Да се запиша и аз в клуба Nissan Terrano II 2,7 TDI реколта 1998

[sparkybg]

От: Да се запиша и аз в клуба Nissan Terrano II 2,7 TDI реколта 1998

...от тогава само няколко пъти ми е правило ядеове, загуба на мощност...

...което значи че само с почистване няма да минеш. Козата си сака пръч, демек - смени го, ако искаш да разчиташ на тоя автомобил.

[ckaytss]

От: Да се запиша и аз в клуба Nissan Terrano II 2,7 TDI реколта 1998

Тази сутрин като изчаках 3-4 секунди след изгасване на лампичката запали от оборот и половина. Ще се гледат токове и свещи. А за дебитомера трябва му пръч то се знае... Трябва да видя кой беше правилният от темата на спарки и да го заръчам.

[sparkybg]

От: Да се запиша и аз в клуба Nissan Terrano II 2,7 TDI реколта 1998

НОрмално е да пали от оборот и половина. Не винаги хваща от първия цилиндър. Моята и лято и зима пали така - от помирисване на ключ до 2-3 оборота. При първо палене по-често пали от половин, но пак не винаги, и не съм намерил нокаква закономерност в това освен че като изчакам след изгасването на лампата винаги пали по-бързо отколкото като не изчакам.

Ако ще сменяш свещи, удобен момент е за проверка на компресия. Мери се през гнездата на свещите, при отвити и 4-те свещи и изключена нафта, на топъл двигател. Общо взето ако няма перипетии с отвиването на свещите - процедура за половин час - махаш интеркулера, махаш рейката, махаш свещите, навиваш накрайника и мериш цилиндър по цилиндър. Норма 25-30, с разлика до 2.

[ckaytss]

От: Да се запиша и аз в клуба Nissan Terrano II 2,7 TDI реколта 1998

Май при мен се получава проблем със стартера. Има ток да те убие 12,5 в. след като съм се мъчил да въртя а стартера едвам се върти все едно, че няма ток. Да си призная още като я взех имаше някакъв проблем /за който забравих тогава/ Беше скъсан единият от трите болта с който се държи стартера и италианеца го беше приспособявал с планки за да го закрепи. Може да е загубило съосие или да има друг проблем в стартера. Понеже беше на много гадно място този стартер а и нали все в един или друг момент трябва да се сетя за съединителя се замислихме да сменим и съединителя.
Та питането ми е - съединител на какви цени и какъв /Valeo май ми се върти в главата/, така и така ще отваряме там нещо друго да гледаме ли което може да се обади в последствие?

[nickbochev]

От: Да се запиша и аз в клуба Nissan Terrano II 2,7 TDI реколта 1998

За съединител питай Ники (има негови координати в тази тема:Накладки, Съединители и Спирачни дискове).

[ckaytss]

От: Да се запиша и аз в клуба Nissan Terrano II 2,7 TDI реколта 1998

Доклад за решен проблем с паленето: Стартера се оказа "дроб" четките много интересно бяха изядени от едната страна само, ротора и той беше много зле. Та сега съм с нов/втора употреба. Пали само като помирише ключа. Смених и съединителя, крайно време му е било.

[ckaytss]

От: Да се запиша и аз в клуба Nissan Terrano II 2,7 TDI реколта 1998

Днес отидох до едно място да взема риба на портфейл и след 3 минути като местих колата и изгасна реших че не съм натиснал добре съединителя. След това при потегляне гаснеше в един момент реши да ме прибере но отново като е на място само запалва светва чека и гасне веднага. прилагам клип http://youtu.be/Nei1gcjzNbk Мигането с кламер е 4 бързи и 7 къси http://youtu.be/g2renm68mRg т.е. доколкото имам спомен 0407 е грешката. Може ли да ми кажете каква е грешката и защо не пали говедото
Автомобила е Терано 2,7 ТДИ 1998 г.

[sparkybg]

От: Да се запиша и аз в клуба Nissan Terrano II 2,7 TDI реколта 1998

Датчик за позицията на колянов вал.

Bosch или Zexel е гадът?

[ckaytss]

От: Да се запиша и аз в клуба Nissan Terrano II 2,7 TDI реколта 1998

Bosch

[sparkybg]

От: Да се запиша и аз в клуба Nissan Terrano II 2,7 TDI реколта 1998

Виж да не сте разбутали някой кабел или нещо друго около смяната на съединител и ремонта на стартера. Това чете зъбите на маховика и при Bosch версията на Terrano 2.7TDI е достатъчно рядко, за да не съм го виждал като грешка поне във форума откак имам терано.

Ако все пак се окаже че е нефелен, сменяйте. В сервизното има и картинка къде е.

[ckaytss]

От: Да се запиша и аз в клуба Nissan Terrano II 2,7 TDI реколта 1998

Доколкото четох датчика е отпред някъде. Ако може за идея кой кабел да диря или понеделник направо да го завличам на канал да гледам ... Май по-добре утре ще ходя до Варна с кола на приятел

[sparkybg]

От: Да се запиша и аз в клуба Nissan Terrano II 2,7 TDI реколта 1998

Доколкото четох датчика е отпред някъде. Ако може за идея кой кабел да диря или понеделник направо да го завличам на канал да гледам ... Май по-добре утре ще ходя до Варна с кола на приятел

Точно обратното. Кабела е отзад, и чете маховика на коляновия вал. Това, което върти стартера и към което зацепва съединителя (грубо казано). Отпред(на алуминиевите капаци) е на Zexel-ите, ама твоя е Bosch.

В ръководството, част EC, страница EC-385 има картинка.

[ckaytss]

От: Да се запиша и аз в клуба Nissan Terrano II 2,7 TDI реколта 1998

Благодаря ти за кой ли път... Ще се надявам да е букса

[ckaytss]

От: Да се запиша и аз в клуба Nissan Terrano II 2,7 TDI реколта 1998

Спарки отново е прав! Буксата...

[sparkybg]

От: Да се запиша и аз в клуба Nissan Terrano II 2,7 TDI реколта 1998

Спарки отново е прав! Буксата...

Мдам. Тоя датчик е ултра рядък проблем на Bosch-овските варианти, затова и предположих че е нещо такова. Виж при Zexel-ите си е масово явление. Но датчика е друг - отпред на алуминиевите капаци. Не знам защо сдава - то е бобинка вътре. Може би нещо прекъсва от вибрациите.