Паджерото загря

[Джоу (x3mrjoe)]

От: Паджерото загря

Колега, що не се разходиш до някой читав сервиз ?

[radikyokushin]

От: Паджерото загря

Днес реших да проверя нивото на антифриза - в нормите си беше. Запалих го, развъртях го малко, двигателя вдигна нормалната си работна температура. Термостата е затворен. Проверих маркучите - не надува. Тръгнах от вятърната мелница нагоре по баира да го тествам, дали ще загрее. Стрелката не помръдна от средата. Като спрях, термостата беше отворил и маркучите отново не са надути. Имам чувството, че тези неща ги прави само на висока скорост и в обороти над 3000. Но не виждам защо, като го карам в по-малки от 3000 оборота и не прави такива проблеми. Предполагам, защото при по-високи обороти, водната помпа върти по-бързо, а радиатора не може да пропусне такова количество антифриз през него и го изхвърля. А явно, при по-ниските обороти, няма такива проблеми. Май ще се окаже само радиатора, но въпреки това мисля и водната помпа да сменя в скоро време. Като цяло от днешните тестове, сякаш вчера нищо не се е случило.

Не искам да те плаша, но точно такива симптоми има в началото, когато пукнатината е още малка .

[c0dy^]

От: Паджерото загря

Тъкмо се чухме с колегата radikyokushin и ми даде полезни съвети за това как да открия евентуални проблеми в главата или гарнитурата, за което много му благодаря! В скоро време ще ги направя и ще напиша резултата.

[kralev.bg]

От: Паджерото загря

Не искам да те плаша, но точно такива симптоми има в началото, когато пукнатината е още малка .

Не искам да съм лошият пророк,но това е правилният отговор.

[kosio7808]

От: Паджерото загря

Ако решиш да пробваш със тестер за изгорели газове в охладителната система мага да ти помогна,имам го наличен!

[c0dy^]

От: Паджерото загря

Все още не съм пробвал да го форсирам на 4000 оборота и да видя след 30 секунди какво ще стане, но за момента всичко си е наред при нормално и при натоварено каране. Сякаш е имало въздух в системата от последния път и не съм я обезвъздушил като хората. Иначе ще съм ти благодарен, ако направим този тест. Надявам се да не е проблем да ти звънна утре и да се разберем за някой ден през седмицата? Благодаря!

[kosio7808]

От: Паджерото загря

Ок звънни когато решиш и ще се разберем!0888313247

[iizi]

От: Паджерото загря

Когато го взех моя пикап имаше почти същите симптоми, нищо че е бензинов.Ако го карах на къси разстояния или не го натоварвах много, можеше да си работи без да ми кипва антифриза.Ако го натиснех или го изпуснех обаче и загрееше, веднага надуваше охладителната система.Пробвах със смяна на капачка,после на термостат, чистих радиатора и системата със какво ли не.Изкарах хиляди боклуци, нищо не се променяше.Накрая свалих главите и се видя, че е заминала гарнитурата.На снимката се вижда. Мисля че ще разбереш със сигурност какво е чак като отвориш двигателя.А главата тогава я дай да ти я проверят дали е спукана задължително за да си сигурен дали е ок.Мисля че едва ли е спукан блока.
Поздрави и успех.

[petkov_bb]

От: Паджерото загря

Дръпва се малко с един аерометър, и според оцветяването веднага става ясно, духа или не, и си спестяваш секви излишни драми.

Понеже сте запознати с ползването на блоктестерите, ще може ли да опишете самата процедура на тестването .Какво се дръпва с айрометъра-,къде и какво се "смесва"?

[Джоу (x3mrjoe)]

От: Паджерото загря

Понеже сте запознати с ползването на блоктестерите, ще може ли да опишете самата процедура на тестването .Какво се дръпва с айрометъра-,къде и какво се "смесва"?

Дръпва се от охладителната течност.
Ако всичко е наред, не си променя цвета.
Ако охладителната система е станала на бълбукатор, цвета на тестера се променя.

Който има тестер, би трябвало да знае какво да прави.

[petkov_bb]

От: Паджерото загря

Дръпва се от охладителната течност.
Ако всичко е наред, не си променя цвета.
Ако охладителната система е станала на бълбукатор, цвета на тестера се променя.

Който има тестер, би трябвало да знае какво да прави.

Точно за това задавам въпроса. За да се извършва правилно тестването!!!!

Работата е "проста",НО през индикаторната течност за блоктестера трябва да премине част от газовия обем на разширителния съд.

-Не се смесва антифриза с индикаторната течност!!!

-Ако има съдържание на СО2 в газовия обем на разшириттелния съд и се прекара през индикаторната течност ТЯ си промена цвета от синя в светло кафява. Има индикаторни течности за бензинови и дизелови двигатели. 0.5л. са на цена от 40-45лв. и е достатъчно за 20-40 проби.
Аз поставям на мястото на паровъздушния клапан конусена гумена тапа с монтиран вентил (тръбичка) и около 1 метър прозрачен маркуч. Сгъвам "коляно" на маркуча и със спринцовка наливам индикаторна течност в коляното (сифонен принцип). При работещ двигател газовия обем от разширителния съд навлиза в маркуча и в "U" коляното за "Индекиране".
-Успех на всеки, които иска да тества охладителната система за съдържание на СО2 !

[c0dy^]

От: Паджерото загря

Тъкмо се видяхме с колегата kosio7808 и той направи теста за изгорели газове в системата, за което много му благодаря! Резултатът беше отрицателен. Стигнахме до заключението, че най-вероятно проблемът идва от запушен радиатор. Има ли някой от Варна, който може да го отвори и почисти качествено? Ако има, ще се радвам за координати. Разбрах от колегата, че радиаторът е обслужваем и затова предпочитам да пробвам с този метод. Не ми е проблем да сваля радиатора и да го занеса на майстор, който да го почисти. Ще съм благодарен за координати на такъв човек. Благодаря!

[vladk0]

От: Паджерото загря

Сервиз за радиатори има на ул Капитан Райчо, като тръгнеш от пазара нагоре по улицата, пада се от дясната страна . Ползвал съм им веднъж услугите и останах доволен.

[niggaz_nature]

От: Паджерото загря

Тъкмо се видяхме с колегата kosio7808 и той направи теста за изгорели газове в системата, за което много му благодаря! Резултатът беше отрицателен. Стигнахме до заключението, че най-вероятно проблемът идва от запушен радиатор. Има ли някой от Варна, който може да го отвори и почисти качествено? Ако има, ще се радвам за координати. Разбрах от колегата, че радиаторът е обслужваем и затова предпочитам да пробвам с този метод. Не ми е проблем да сваля радиатора и да го занеса на майстор, който да го почисти. Ще съм благодарен за координати на такъв човек. Благодаря!

И аз имах такъв проблем , но колкото и да го почиствах с какви ли не препарати не се оправи. Купих нов смених го и проблема със загряване изчезна. Просто стария не е успявал да охлади достатъчно бързо антифриза.

[Венци В]

От: Паджерото загря

Ако искаш мога да ти дам един за проба.Обади се на Косьо и ще разберем.