Още един NISSAN TERRANO 1 в голямото Off Road семейство

[boby_l]

От: Какво направих по джипа днес?

Здравейте ! Да опиша и аз мойта активност по джипката - NISSAN TERRANO 1 , 2.4I :
Смених скъсан вътрешен маншон на полуоска :
Най-напред свалих гумата разбира се


Откачих амортисьора в горния му край , за да може да направи място да излезе полуоската , когато бъде освободена


След това подпрях долния носач и пуснах джипа за да може да се откачи горния носач от шарнирния болт без напрежение .


Следващата стъпка беше да освободя кормилния накрайник , за да може цялата главина да има достатъчен ход за да се извади полуоската , която се държи на шест болта и след отвъртането им , вътрешното каре е вече пред вас . Сваля се предпазната капачка с рязко движение на карето по оста на полуската . След като махнете зегерката на карето всичко се разнизва и се започва едно миене с бензин , за да се види състоянието на всичко - слава богу карето беше добре .


Събирането е по обратен ред .
При мен с усложненията , които се появиха след като събрах всичко и остана една зегерка направих повторно цялата процедура всичко това за час и половина .
Не претендирам , че съм направил всичко правилно , просто показвам как аз го направих .

[sparkybg]

От: Още един NISSAN TERRANO 1 в голямото Off Road семейство

Помисли за тампоните на горните носачи + задния тампон на долния. На шасито трябва да има чашки, в които да влизат двата тампона на долния. Поне до колкото се вижда от снимката - няма ги.

[boby_l]

От: Още един NISSAN TERRANO 1 в голямото Off Road семейство

Помисли за тампоните на горните носачи + задния тампон на долния. На шасито трябва да има чашки, в които да влизат двата тампона на долния. Поне до колкото се вижда от снимката - няма ги.

Sparky , благодаря за препоръката , но май не мога да вдена . На горния носач има две втулки , които все още ги бива и тампон за ограничаване на движението на на носача надолу , който се среща с тампон монтиран на шасито . И двата са там , но на снимката не може да се види , а на долния носач задния тампон е монтиран към носача на някаква ос , а към шасито влиза в някакъв отвор и връзката е както при тампоните на стабилизиращата щанга ...

[sparkybg]

От: Още един NISSAN TERRANO 1 в голямото Off Road семейство

1. Втулките имат луфт между тях и страничните шайби. Вероятно и при спиране горния тампон се разхожда леко напред-назад. Общо взето нормално състояние за около 100000км пробег.
2. На горния носач ограничителен тампон нямаш. Тампон има само на шасито. Това на носача е само издутина в ламарината.
3. На долния носач - точно за тия между оста и шасито говоря. Ако можеш щракни някоя снимка точно на тях, но ми се струва че е "побългарявано". Не ми приличат на оригинални тампони, а и май чашките ги е хванала липсата. Загледай се по някое терано там, и сам ще видиш за какво говоря.

Ако сменяш нещо по предницата, купувай оригинално. Другото изкарва твърде кратко.

Може и да не съм прав за нещо, но от снимките това видях.

[Ivan_J]

От: Още един NISSAN TERRANO 1 в голямото Off Road семейство

За пръв път чувам за терано 1 2,4 с климатик. Заводски ли е?

[boby_l]

От: Още един NISSAN TERRANO 1 в голямото Off Road семейство

За пръв път чувам за терано 1 2,4 с климатик. Заводски ли е?

Не съм имал щастието да съм му първия собственик , купих го преди два месеца и по нищо не личи климатика да е слаган допълнително , а ако е - значи добре са го направили .

sparkybg

1. Втулките имат луфт между тях и страничните шайби. Вероятно и при спиране горния тампон се разхожда леко напред-назад. Общо взето нормално състояние за около 100000км пробег.
2. На горния носач ограничителен тампон нямаш. Тампон има само на шасито. Това на носача е само издутина в ламарината.
3. На долния носач - точно за тия между оста и шасито говоря. Ако можеш щракни някоя снимка точно на тях, но ми се струва че е "побългарявано". Не ми приличат на оригинални тампони, а и май чашките ги е хванала липсата. Загледай се по някое терано там, и сам ще видиш за какво говоря.
Ако сменяш нещо по предницата, купувай оригинално. Другото изкарва твърде кратко.
Може и да не съм прав за нещо, но от снимките това видях.

Човек се учи докато е жив , а аз съм много далеч от твоята компетентност , така че благодаря за съветите - непременно ще обърна внимание .
А за втулките на горния носач - толкова са стегнати , че при ваденето на амортисьора се наложи да вдигам носача нагоре с лост(щанга) и няма никаква възможност да се движи напред-назад , но нищо чудно и там да има побългаряване и затова да ти изглежда така .

[boby_l]

От: Още един NISSAN TERRANO 1 в голямото Off Road семейство

Открих и схема на окачването и снимка на комплект задни тампони за долен носач (ляв и десен). Същите са като на мойта джипка (слава богу) .

[boby_l]

От: Още един NISSAN TERRANO 1 в голямото Off Road семейство

...
3. На долния носач - точно за тия между оста и шасито говоря. Ако можеш щракни някоя снимка точно на тях, но ми се струва че е "побългарявано". Не ми приличат на оригинални тампони, а и май чашките ги е хванала липсата. Загледай се по някое терано там, и сам ще видиш за какво говоря...

Абсолютно си прав и едната чашка не се вижда , обаче засега е стегнат - без луфтове и на тоя етап няма да го пипам .

[sparkybg]

От: Още един NISSAN TERRANO 1 в голямото Off Road семейство

Абсолютно си прав и едната чашка не се вижда , обаче засега е стегнат - без луфтове и на тоя етап няма да го пипам .

Те луфтовете няма как да ги видиш на ръка. Трябва тампона да се е разпаднал, че да има пряк луфт. Сигурно и дупките в шасито, нямат нищо общо с окръжност. Сигурно и втулката е протрита, а не дай боже и оста.

Щом така си преценил - карай си. То голяма беля от там трудно би могла да стане. Единствено може да се наложи на по-късен етап да сменяш и осите, барабар с другото. Не помня колко струваха, ама не беше някаква шокираща цифра.

[boby_l]

От: Още един NISSAN TERRANO 1 в голямото Off Road семейство

Имам чувството , че пружините са се поуморили . Може ли да да се сложат аналози от нещо друго , които да повдигнат задницата с 4-5см.(примерно) . Става въпрос за Nissan Terrano1(D21) с две врати .

[turtey]

От: Още един NISSAN TERRANO 1 в голямото Off Road семейство

Може.
Гейкласа предни. Ако са уморени още по-добре.

Пия ром

[boby_l]

От: Още един NISSAN TERRANO 1 в голямото Off Road семейство

Може.
Гейкласа предни. Ако са уморени още по-добре.

Пия ром

Благодаря ! А някаква информация за тези от село Крън , от някой който ги е използвал ... ?

[sparkybg]

От: Още един NISSAN TERRANO 1 в голямото Off Road семейство

От Крън - имаше както супер доволни, така и супер недоволни. Колега беше поръчвал задни за къса терано 2-ка. Бяха ги направили по-меки и от изморените му, при това значително.

[boby_l]

От: Още един NISSAN TERRANO 1 в голямото Off Road семейство

...+ задния тампон на долния. На шасито трябва да има чашки, в които да влизат двата тампона на долния. Поне до колкото се вижда от снимката - няма ги.

Е най-после се взех в ръце и реших да обърна полагащото се внимание на тия тампони . Едната чашка тотално липсваше (лявата ) , а другата беше така износена , че беше останало само името и .
Поръчах си чашки по твоята схема , след това по твоята инструкция за последователност на монтажа се справих със ситуацията .
Е , от мен едно огромно БЛАГОДАРЯ !

Може.
Гейкласа предни. Ако са уморени още по-добре.

Пия ром

Сложих задните пружини от "Гейкласа" предни и ефекта е супер - 5-6 см. UP. Благодарско и на теб Търтей ! А за рома ... трябва маса ...

[damyan82]

От: Още един NISSAN TERRANO 1 в голямото Off Road семейство

От коя Г класа са пружините в смисъл година, двигател, къса, дълга и т. н.? И като ги смени не се ли наложи и амовете да барнеш? Ако те са ти върнали заводската идея за височина то тогава на мен не биха ми вършили работа. Можеш ли да замериш с рулетка от долния ръб на джантата до веждата колко см. е?