Работи ли вискомуфата на охлаждането или не?

[kabak]

От: Работи ли вискомуфата на охлаждането или не?

Колега случайно шогуна да е автоматик, защото имам нещо в предвид?

Автоматик е отвсякъде!!!
И като тръгна да катеря баири усещам топлината от автоматичната ск.кутия...Особено като се кара по-бавно!

[kerkelov]

От: Работи ли вискомуфата на охлаждането или не?

Автоматик е отвсякъде!!!
И като тръгна да катеря баири усещам топлината от автоматичната ск.кутия...Особено като се кара по-бавно!

Стария ми джип беше автоматик и имам доста опит с не традициони проблеми свързани с автоматик и Джип.
След една година ходене по мъките и консултации с много майстори и уж разбирачи който ме убеждаваха че е всичко друго освен автоматика накрая по собствено усмотрение си сложих допълнителен радиатор на автомата и проблемите ми се решиха. То не бяха проверки на глави, гарнитури, термостати и всичко по охладителната уредба и накрая понеже всичко си беше наред Джипа пак си загряваше на байра. След моя броблем знам за още много такива случай защото просто тъпите инженери слагат охлаждането на тъпия автоматик в радиатора на водата. Ако си сигурен че всичко друго по охлаждането ти е наред слагай възможно най-големия радиатор на автомата и си карай.
А най-добре си сложи една ръчка и тогава ще разбереш как върви шогуна.

[borko_ruse]

От: Работи ли вискомуфата на охлаждането или не?

На моето паджеро 2.5 ТД се опитах да му блокирам вискомуфата постоянно- разпробих го и я блокирах с два болта.
Резултат: Разби водната помпа за два месеца- дали от дисбаланс, или от резките удари при тръгване и спиране, които по принцип силикона обира...
Не знам точно от какво се получи, но не правете това в къщи

[ssspeed]

От: Работи ли вискомуфата на охлаждането или не?

Derale Cooler отдавна са се сетили и предлагат много неща за решаване на тези проблеми.

[borko_ruse]

От: Работи ли вискомуфата на охлаждането или не?

Derale Cooler отдавна са се сетили и предлагат много неща за решаване на тези проблеми.

? Какво имаш в предвид ?

[ssspeed]

От: Работи ли вискомуфата на охлаждането или не?

Производител на допълнителни охладители.Разгледай им сайта .Може да ти дойде някаква идея.

[Тодор Тодоров (Тошко)]

От: Работи ли вискомуфата на охлаждането или не?

Не знам къде да попитам и за това пускам една снимка:



Тази позиция на стрелката (водоравно) нормално ли е като качвам някой баир отива до там,
по равното е малко по надолу?
Бусчето е с 4d56 двигател с турбо без интерколер автоматична кутия.

[Кольо]

От: Работи ли вискомуфата на охлаждането или не?

Да питам-колко сте сигурни в чистотатата на радиаторите ви?

На Емине-Ком витарата започна да загрява(нещо напълно необичайно за витарите, на какъвто и тормоз да са подложени). На пръв поглед-радиатора е замазан от кал, и естествено не пропуска въздух. След изпръскани над 20 литра вода през бутилка с пробита капачка(за по-силна струя) нещата малко се оправиха, ама само малко. В Сопот на една автомивка свалих маската и момчето започна да пръска срещу радиатора. Отначало струята изобщо не премина през питата... После малко по малко проби, и охлаждането си дойде почти на нормалното ппложение.
А на външен вид радиатора беше измит след пръскането с бутилката...

Не вярвайте на външния вид.

[Паджеровод]

От: Работи ли вискомуфата на охлаждането или не?

Тази позиция на стрелката (водоравно) нормално ли е като качвам някой баир отива до там,
по равното е малко по надолу?
Бусчето е с 4d56 двигател с турбо без интерколер автоматична кутия.

Точно това е правилна работа на охлаждането. Като по учебник

[Тодор Тодоров (Тошко)]

От: Работи ли вискомуфата на охлаждането или не?

Ох,камък ми падна от сърцето,че на жената очите й се на таблото,понеже сменях глава.
Искам специално да благодаря на Паджеровод за бързия отговор и на Приморско да се запознаем лично.

[kabak]

От: Работи ли вискомуфата на охлаждането или не?

След няколко премеждия след смяната на вискомуфата на перката на охлаждането , свързани със загряване вчера смених термостата. Има два вида - отварящи на 82 и 88 градуса. Сложих на 82 .
И всичко заспа!
Направо не можах да повярвам , че е от него ( смених го по метода проба-грешка) , защото си отваряше голения кръг, ама явно недостатъчно...
Сега катеря Пътя за Незабравка като пич и си свиркам...
Стрелката си стои малко под средата и не мърда.
То било супер да ти е наред джипката...

[Тодор Тодоров (Тошко)]

От: Работи ли вискомуфата на охлаждането или не?

Да не е там заровено кучето?

Моя проблем се реши, загряването е било от неправилна центровка, на помпата към двигателя, имало е закъснение на паленето, сега като бутнах помпата към "аванс" и греенето спря, и по-малко гори и върви.

А имаш ли база за сравнение, в смисъл - как е било преди тия ремонти?

Майстора който ми слага помпата, само я е сложил и затегнал, "Пали ли? Пали. И готово."
Тука почти никой не е чувал за какво е тая пробка между тръбичките, а точно от там се прави тая ,фина настройка на помпа към двигател.

[radikyokushin]

От: Работи ли вискомуфата на охлаждането или не?

Моя проблем се реши, загряването е било от неправилна центровка, на помпата към двигателя, имало е закъснение на паленето, сега като бутнах помпата към "аванс" и греенето спря, и по-малко гори и върви.



Майстора който ми слага помпата, само я е сложил и затегнал, "Пали ли? Пали. И готово."
Тука почти никой не е чувал за какво е тая пробка между тръбичките, а точно от там се прави тая ,фина настройка на помпа към двигател.

Би ли обяснил малко по-подробно, че ми стана интересно!
Мерси предварително!

[Тодор Тодоров (Тошко)]

От: Работи ли вискомуфата на охлаждането или не?

Би ли обяснил малко по-подробно, че ми стана интересно!
Мерси предварително!

Когато има закъснение впръскването, двигателя загрява защото,изгарянето не става в цилиндрите, а в главата и така нататък. На помпата отзад където са тръбичките за дюзите има една пробка ,от там се прави центровката на помпата към двигателя.
На моя бус даже пише 9 градуса и 1мм. Утре ще ти се обадя по тел. че сега е мн.късно за повече подробности.

[dakat...]

От: Работи ли вискомуфата на охлаждането или не?

Здравеите колеги. Значи: смених главата на Паджерото ми (2.5tdi къса база) и сега имам някой притеснения.Струва ми се да са малко по твърди маркучите отколкото трябва. Има някакав шум в радиатора на парното все едно тече вода или като че циркулира нещо такова, когато го сръчкам малко повече. А иначе температурата при натоварване стига до водоравно, както е на снимката на колегата Тошко.Дали тррбва да се притеснявам или сега като падна тоя хубав сняг, на педала и гас в гората.Благодарство предварително.