Крушки за фарове

[IvanIvanovi]

От: Крушки за фарове

В закона упоменато ли е точно какви трябва да са дневните светлини?

по спомен не са упоменати точно.............. пише дневни или къси, което означава че може и само къси, както е в случая с модула, без да светят габарити!!! но в тунел и нмалена видимост, пак според закона трябва да се включват "нормалните" фарове вкл. габарити.
канадската версия е по-яка, по презумция дългите се ползват рядко и като ги ползваш за дневни /намалена мощност/ изравняваш живота им с късите /това за колите с 2 крушки/ ама както вече казах, при мен не се получи

[sparkybg]

От: Крушки за фарове

Не съм писал, че заслепяват. Ден е все пак. Просто на мен ми е неприятно когато някой ми свети в очите. Дори законно.
А иначе ти се правиш на умряла лисица. Или искаш да ме убедиш, че не знаеш какво е нажежаема жица и шим... и какво се получава.

Получава се това, дето съм измерил - като цвят мяза на мигач и харчи 20 вата. Мога да го намаля и още, мога и да го усиля. Пак да кажа че е правено с едничката цел да не се занимавам с кьорави катаджии. Толкова и свети.

Що не вържеш 3 по 60 вата последователно и да сравниш.

Защото тая постановка няма връзка с дневните ми светлини. 3 по 60 вата последователно няма да харчат 1/3 мощност, Вальо. Тоест, общо трите ще харчат 20 вата, а всяка от тях - по 6.66 вата. Няма да свети и като фас - въпросните 20 вата са разпределени върху 3 пъти по-голям като габарити реотан. Това без да взимаме предвид променящото им се от жегата съпротивление.

ПП Още не съм чул някой в България да има фарове които пречат.

Аз пък още не съм чул някъде да могат истински да премерят нечии фарове срещу вменяема сума. Ама на първо време не е и нужно - сигурно на 1/4 от автомобилите по пътищата фаровете не отговарят на никакви норми дори за реглаж, което се мери във всеки сервиз. Нищо че са си заводски. Сигурно някакви пак 1/4 няма да минат газ анализатора. Тоест, един доволно голям процент коли с издадени талони за преглед на практика не отговарят на нормите, които въпросния преглед трябва да установи. Кво правим?

[BENZBOSS]

От: Крушки за фарове

Светите си кой с каквото има,то и тук са едни лилави,едни разчекнати,едни реглажи по палмите………не си е работа.Имаме поне пьтища макар,че това укрепване на багаж вьрху пикапа за нищо го нямат и току прескочиш някой матрак на магистралата.

Е те за това сега ще пробвам 80 ватови на дьлгите на едната кола и ако издьржи фара и кабелите му на 3 крушки да светят в него едновременно ще стане играта,ако не ммммммм кабели и релета и 100 вата на дьлгите,че допьлнително монтирани халогени трябва да ги покривам легално и се губи кефа.

[drukman]

От: Крушки за фарове

.....Тоест, общо трите ще харчат 20 вата, .....

Трите де.. Ако държиш непременно да е една, вържи си я на 7-7.5V. Tам некъде се падат 20тина %.

Отказвам се.
Цяла тема се опитвам да кажа, че 10W насочени правилно светят повече от 100W разпилени по боровете.
Същото е с дългите. Еле па добре регулирани.


ПП Осветеност се мери със светломер.
ППП Ват , евентуално, показва колко ток харчи една крушка. Не колко свети. Нито къде свети. Имам един котлон 2кW. Ми не свети силно.

[sparkybg]

От: Крушки за фарове

Трите де.. Ако държиш непременно да е една, вържи си я на 7-7.5V. Tам некъде се падат 20тина %.

Вързал съм ги на около 30% консумация, преценявайки на око колко светят при тая консумация. Ми светят достатъчно за да се вижда че съм ги пуснал при слънчево време, което е и целта на мероприятието. На мен дневни светлини за друго, освен да не плащам глоби, не ми трябват. За това че те дразнят аз не съм виновен. И мен ме дразнят. Просто никой не ми е предоставил избор дали да ги включвам или не.

Относно къде са 20-те процента:

Rerated luminous intensity = (Va/Vd)^(3.4 to 3.5) x Luminous intensity at design voltage

[BENZBOSS]

От: Крушки за фарове

ППП Ват , евентуално, показва колко ток харчи една крушка. Не колко свети.

Идеята ти я разбирам,но не сравняваме котлон с крушка,а с друга такава.

Ето една таблица за идея на тоя които си тьрсят крушки,Н4 Рали да речем с 80/85 вата колко вади пред нормалната 60/55.Майната им на лумените,на пьтя ми свети много по-добре от скьпата Силвьрстар и не гори толкова та има нещо зад тия ватове най-просто казано.Сьс смяна само на крушка е това,както казах мога да сменя и целия фар,но след смяна на крушки САМО се загуби смисьла - сравнявам с 3 други коли заводски ксенони.


http://www.danielsternlighting.com/t...ulb_types.html


Н7 виж,за 10 вата разлика ти дава почти 30% повече лумени и както казах сьвсем осезателно се вижда на пьтя или аз сьм кьорав и за това си взех 6 резервни крушки.

Мислех ХИР да слагам ма не карам из горите и ме домьрзя,за вас е друго обаче.