Mitsubishi Pajero - въпроси за 4х4 режими, блокаж

[demonizator]

От: Mitsubishi Pajero - въпроси за 4х4 режими, блокаж

Дедо ви Владо има "специално изработен стенд". Връзва джипката за стълб и сипва вода под колелата на неасфалтирано място. Включва разните му режими и гледа к'во се върти. Поздрави! п.п. Същото става и в гората на кално място. Кат развърти и предните колела хвърля кал на предно стъкло или в купето, ако е отворен прозореца.

Явно така ще е, да!

[demonizator]

От: Mitsubishi Pajero - въпроси за 4х4 режими, блокаж

Ами най-лесно в полеви тест с още някой който да гледа къде и колко гуми се въртят при различните режими,или на крик/крикове но ако не си го правил е опасно,или го зарови на някои плаж /гледам,че си Бургас/ и тогава със сигурност ще разбереш кое и как върти,но и малко трудно ще го извадиш от пясъка..............

Така и направих - окантарих го по нагорнището на една голяма тревясала бабуна в полето. Първо въртеше само задна дясна гума, със заключен централен диф въртеше и предна лява, със заключен и заден диф превъртя двете задни и ме избута. Доволен съм!

Няма регулиране на нивото на амортисьорите, а регулиране на твърдостта им на три степени.

Това регулиране има ли начин да се провери дали работи?

[svjokera]

От: Mitsubishi Pajero - въпроси за 4х4 режими, блокаж

Това регулиране има ли начин да се провери дали работи? [/QUOTE]


Има разбира се,слагаш копчето на S-софт,и ако си автомат слагаш D дъжиш спирачка и почваш на импулси да пускаш колко да тръгне и пак я натискаш и така няколко пъти,като гпедаш колко се клати предницата!След това слагаш копчето на H-хард и пак така-това за предните амове,когато си на хард трябва да усетиш голяма разлика от това което е на софт......
За задните амове пак така ама караш назад!

[Стоян Боюков-Sariones]

От: Mitsubishi Pajero - въпроси за 4х4 режими, блокаж

На положение "най-твърдо окачване" автомобилът на път с чести завои стои, като тухла четворка. На положение "най-меко окачване" автомобилът се държи, като клатеща се настрани лодка.

[Real_Man]

От: Mitsubishi Pajero - въпроси за 4х4 режими, блокаж

Здравейте! Преди 2 дни си купих едно Паджеро 2.5 тди със супер селект, но установих, че имам трети лост зад малкият лост на бързи-бавни. Та този лост има само един ход-напред и назад с надпис on/off. Има и някаква блокираща пластина да не може да се включва(предполагам защита по време на движение). Не ми е ясно за какво е, но разсъждавайки логично може да е блокаж на предният деф. Само предполагам, но не съм сигурен. Изгледах много снимки и видеоклипове на Паджерата, но никъде не видях трети лост. Паджерото ми го продадоха като за 1991 година. Някой ако знае за какво и как да си служа с него да сподели.

[skitnik]

От: Mitsubishi Pajero - въпроси за 4х4 режими, блокаж

Здравейте! Пре..... сподели.

Лост за включване на механичната лебедка.

[Вива ViRuS4eto]

От: Mitsubishi Pajero - въпроси за 4х4 режими, блокаж

Ако е това:



е за ком-а на раздатката, който включва механина лебедка. Карданчетата и другите екстри имаш ли закачени?

[Real_Man]

От: Mitsubishi Pajero - въпроси за 4х4 режими, блокаж

Здравей! Какви карданчета? Лебедка нямам. това ми е първата джипка и не съм много наясно за какво иде реч.

[Вива ViRuS4eto]

От: Mitsubishi Pajero - въпроси за 4х4 режими, блокаж

Този лост е за ком на раздатката, за включване на механична лебедка. Движението от раздатката до лебедката се предава от едни карданчета, ето схема:



След като имаш лост, другите части от конфигурацията (кардани, лебедка) дали ги има или няма на твоя джип само ти може да ни кажеш, тъй като това се констатира визуално с оглед отпред на джипа и отдолу.

Другия вариант е да са свалени и да е останал само лоста...

[Real_Man]

От: Mitsubishi Pajero - въпроси за 4х4 режими, блокаж

Благодаря ти много за схемата! Заврях се под "Паджо", но отдолу кори, ламарини... с една дума нищо не видях. Лебедка обаче не виждам. Лоста влиза с усилие напред, което ме кара да мисля, че може да имам нещо, но не знам какво. Нямам обаче габарити и нищо по таблото не свети и се видях в приключение. Проверих всички бушони и са си наред. Сега ще прегледам форума да видя дали някъде не е описано някакво реле и или друга причина.

[Вива ViRuS4eto]

От: Mitsubishi Pajero - въпроси за 4х4 режими, блокаж

Ком-а би трябвало да включва като късия лост (за бавни, 4х4 и т.н.) е на позиция N. Щом нямаш лебедка, едва ли нещо ще се случи и надали ще има кардани, които да се въртят. Разгледай раздатката, има ли нещо друго освен карданите на колата, което да е закачено на нея.

п.п. Ламарините са под двигателя, гледай назад....

[kiko00]

От: Mitsubishi Pajero - въпроси за 4х4 режими, блокаж

Здравей! Какви карданчета? Лебедка нямам. това ми е първата джипка и не съм много наясно за какво иде реч.

Колега само от любопитство това Паджеро зелено ли е на цвят ,от Дупница ли го взе ?

[Real_Man]

От: Mitsubishi Pajero - въпроси за 4х4 режими, блокаж

Утре ще се завирам пак отдолу да гледам за карданчета. По-важно е сега да открия причината защо нямам габарити отпред и отзад, не ми свети арматурното табло, както и врътките на парното. Нямам и зумер при отворена врата. До сега четох форума ни не видях нищо полезно, освен някаква насока за причина от букса за ремарке, която и аз имам на "Паджо" и е без предпазна капачка.

Джипката е нещо като зелена на цвят, но е от Пещера.

[Real_Man]

От: Mitsubishi Pajero - въпроси за 4х4 режими, блокаж

Тук на този линк някъде долу има снимки. Това ли да гледам дали имам? http://www.offroad-bulgaria.com/show...=125097&page=2

[Вива ViRuS4eto]

От: Mitsubishi Pajero - въпроси за 4х4 режими, блокаж

Рийл мен, това трябва да е "истински мъж", нали? Ще се справиш.