Шум в скоростната кутия

[DJ Tymbi]

От: Шум в скоростната кутия

..........,четири кутий съм отварял........ Чупене мяма....

.........значи не си отварял достатъчно......

[DJ Tymbi]

От: Шум в скоростната кутия

А за аксеални лагери на коляновия вал някой мисли ли?!

.........има го и този вариант ,но тогава шума ще е от типа "тък,тък,тък,тък......" а не ромолене.......ако иска, колегата с проблема да запали мотора, и да вдигне на подемник колата, да свали ламарините отдолу и с дървена дръжка на чук или парче дървено трупче да натисне демферната шайба навътре към мотора и обратното.....ако се промени или изчезне шума, 100% е от аксиалните лагери ......

[piars]

От: Шум в скоростната кутия

Здравейте колеги.
За да се смени лагера на първичния вал,трябва ли да се разглоби цялата кутия,или трябва да се свали само кожуха на съединителя(камбаната)?


Поздрави!!!

[bocho64]

От: Шум в скоростната кутия

Здравейте колеги.
За да се смени лагера на първичния вал,трябва ли да се разглоби цялата кутия,или трябва да се свали само кожуха на съединителя(камбаната)?


Поздрави!!!

Може да се извади като свалиш камбаната и с подходяща скоба. Ноо как се набива новия лагер?

[piars]

От: Шум в скоростната кутия

Ноо как се набива новия лагер?

Ако няма жокер,ще се мисли кат дойде време.

Поздрави!!!

[svjokera]

От: Шум в скоростната кутия

Само гупости............
Освен това

Иглен лагер в първичния вал.

И това
Мнение на targa
А защо не основния лагер на първичния вал?

[piars]

От: Шум в скоростната кутия

Здравейте,
скоростите вече са на земята.
Както колегата по горе описа,лагера може да се свали,но да се набие,без да се счупи нещо в скоростите май няма начин.
При мен излезе още един проблем на пръв поглед,опашката дето влиза в лагера на маховика е износена с 0.5мм.

Сега възникват много въпроси,на който се надявам да ми помогнете с отговорите.
1.Може ли да се въстанови това износване по някакъв начин и много ли е проблемно?
2.Препоръчайте ми правилния човек,който се разбира с тези кутий.
3.Ако се стигне до търсене на втора употреба,имали начин да се разбере,че не е в същото състояние като моята.


Поздрави!!!

[bocho64]

От: Шум в скоростната кутия

Първо не си казал какво и е на твоята кутия?
Това износеното говори за запекло лагерче в коляновия вал .
Да не се окаже ,че това ти е бил проблема а не лагера дето си извадил?
За другото ако искаш на лични.

[piars]

От: Шум в скоростната кутия

Първо не си казал какво и е на твоята кутия?
Това износеното говори за запекло лагерче в коляновия вал .
Да не се окаже ,че това ти е бил проблема а не лагера дето си извадил?
За другото ако искаш на лични.

Здравей,
имаше шум в скоростите,който при натискането на съединителя спира,по някой път шумът приличаше на леко чаткане и след натискането на съединителя 2-3 пъти,започваше само да ромоли като лагер.
Лагерчето в което влиза опашката е перфектно,но предполагам че е сменяно,защото комплекта съединител се състой от,лагер NTN,феродов диск valeo и притискател LUK.
Основният лагер си е на мястото,видях че дори и да успея да го извадя,няма да мога да го набия,без да счупя нещо друго и го оставих на мира.

Поздрави!!!

[bocho64]

От: Шум в скоростната кутия

,който при натискането на съединителя спира,по някой път шумът приличаше на леко чаткане и след натискането на съединителя 2-3 пъти,започваше само да ромоли като лагер.

Почти сигурно не е от този лагер дето си се опитал да вадиш. Чаткане от лагер не се получава!

[Biser Savov]

От: Шум в скоростната кутия

Здравейте,
скоростите вече са на земята.
Както колегата по горе описа,лагера може да се свали,но да се набие,без да се счупи нещо в скоростите май няма начин.
При мен излезе още един проблем на пръв поглед,опашката дето влиза в лагера на маховика е износена с 0.5мм.

Сега възникват много въпроси,на който се надявам да ми помогнете с отговорите.
1.Може ли да се въстанови това износване по някакъв начин и много ли е проблемно?
2.Препоръчайте ми правилния човек,който се разбира с тези кутий.
3.Ако се стигне до търсене на втора употреба,имали начин да се разбере,че не е в същото състояние като моята.


Поздрави!!!

Тоя шум в скоростите е от това износване на опашката . Най-вероятно на кутията и няма нищо .
Аз бих разстъргал опашката и бих набил втулка от същия метал и със съответния
диаметър . Работата е тънка и майстора трябва много да
си разбира от занаята. Успех .

[Scrapheap]

От: Шум в скоростната кутия

Тоя шум в скоростите е от това износване на опашката . Най-вероятно на кутията и няма нищо .
Аз бих разстъргал опашката и бих набил втулка от същия метал и със съответния
диаметър . Работата е тънка и майстора трябва много да
си разбира от занаята. Успех .

Глупости! Ако е от този лагер, шумът ще се появява при натиснат съединител. Тогава този лагер работи. Проблемът е точно от другата страна на същия вал.

[Аndro 160]

От: Шум в скоростната кутия

АЗ съм имал случай на подобно дрънкане от раздрънкани пружини на феродовия диск. Точно на Паджеро 2.

[Scrapheap]

От: Шум в скоростната кутия

Андро, човекът казва че като натисне съединителя шумът изчезва. Би трябвало при зацепен съединител, пружините да се натоварват и да се обира хлабината. Не е невъзможно разбира се и оттам да има дрънчене.

[piars]

От: Шум в скоростната кутия

Здравейте,
благодаря на всички отзовали се.
Съединителя е в много добро състояние,нито има вкопаване по ламелите на "слънцето",нито феродовия диск е много износен,нито демферните пружинки дрънкат,като го разклатя.
При всички положения ще бъде сменен,защото както писах по-горе е странна сбирщина от всякакви марки,за сега съм се спрял на SACHS.
Шумът при сутрешно палене почти не се чуваше,когато маслото е студено.Маслото е 75/90 gl-4.
Скоростите ще се отварят,за да се оправи опашката и да се ревизират.
Лагерите на първичния вал ще се сменят,за останалите се чудя,ако са в добро здраве дали да ги сменям,защото се съмнявам че новите ще са качеството на оригиналните.
Притеснява при наваряване на опашката да не се "отвърне"закалката на шлиците.


Поздрави!!!