Оправдана ли е инвестицията в Паджеро ІІ / 3,5 V6 ?

[Lesov]

Колеги, от известно време започна да ми се струва слабичък мотора на моето 2,5 дизелово паджеро, което карам 99% офроуд. Като поведение на джипка, адски много ми харесва и започнах да се оглеждам за по силна такава машина. Първото което пробвах е 2,8 дизел и определено върви доста повече, след което реших да видя как са бензиновите събратя и пробвах една джипка 3,0 - 150 к.с. и ми се стори, че нямаше голяма разлика въпреки наличието на 10'тина коня в повече. От тези проби стигнах да извода, че ми е нужно нещо още по силно и съм се засилил да си търся читава бензинова джипка с 3,5 v6 208hp, но нямам реални наблюдения за модела и се нуждая от съвета на някой имащ повече опит с тази машина.

Вълнува ме:
- как е поддръжката на този мотор, силни и слаби страни ?
- имали проблеми със съединителя при ръчните или автоматика и кое е за предпочитане ?
- виждам, че имат заводско повдигане на купето спрямо шасито с 1-2 инча и се чудя как се отразява на поведението при странични наклони ?
- Къса или дълга база ?
- разлики през годините - от 94 до 2000 година ?

[killyou]

От: Оправдана ли е инвестицията в Паджеро ІІ / 3,5 V6 ?

За мотора знам, че е пушка, но избягвай ГДИ-тата, може да се газифицира(докато ГДИ-то не може, е може но трядва да забравиш за бензин или инвестираш във газова на течна фаза струваща около 4-5к за тоя мотор). Окачването е като на 2.8 доколкото знам. За страничния наклон ако те притеснява слагаш фланци да си сигурен или офсетови джанти (незнам дали ще ти свършат работа), и дали да е дълъг или къс ти си решаваш. Аз лично избирам дълъг.
ПП Относно скоростите, съединител в англия е 233лири без доставка (http://cgi.ebay.co.uk/New-Clutch-Kit...item2557de7b59). Лично бих избрал автомата, но аз карам предимно в града, така че си е за предпочитане.

[radikyokushin]

От: Оправдана ли е инвестицията в Паджеро ІІ / 3,5 V6 ?

За мотора знам, че е пушка.
Окачването е като на 2.8.
За страничния наклон ако те притеснява слагаш фланци.
Аз лично избирам дълъг.
Относно скоростите - лично аз бих избрал автомата.

+1

[lubomv]

От: Оправдана ли е инвестицията в Паджеро ІІ / 3,5 V6 ?

Извинявам се че измествам темата на Лесов, но искам да попитам вярно ли е че 2,5 ТДИ дълго база трябва да се кара препорачително не повече от 100 км в час и защо не може повече. Питам защото бях чел някъде из форума нещо подобно /не повече от 100 км/, а моито го имам от 3 месеца и съм много доволен, но като гледам гладкия път ми се иска да го настъпя.

[Красимир Гошев]

От: Оправдана ли е инвестицията в Паджеро ІІ / 3,5 V6 ?

+ 1 за 3.5 V6
П.П. а аз мойто си го карам и с 170 км.по магистралата ,няма никакъв проблем ....

[radikyokushin]

От: Оправдана ли е инвестицията в Паджеро ІІ / 3,5 V6 ?

Извинявам се че измествам темата на Лесов, но искам да попитам вярно ли е че 2,5 ТДИ дълго база трябва да се кара препорачително не повече от 100 км в час и защо не може повече. Питам защото бях чел някъде из форума нещо подобно /не повече от 100 км/, а моито го имам от 3 месеца и съм много доволен, но като гледам гладкия път ми се иска да го настъпя.

Няма такова нещо!
Моето е 2,5 дълга база и е с най-бавните дифове. Редовно го карам с повече от 100 км/ч. Стигал съм до 160, но не е препоръчително да се поддържа дълго време такава скорост.
Истината е в оборотомера - там гледай! Не е добре за този мАтор, да го държиш продължително над 3000-3500 оборота.

[drukman]

От: Оправдана ли е инвестицията в Паджеро ІІ / 3,5 V6 ?

Това за 100км/ч сигурно е било свързано с гумите на някое Паджеро. С Каймани или бутонки наистина не е добре да караш с повече от 100км/ч. Шанса да пропуснеш кюфтетата на вечеря става много голям.

[teopajero]

От: Оправдана ли е инвестицията в Паджеро ІІ / 3,5 V6 ?

Лесов, ами ако и 3.5 ти се види слабо след 1 година,какво следва?

[rusev]

От: Оправдана ли е инвестицията в Паджеро ІІ / 3,5 V6 ?

Лесов, ами ако и 3.5 ти се види слабо след 1 година,какво следва?

Нека Лесов познае от три опита!

[mxmanol]

От: Оправдана ли е инвестицията в Паджеро ІІ / 3,5 V6 ?

0878786004,званкай бе Лесов,маи имам такова....

[killyou]

От: Оправдана ли е инвестицията в Паджеро ІІ / 3,5 V6 ?

Лесов, ами ако и 3.5 ти се види слабо след 1 година,какво следва?

....3.5 MIVEC

[valyon]

От: Оправдана ли е инвестицията в Паджеро ІІ / 3,5 V6 ?

0878786004,званкай бе Лесов,маи имам такова....

Ако колегата Лесов не прояви интерес,Бихте ли казали нешо повече за пажерото + снимки?

[lubomv]

От: Оправдана ли е инвестицията в Паджеро ІІ / 3,5 V6 ?

мерси на всички за информацията. ще го сръчкам

[drukman]

От: Оправдана ли е инвестицията в Паджеро ІІ / 3,5 V6 ?

Нека Лесов познае от три опита!

Тогава ще е разбрал кой е правилния джип и ще си купи...

[Сашко]

От: Оправдана ли е инвестицията в Паджеро ІІ / 3,5 V6 ?

Кеф цена нЕма, нали знаеш. Единственото лошо при тоя мотор е данъка( от 25лв за 2.5 до над 200лв за 3.5) и застраховката разбира се. Можеш да помислиш евентуално дали ще е финансово оправдано да смениш мотора в 2.5-цата. Аз отдавна се замислям за един М60Б30 V8 на БМВ за в моето, но все още не съм се захванал с идеята сериозно.