От два акумулатора към един?

[bob66]

До: От два акумулатора към един?

Според мен този 80ач акумулатор не е читав. Нов ли е? Пробвай само с по малкия за проверка. А няколко месеца карах с 1 -70 ач без значение на кое място съм го вързал. Сега пак съм с 1 -100 ач EXIDE.

[salex75]

До: От два акумулатора към един?

Днес тествах последоателно без единият или дугият акомулатор . При мен се получи следното - при два еднакви акомулатора без "въшният-към радиатора" няма проблем пали от раз, но обратното - като че ли не му стига достатъчно ток пък и габаритите и осветлението на таблото го няма!!!! . Явно ако минаваш към един слагаш двоен капацитет , или какъвто се събере максимално и преправяш клемите за да се вържат всичките заедно.

п.п. Поне от едно нещо разбирам горе- доло и това са тоците...... за друго не знам и ако някой има нужда от помощ - аларма, музика , тоци, стига да мога - помагам.

[Lesov]

До: От два акумулатора към един?

Днес тествах последоателно без единият или дугият акомулатор . При мен се получи следното - при два еднакви акомулатора без "въшният-към радиатора" няма проблем пали от раз, но обратното - като че ли не му стига достатъчно ток пък и габаритите и осветлението на таблото го няма!!!! . Явно ако минаваш към един слагаш двоен капацитет , или какъвто се събере максимално и преправяш клемите за да се вържат всичките заедно.

п.п. Поне от едно нещо разбирам горе- доло и това са тоците...... за друго не знам и ако някой има нужда от помощ - аларма, музика , тоци, стига да мога - помагам.

от кой град си колега ?

[Lesov]

До: От два акумулатора към един?

Според мен този 80ач акумулатор не е читав. Нов ли е? Пробвай само с по малкия за проверка. А няколко месеца карах с 1 -70 ач без значение на кое място съм го вързал. Сега пак съм с 1 -100 ач EXIDE.

този 80Ач е на 19 месеца - карам си го на буса 2,5 дизел и нямам никакви проблеми !

Наложи се да си махна единия по малкия, за да си карам другия бус които е с 2 по 60Ач и после си правих експерименти с големия ...
- та пробвах без единия и не поиска да запиали !
- сложих един от старите дето имам ( леко увяхнал ) за парлама и пак не иска !
- мислях за вариант да го сложа големия на другото възможно място, само за проба поне, но не може да влезе
- а и трябва единия да е с ляв плюс а другия с десен !

Май ще се наложи да си взимам 2'ри акумолатор за да не си играя !

но идват въпросите колко голям, какъв и най-вече от каде ?

[Ясен]

До: От два акумулатора към един?

оправи дебелите кабели и тогава пазарувай нови акумулатори. Иначе все тая.

[salex75]

До: От два акумулатора към един?

от кой град си колега ?

София, но ако мога да съм полезен кажи и без това чат-пат пътувам към Пловдив т.е.(с.Шишманци) и даже тази седмица мисля да мина от там, пък и трябва да купя една антена от peterbg1.

[Borizanov]

До: От два акумулатора към един?

Малко "ЪП" на темата. От перипетиите заради които бях отворил темата мина бая време. Тогава се оказа, че единия акумулатор е изтощавал другия и палене - йок. Оказа се обаче, че в единия има малко живот и до вчера карах с него, и макар, че очаквах "а да изкара пролетта, а сега е лято и е топло"... то почти мина и тази зима. Най - накрая вчера здаде богу дух, е така на идин път без други симптоми - въртя ключа и само чатка релето.
Както и да е взех нов, 100АН, ляв плюс.

Като смених стария ак-р, викам си дай да видя къде ходат кабелите - двата кабела от плюсовете се събират на едната шпилка на шалтера на стартера. С масите обаче е интересно - тази на ак-ра пред водача първо се захваща към купето, после отива на двигателя - точно над предния диф. На дрогия ак-р обаче масата отива под поставката и е захваната е едно 6мм болтче, както си е така върху боята.

Стана цял роман, та с две думи, ако сме само с един акумулатор, то той да е този пред водача с ляв плюс.

[stargazer]

До: От два акумулатора към един?

Стана цял роман, та с две думи, ако сме само с един акумулатор, то той да е този пред водача с ляв плюс.

Еми той там си е стандартно на тези с един

[Borizanov]

До: От два акумулатора към един?

Еми той там си е стандартно на тези с един

Да ама ако имаш хубав ак-р с десен +, отляво неможе да се сложи а отдясно може. Аз бях така до вчера. Ама е било тъпо.

[laary]

До: От два акумулатора към един?

Да ама ако имаш хубав ак-р с десен +, отляво неможе да се сложи а отдясно може. Аз бях така до вчера. Ама е било тъпо.

За да сложиш един трябва да направиш голяма стойка за закрепване и да изрежеш старите.Другото е + на стартера - на купето , нататък инсталацията си я имаш. Успех с начинанието, но имаи впредвид че големите акумулутори с голям стартов ток са доста скъпи.

[rusev]

До: От два акумулатора към един?

Мисля, че с една оптима и адекватно преправяне на захранващите кабели няма да има проблеми.Не забравяйте, че акумулаторите освен, че струват пари и тежат!Аз бих се оттървал веднага от единия,който е разположен по-напред.

[navar]

До: От два акумулатора към един?

абе и аз се чудих доста,ама все си мисля че малките жълти човечета знаят как се правят джипове...та знам ли

[dinko_78]

От: До: От два акумулатора към един?

Някой, може ли да ми каже оригинално Пажеро 2.8 с два акумулатора, по колко АН са????

[stargazer]

От: От два акумулатора към един?

2x80Ah. Ако сложиш 2х100 няма да се сърди. Най-добре виж съответният производител какво е написал в каталога си, че скоро брах ядове с гаранцията на един акумулатор.