Крив шенкел

[dreado]

До: Крив шенкел

той паджеровода ще мине по някое време (: аз мисля, че е общо, сервизно ръководство нямам за да проверя

[Чавдар (V93)]

До: Крив шенкел

... сервизно ръководство нямам за да проверя

Ето за кормилното

[dreado]

До: Крив шенкел

явно кутията е от малко по стар модел и тръбичките които идват от хидравличната помпа и влат в кутията са различни. резбите не стават. Смятаме да резбар да направи преходчета ? Дали има проблем с това?

И чета за маслото Dextron II трябва да е, ама сигурно тия "китари" от сервиза вече са наляли някакво. Как се точи?

[Паджеровод]

До: Крив шенкел

И чета за маслото Dextron II трябва да е, ама сигурно тия "китари" от сервиза вече са наляли някакво. Как се точи?

Как така "някакво"? Маслото е едно - това за хидравликата, което си споменал.

[dreado]

До: Крив шенкел

ми те гледат да претупат (: нз какво са наляли, още не съм говорил с тях, но предварително се съмнявам, че ще е каквото трябва

я кажи това с направата на преходчета става ли ? кутията на паджерото от което взех е 1:1 с моята, само отгоре за трабичките резбата е друга. Да не съм се подвел нещо?

[Паджеровод]

До: Крив шенкел

Една година разлика - би трябвало да са еднакви!
Обаче тази работа с годините е...
Ако се направят кадърно преходите не мисля, че ще е проблем.

[dreado]

До: Крив шенкел

еййй волана бачка почти без луфт,
то направо има коренна разлика в управлението - преди уж държа волана изправен, пък винаги стоеше по завит наляво (: сега си бачка как си трябва,а майсторите като почудо са сложили точната смазка, поне по тяхни думи.

благодаря за мненията и коментарите

(само остана да разбера сменя ли се попринцип хидравличното масло и на колко км, че си правя табличка

[sparkybg]

До: Крив шенкел

Погледни маслото в казанчето с какъв цвят е, пък после ще ти кажем дали е правилното.

Ако е правилното и е ново, скоро няма да ти се наложи да го сменяш.

[dreado]

До: Крив шенкел

аа ми червеникаво такова..

[sparkybg]

До: Крив шенкел

аа ми червеникаво такова..

Правилното е. И щом е червеникаво, значи е прясно.

Забравяш за смяна, най-малкото в следващите 50000км.

[dreado]

До: Крив шенкел

Защо според схемата в "документация" гресъорките са 10,
а току що гресирахме 12?

[sparkybg]

До: Крив шенкел

Щото предните 4 са дадени само от едната страна, а същите има и от другата.

[dreado]

До: Крив шенкел

верно бе (: къв съм ончо (:

сложихме една зеленикава такава грес, дали сме уцелили?( по принцип дават молибденова, или нещо такова беше названието )

[sparkybg]

До: Крив шенкел

верно бе (: къв съм ончо (:

сложихме една зеленикава такава грес, дали сме уцелили?( по принцип дават молибденова, или нещо такова беше названието )

По цвета нищо не може да се каже. И аз мога да ти я боядисам всякак.

Къде са давали молибденова? Обикновено дават литиева. Молибденовата която пък обикновено е черна (прилича на графитната, ама не е), си е най-често литиева, с добавка на MoS2. Поне на такава съм попадал. Аз слагам литиева навсякъде.

Сега, има и разни синтетични истории, но не съм подробно запознат.

[dreado]

До: Крив шенкел

след експедициийка ми в стара планина от кормилната кутия взех да губя течност! всичко отдоло е омазнено и течността се изтича бързо след като долея. От какво може да е, семеринг?
(налага ми се така да слизам от балкана чак до пловдив)