на раздатката изходящия за задния мост (което се проверява лесно, ама не се бях сетил).

Аз си вадя такива изводи. Ама може и да бъркам. Скоростна кутия на джип. както и раздатка не съм разглабял. А ме сърбят ръчичките.

Само да не ми гледате сеира после като я занеса в насипно състояние на някой, белким успее да я сглоби.

[targa]

До: Има ли смисъл от ремонт на ск. кутия заради шум

Така шуми лагер на съединител по принцип. Обикновено не е проблем, ако е горе-долу тихичко. Стане ли съвсем силен и дразнещ си иска смяна.

Аз имам лек шум като натискам газта. В смисъл в движение като я натисна повечко. Моля колегата, дето знае варианти да каже. Ще ми е полезно. На мен ми мяза на лагер (поне звъкът на такова ми прилича).

Като е студена скоростната кутия и раздатката шума го няма, или е съвсем лек. Значи зависи от вискозитета на маслото. Значи е луфт. Значи или е лагер, или износени събни колела. Ама износени зъбни колела обикновено вият. Виене обаче няма. И явно е общ лагер на всичките скорости, дащото го има на всички скорости. На бързи и бавни. На 4x4 и на 4x2. Централен диф нямам. Значи е по-вероятно да е на скоростите - входящия вал. Или на раздатката изходящия за задния мост (което се проверява лесно, ама не се бях сетил).

Аз си вадя такива изводи. Ама може и да бъркам. Скоростна кутия на джип. както и раздатка не съм разглабял. А ме сърбят ръчичките.

Само да не ми гледате сеира после като я занеса в насипно състояние на някой, белким успее да я сглоби.

Що не и на входа на раздатката или на паразитния вал в раздатката? Със сигурност не е втулката в коляновия вал, аз и втулки там не съм виждал, все са лагери. Ама може и на Патрола да е така, де да знам. Не е във лагера ( втулката) на коляновия вал, защото когато не е натиснат съединителя, коляновия вал и входящия вал на кутията се въртят с еднакви обороти. Като натиснеш съединитела, входящия вал спира да се върти и , ако беше там проблема, точно тогава би следвало да се чува. Най вероятно е аксиалния лагер, ама си иска отваряне. После ще стане дебела. Успех.

[edd2]

До: Има ли смисъл от ремонт на ск. кутия заради шум

джипката ми е Патрол GR 2.8 ТД 1997 проблема ми по точно е на място шуми доста когато натисна съединителя шума изчезва, но на място е доста грозен и набиващ се шум. та общо взето това ми е най голямата болка за сега. от Варна съм и ако е ремонтирал кутия тук и има добри впечатления моля да сподели и евентуално колко труват лагерите и дали се намират трудно

Лагера на съединителя.

[kiril georgiev]

До: Има ли смисъл от ремонт на ск. кутия заради шум

Така шуми лагер на съединител по принцип. Обикновено не е проблем, ако е горе-долу тихичко. Стане ли съвсем силен и дразнещ си иска смяна.

Аз имам лек шум като натискам газта. В смисъл в движение като я натисна повечко. Моля колегата, дето знае варианти да каже. Ще ми е полезно. На мен ми мяза на лагер (поне звъкът на такова ми прилича).

Като е студена скоростната кутия и раздатката шума го няма, или е съвсем лек. Значи зависи от вискозитета на маслото. Значи е луфт. Значи или е лагер, или износени събни колела. Ама износени зъбни колела обикновено вият. Виене обаче няма. И явно е общ лагер на всичките скорости, дащото го има на всички скорости. На бързи и бавни. На 4x4 и на 4x2. Централен диф нямам. Значи е по-вероятно да е на скоростите - входящия вал. Или на раздатката изходящия за задния мост (което се проверява лесно, ама не се бях сетил).

Аз си вадя такива изводи. Ама може и да бъркам. Скоростна кутия на джип. както и раздатка не съм разглабял. А ме сърбят ръчичките.

Само да не ми гледате сеира после като я занеса в насипно състояние на някой, белким успее да я сглоби.

На Патрола в скоростите на вторичния вал има 2 лагера,по 1 от двете страни.Големи лагери със зегерки.Когато дори само единия има вече луфт съмия вал се измята леко.Когато настъпваш колата,явно от измятането зъбните колела започват да се застъпват не както трябва и започва едно ръмжене като "Щилка" за дърва.Това знам,но несъм майстор по колите!Ако съм помогнал е добре

[maxxx]

До: Има ли смисъл от ремонт на ск. кутия заради шум

Натискайки съединителя натоварваш аксиалния лагер и разтоварваш(спира да се върти) първичния вал в кутията.Или аксиален или лагер на първичния вал.Аз не бих карал така.
Успех.

[hristo20000]

До: Има ли смисъл от ремонт на ск. кутия заради шум

При мен проблема с шума се реши когато смених съединителя и най най вече аксиалния лагер УСПЕХ

[Patrol fen]

До: Има ли смисъл от ремонт на ск. кутия заради шум

дано да е аксиалния лагер аз съединителя съм го поръчал преди месец и трябва да дойде всеки момент. така, че скоро ще се разбере де е проблема с крака и ръце стискам палци да е лагера а не кутията. благодаря за съветите.

[rado genev]

До: Има ли смисъл от ремонт на ск. кутия заради шум

Колега когато се пусне съединитела аксиалния лагер практически не се върти и затова проблема го търси в скоростната кутия примерно предния лагер на вторичния вал

[targa]

До: Има ли смисъл от ремонт на ск. кутия заради шум

Колега когато се пусне съединитела аксиалния лагер практически не се върти и затова проблема го търси в скоростната кутия примерно предния лагер на вторичния вал

БРАВО. Я пак помисли.

[sparkybg]

До: Има ли смисъл от ремонт на ск. кутия заради шум

Напротив. Лежиси мързеливо върху "диаграгма"-та и се върти мързеливо и когато си иска. Като е новичък и всичко му е наред, го прави без шум и плавно. Може да се накара и да не лежи с една пружина повече обикновено. Стига да има къде да се набута и закачи. Дали има смисъл е спорно.