Снимки на terrano2 и няколко въпроса за него

[sparkybg]

От: Снимки на terrano2 и няколко въпроса за него

sparky разликата в диаметрите е 1,5-2см. проблемно ли е?

Не е чак проблемно, но имай едно на ум. Пускай само когато ти трябва двойно, демек хлъзгаво. Сложи по-неизносените отпред, а по-износените - отзад. Предните по принцип се износват по-бързо, и така новите ще настигнат старите по някое време.

Това ако са от една и съща марка, един и същ модел, и един и същ размер.

[kraleff]

От: Снимки на terrano2 и няколко въпроса за него

Не е чак проблемно, но имай едно на ум. Пускай само когато ти трябва двойно, демек хлъзгаво. Сложи по-неизносените отпред, а по-износените - отзад. Предните по принцип се износват по-бързо, и така новите ще настигнат старите по някое време.

Това ако са от една и съща марка, един и същ модел, и един и същ размер.

Точно това мисля и да направя по някое време зимата.

[rado_belchev]

От: Снимки на terrano2 и няколко въпроса за него

А колеги, може ли едно въпросче... някой пробвал ли е на Терано 2/Маверик, къса база зимни гуми 205/70/15...и как ще се държи с тях...някой има ли някаква идея....

[mitko punev]

От: Снимки на terrano2 и няколко въпроса за него

Колега, стандартно са с 215;235/75/15, така че за 205/70/15 сам си направи изводите.
Аз карам с 31-ци и мога да кажа само плюсове в сравнение с 235/75/15-държи се много добре, а и изглежда доста по-добре и най-важното, разхода не се промени, също и возията стана по-добра.
Успех

[sparkybg]

От: Снимки на terrano2 и няколко въпроса за него

А колеги, може ли едно въпросче... някой пробвал ли е на Терано 2/Маверик, къса база зимни гуми 205/70/15...и как ще се държи с тях...някой има ли някаква идея....

Колега, като задавате въпрос, задавайте го на едно място, а не на 10!

[kraleff]

От: Снимки на terrano2 и няколко въпроса за него

Искам да попитам ръчката за ръчна газ ползва ли се сутрин при палене или само за ръчно подаване на газ при загрял мотор?

[afgany]

От: Снимки на terrano2 и няколко въпроса за него

Колата ти е СУПЕР ). Моята ел.кутия под капака май не така като твоята, но едва ли е съществено. Виж има една тема за биалетките във форума ще ти потрябва. Маслото на задния диференциал ако сменяш прочети и темата за него също. Ръчката за газ аз поне я ползвам поне на 2рата и степен зимата когато паля за да загрее по-бързо. В никакъв случай не карай на 5-та скорост под 75км/ч... /май така сломих един вал в скоростната кутия /

Искам да ти препоръчам едно подобрение за фаровете да направиш евентуално. Можеш да сложиш едно прозрачно защитно фолио на двата фара. Защита от удари с камъчета. Аз съм с квадратни като твоите, скоро ми се спука целия фар, без да разбера как. Виждал съм и други коли със счупени предни фарове без да са се блъскали, изглежда не са от най-устойчивите /тези квадратните/. До колкото разбирам се намират трудно защото са стария модел /новите са с кръгли/ и поради тази причина май са скъпички, един колега каза че му е излязъл 450 лв . На мен на единия фар ми сложиха за 48 лв/дез ддс/. Само фолиото е по-евтино. Не го знам като марка но тези които поставят фолиота ще го знаят сигурно. Напълно прозрачно и няма отражение върху силата на светене, сега ме е яд, че не съм сложил по-рано. Ако ти се инвестира после можеш да си намериш и преден роадбар от истинските лъскавите, че има и едни черни, които са само за украса, моя поне съм го пробвал и на удар -върши работа.

[sparkybg]

От: Снимки на terrano2 и няколко въпроса за него

Всичките варианти за оригинални фарове са скъпи. На тераното с кръглите просто се пригаждат от голф, но операцията не е от лесните - захватите нямат нищо общо, а са заварени за рефлектора.

[damyan82]

От: Снимки на terrano2 и няколко въпроса за него

Всичките варианти за оригинални фарове са скъпи. На тераното с кръглите просто се пригаждат от голф, но операцията не е от лесните - захватите нямат нищо общо, а са заварени за рефлектора.

Ако става въпрос за пригаждане на фара стъклото е едно към едно с на нивата.

[sparkybg]

От: Снимки на terrano2 и няколко въпроса за него

Ако става въпрос за пригаждане на фара стъклото е едно към едно с на нивата.

Всичко е 1/1 с нива, жигула, УАЗ, трабант, голф, паджеро, ТЛК, патрол и още куп други. Само захватите на рефлектора са различни.

[kraleff]

От: Снимки на terrano2 и няколко въпроса за него

Някой може ли все пак да ми обясни лостчето за ръчна газ както му викате обогатител ли е или не и дали в студено време трябва да го издърпвам или......

[keidj]

От: Снимки на terrano2 и няколко въпроса за него

По принцип обогатителя е за студен старт, нещо като смукача на бензинките.

[sparkybg]

От: Снимки на terrano2 и няколко въпроса за него

Ако двигателя си държи оборотите - не го дърпаш. Ако гасне и не си държи оборотите - дърпаш. Това обикновено се случва в първите 2-3 минути при първото палене за деня, при температури около и под нулата.


И не е сравнимо със смукача. Просто все едно леко си натиснал педала за газта. Карането на смукач вдига разхода сериозно, а карането на ръчна газ - не. Това е и съществената разлика.

[kraleff]

От: Снимки на terrano2 и няколко въпроса за него

Здравейте, имах проблем с компа и заради това не съм писал. По темата значи сменил съм термодатчика и подгревните свещи и в резултат проблемите с паленето изчезнаха- датчика взех за 20 лв. ,а свещите са NKT и ги взех за 72лв. комплекта (4 бр.).Сега мисля да го гресирам и малко да го вдигна отпред, но надали ще е тази седмица ,че съм доста зает. Ако торсиона е натегнат докрай трябва ли да се презацепва и как става това(не съм лягал скоро отдолу и не мога да се сетя дали бяха натегнати докрай)? Трябва ли специална грес за кардана и каретата и междудругото има ли и на други места гресьорки? А и резервоара е пълен

[sparkybg]

От: Снимки на terrano2 и няколко въпроса за него

За торсиона - отхлабваш докрай (броиш оборотите), и след това преценяваш от коя страна ще презацепваш. Може отпред, а може и отзад.

Кое-що го има с картинки в сервизното ръководство - аз надали ще мога да го обясня по-добре.

За дургото - не знам да трябва специална грес. Просто вземи качествена такава. Като си купиш оригинално каре, то си идва със стандартна прозрачна литиева грес.