Проблем с помпа на хидравликата

[viperm]

Здравейте,имам проблем с помпата на хидравликата на PAJERO 2 2.5 95г.(4D56)
След като запаля двигателя след около минута започва да свири с след като позагрее шума изчезва и се появява понякога на ниски обороти.Питането ми е следното,може ли да се ремонтира или трябва да я сменям?Проверих ремъка мисля,че не е от него.
Благодаря предварително.

[Злой]

До: Проблем с помпа на хидравликата

Пробвай първо да смениш маслото.

[krasi0573]

До: Проблем с помпа на хидравликата

Пробвай първо да смениш маслото.

+1 Първо дребните работи.

[bgbul]

До: Проблем с помпа на хидравликата

Здравейте,имам проблем с помпата на хидравликата на PAJERO 2 2.5 95г.(4D56)
След като запаля двигателя след около минута започва да свири с след като позагрее шума изчезва и се появява понякога на ниски обороти.Питането ми е следното,може ли да се ремонтира или трябва да я сменям?Проверих ремъка мисля,че не е от него.
Благодаря предварително.

Причините са няколко :
1. Почти сигурно е ремъка ? Натегни го с помощник или го смени по-добре !
2. Провери си акумулатора - да не се претоварва от хидравлика ,генератора,фарове и парно и.... свиренето е налице ??? (като засвири - изключи консуматорите ??? )
3. Смажи си всички лагери по ремъчните шаиби до които има достъп - при мокрия сезон откритите смазки се измиват и искат смазване !
4. Долей масло ако е нужно. Успех !

[krasi0573]

До: Проблем с помпа на хидравликата

3. Смажи си всички лагери по ремъчните шаиби до които има достъп - при мокрия сезон откритите смазки се измиват и искат смазване !
Интересно до кои лагери на ремачните шайби има достап за смазване

[bgbul]

До: Проблем с помпа на хидравликата

3. Смажи си всички лагери по ремъчните шаиби до които има достъп - при мокрия сезон откритите смазки се измиват и искат смазване !
Интересно до кои лагери на ремачните шайби има достап за смазване

Не е редно да се спори с някой , който си е направил труда да даде отговор на въпрос ?
Ако имаш идея я сподели на всички ,или те е страх да не се изложиш и затова само оспорваш ( неоснователно ) чужди предложения !?!
Или не си карал достатъчно коли ( км , марки ) или си карал само нови ?!? Кое от двете е ??? И в двата случая нямаш достатъчно опит !!! Вместо да спориш - отвори капака на двигателя и наблюдавай ! Чуй шумовете ! Задавай си въпроси и като си отговориш вече ще знаеш за какво става бъпрос !!! С усмивка !!! Успех !!!

[krasi0573]

До: Проблем с помпа на хидравликата

Не е редно да се спори с някой , който си е направил труда да даде отговор на въпрос ?
Ако имаш идея я сподели на всички ,или те е страх да не се изложиш и затова само оспорваш ( неоснователно ) чужди предложения !?!
Или не си карал достатъчно коли ( км , марки ) или си карал само нови ?!? Кое от двете е ??? И в двата случая нямаш достатъчно опит !!! Вместо да спориш - отвори капака на двигателя и наблюдавай ! Чуй шумовете ! Задавай си въпроси и като си отговориш вече ще знаеш за какво става бъпрос !!! С усмивка !!! Успех !!!

Колега не искам да оспорвам ничие мнение.И не ме е страх че ще се изложа,та нали в спора се ражда истината.Може и да не съм прав,но се ЧЮДЯ кои са тези лагери на ремачни шайби до които има достъп за смазванеЗащото аз имам Pajero и не мога да ги открия А относно това дали съм карал достатъчно коли ДА. Това ми е професия от 18 години.И смея да твардя че съм карал достатъчен брой коли и километри и никога НОВИ а все трошляци,които съм си ги ремонтирал сам.Дори в момента двигателя на АВАТАРЧЕТО е напълно разглобен и сега го правя.А що се отнася до шумовете ВЕЧЕ УШИТЕ са ми като датчици. Извинявам се на всички за СПАМА но не се сдържах П.П За километрите имам около 1 000 000км. Да ,няма правописна грешка 1 милион КИЛОМЕТРА. УСПЕХ

[bgbul]

До: Проблем с помпа на хидравликата

Колега не искам да оспорвам ничие мнение.И не ме е страх че ще се изложа,та нали в спора се ражда истината.Може и да не съм прав,но се ЧЮДЯ кои са тези лагери на ремачни шайби до които има достъп за смазванеЗащото аз имам Pajero и не мога да ги открия А относно това дали съм карал достатъчно коли ДА. Това ми е професия от 18 години.И смея да твардя че съм карал достатъчен брой коли и километри и никога НОВИ а все трошляци,които съм си ги ремонтирал сам.Дори в момента двигателя на АВАТАРЧЕТО е напълно разглобен и сега го правя.А що се отнася до шумовете ВЕЧЕ УШИТЕ са ми като датчици. Извинявам се на всички за СПАМА но не се сдържах П.П За километрите имам около 1 000 000км. Да ,няма правописна грешка 1 милион КИЛОМЕТРА. УСПЕХ

Не се засягам , просто се учудих ,че не си смазвал до сега лагер на ролка ? Всяка ролка ( не знам за всички модели ) която е видима се допира до прах , вода .
Въпреки , че са капсуловани лагерите в ролките се " разсвирват " понякога ( признак че капсуловката си е заминала) ,но лагера още ще издържи при редовно смазване (иначе - смяна на ролката ) !
Всички коли които съм карал до сега са имали понякога такъв проблем и не съм сменял ролките , а профилактично ги смазвам !
Днес от студа засвири едната ролка, но една смазка КАКВО ли не прави !!! ( БМВ - 318i )
Относно километрите - знам че за 18 год. стаж 1 000 000км е нещо нормално ( жена ми е с книжка от 1983 г и с кола от 1988 год - горе долу твой километраж - съвсем сериозно ) Така , че си късметлия щом за толкова км. не си смазвал " ролка " ! Дано и за напред да не ти се налага !!! На добър път !!!
П.С. Давай идеи на колегата с въпроса , че му развалихме темата !

[krasi0573]

До: Проблем с помпа на хидравликата

Както е казал по-горе колегата ЗЛОЙ първо смени маслото.Защото когато е студено то става по гъсто и от там идва свиренето. При мен е същото и на джипа pajero 1 2.5тд и на камионаНе съм на 100% сигурен просто давам мойто мнение,дано да съм помогнал.Успех

[Злой]

До: Проблем с помпа на хидравликата

Не само гъстота има значение. Остарява, като и всичко останало, губи си свойства....Освен това май става и хидроскопично......А като натрупа и водица вътре - не маже, от там и свирене....

[krasi0573]

До: Проблем с помпа на хидравликата

Не само гъстота има значение. Остарява, като и всичко останало, губи си свойства....Освен това май става и хидроскопично......А като натрупа и водица вътре - не маже, от там и свирене....

Напълно съм съгласен с теб

[killyou]

От: Проблем с помпа на хидравликата

Колеги утре ми предстои смяна на маслото в хидравликата и бихте ли ме посъветвали от коя точка на хидравличната с-ма ще е най-удобно.
Благодаря.

[Паджеровод]

От: Проблем с помпа на хидравликата

Предполагам питаш от коя точка е най-удобно да източиш системата
В ръководството съветват през връщащия шланг на резервоарчето, който се откачва и чрез въртене на шайбата се изпомпва всичкото в отделен съд.

[killyou]

От: Проблем с помпа на хидравликата

Предполагам питаш от коя точка е най-удобно да източиш системата
В ръководството съветват през връщащия шланг на резервоарчето, който се откачва и чрез въртене на шайбата се изпомпва всичкото в отделен съд.

А връщащия шланг е долния или този горния?

[vasss]

От: Проблем с помпа на хидравликата

Свиренето според мен е по-вероятно да е от ремъка,особено ако е бил и с една идея по-тесен.С течение на времето се изтрива,влиза навътре в шайбата и свири.
Като подадеш газчица спира най-вероятно или?
Иначе не пречи да смениш и маслото,нема лошо,не трудоемко,не е и скъпо