Pajero 3.0 вдигане на оборотите

[Scrapheap]

От: Pajero 3.0 вдигане на оборотите

От тръбите категорично не може да дими. Може да тече.
Диагностика не ти е необходима. Просто свали и почисти степмотора. Рядкост е да изгори. По-скоро има задръстване с нагар - особено при поизносен двигател.

[Митков]

От: Pajero 3.0 вдигане на оборотите

Един малък "ъпдейт". Ходих на диагностика в bosch, но за съжаление се оказа, че буксата не е на мястото си... просто нямаше как да ме закачат и да прегледат какво стана. Разказах на майстора какво става(м/у другото беше доста симпатичен човек и си каза каквото не може не може) и той каза, че за миризмата и за богатата смес се съмнява във доста неща от които и дебитомера. Каза обаче, че нищо не може да направи без да го върже и да прочете за какво иде реч. Разбрахме се за след празниците на 4ти да отида. Разказах му вашите мнения за стъпковия мотор за проблема с оборотите и той се съгласи. Каза обаче, че иска първо да го върже и след като излезе всичко на яве да действа. Ще пиша какво е станало след празниците. За съжаление неможа да ми вдигне оборотите временно, защото каза че на моя мотор нямало такъв болт. Има други некви ама ми каза да не ги пипам защото после става сериозна играчка с настройката.

[Scrapheap]

От: Pajero 3.0 вдигане на оборотите

... За съжаление неможа да ми вдигне оборотите временно, защото каза че на моя мотор нямало такъв болт...

Аман от талибани, набедени за майстори!
Глупаците от Мицубиши са предвидили регулиране на оборотите, но щом "майсторът" ти казва, че няма, значи няма
Въпросният 6G72 е доволно прост двигател и след като с него не могат да се преборят не стъпвай повече там.
Необходима ти е единствено плоска отвертка.
Покажи му го. Буксата също е на мястото си - просто не е, където я е търсил. Това не е германски леген
Ако се затрудняваш и си от София мога да ти съдействам 0886 24 24 93

[Стоян Боюков-Sariones]

От: Pajero 3.0 вдигане на оборотите

Е то този винт не регулираше ли сечението на канал, дето е като байпас около дроселната клапа? Шото ако е такъв, би трябвало да го има при всички инжекциони (май).

[Scrapheap]

От: Pajero 3.0 вдигане на оборотите

Ахъм! - регулира се просветът за въздуха при затворена клапа=регулиране на малките обороти (idle), които при въпросния автомобил трябва да бъдат около 750

[Стоян Боюков-Sariones]

От: Pajero 3.0 вдигане на оборотите

Е що тогава тоя "майстор" не го вижда?

[Scrapheap]

От: Pajero 3.0 вдигане на оборотите

Е що тогава тоя "майстор" не го вижда?

Това не мога да знам, но винт категорично има.
Както колегата е описал проблема, мисля че е добре да се демонтира цялото тяло на дросела. На него е и стъпковия мотор и въпросния канал с винт. Проверяват се веригите на моторчето, както и механичното му състояние, почиства се иглата му, барабар с канала и се сглобява обратно. Операцията нито е особено трудоемка, нито сложна.

[Митков]

От: Pajero 3.0 вдигане на оборотите

Много благодаря за изчерпателната информация. Ще се радвам ако можем да се видим за 10 минути през събота или неделя да вдигнем малко оборотите, че ме притеснява да не направя белата сам. Иначе наистина искам да отида и на диагностика за да проверя цялостното състояние и всичко което може да изхвърчи.

Това не мога да знам, но винт категорично има.
Както колегата е описал проблема, мисля че е добре да се демонтира цялото тяло на дросела. На него е и стъпковия мотор и въпросния канал с винт. Проверяват се веригите на моторчето, както и механичното му състояние, почиства се иглата му, барабар с канала и се сглобява обратно. Операцията нито е особено трудоемка, нито сложна.

[ivan4o]

От: Pajero 3.0 вдигане на оборотите

Ахъм! - регулира се просветът за въздуха при затворена клапа=регулиране на малките обороти (idle), които при въпросния автомобил трябва да бъдат около 750

По-точно 700 +/- 50 об/мин. , тоест в границите от 650 до 750 об/мин.

[Scrapheap]

От: Pajero 3.0 вдигане на оборотите

По-точно 700 +/- 50 об/мин. , тоест в границите от 650 до 750 об/мин.

Принципно е така, но на автомата му е по-гот малко по-високи, особено зимата.

[Красимир Гошев]

От: Pajero 3.0 вдигане на оборотите

Я кажете тогава защо на моя като ги вдигнах и той си ги свали пак сам на 600 об.

[iansto]

От: Pajero 3.0 вдигане на оборотите

Един малък "ъпдейт". Ходих на диагностика в bosch, но за съжаление се оказа, че буксата не е на мястото си...............

........Разбрахме се за след празниците на 4ти да отида.

Много странно , че не може да намери буксата ! Аз бих се запитал щом сега не я е намерил как ще я намери на 4ти ?

[Митков]

От: Pajero 3.0 вдигане на оборотите

Има и малко предистория. Таблото ми е сваляно, защото ми беше протекъл радиатора на парното. Майстора се осъмни, че най вероятно е забита някъде зад централната конзола и ще разглобява докато я намери. Ако не я намери каза, че има начин да се върже към "централата" или както се казва там. Аз съм малко прост и не запомних.

[Стоян Боюков-Sariones]

От: Pajero 3.0 вдигане на оборотите

Пепи. Каквото и да е правено по автомобила няма никакво значение. Буксата за диагностика трябва да е на такова място, че да не се налага разглобяване. Смисъла на диагностиката е следния:
-установяване на състояние без разглобяване.
Японците надали са олигофрени, които ще скрият букса за диагностика на майка си в з@.ника. Проблема си е в майстора. Като не знае къде да търси да чете книжки.

[Митков]

От: Pajero 3.0 вдигане на оборотите

Пепи. Каквото и да е правено по автомобила няма никакво значение. Буксата за диагностика трябва да е на такова място, че да не се налага разглобяване. Смисъла на диагностиката е следния:
-установяване на състояние без разглобяване.
Японците надали са олигофрени, които ще скрият букса за диагностика на майка си в з@.ника. Проблема си е в майстора. Като не знае къде да търси да чете книжки.

Прави сте за това, но и аз гледах с него и я нямаше....