Диференциал Паджеро II

[Паджеровод]

От: Диференциал Паджеро II

Какво ти се върти в главата? По-бавни или по-бързи си решил да си подариш за рожденния ден?

[sparkybg]

От: Диференциал Паджеро II

Какво ти се върти в главата? По-бавни или по-бързи си решил да си подариш за рожденния ден?

Ориентирам се колко големи гуми могат да издържат мойте, най-вече предния. В момента съм със 180 милиметров, намерил съм 200 милиметров, който с малко късмет ще влезе на мястото на моя без почти никакво преправяне, освен тампони с изместен център. От трилитрово терано 1-ца, ако е и с правилното предавателно число (4.625), намерил съм и заден със същото (старото терано 2 е с такова предавателно число). После разни 33-ки ми се въртят...

Абе в много ранна фаза е проекта. Просто търся и сравнявам, че да знам какво може да се очаква.

Другото - за 200 милиметров има блокажи. За 180 - не. Има патроли с 200 милиметров преден, например - 160 и 260. Разбираш за кво иде реч, предполагам.

Между другото, 4.875 има и за мойте дифове. И 5 и нещо даже има.

А най-хубавото на нисанските мостове е че не се трошат, та затова са и евтини.

[koko11]

От: Диференциал Паджеро II

По принцип са еднакви на 3.5 и 2.8.
но има и изключения.

[sparkybg]

От: Диференциал Паджеро II

По принцип са еднакви на 3.5 и 2.8.
но има и изключения.

И аз така бях чувал, ама друго си е да ти го кажат в прав текст хора, човъркали се с тия работи.

[Аndro 160]

От: Диференциал Паджеро II

Ориентирам се колко големи гуми могат да издържат мойте...

Aз пък като чух 4,625 и веднага си помислих, как на 3,5-етака ще му пасне един як цял мост отпред.

[sparkybg]

От: Диференциал Паджеро II

Aз пък като чух 4,625 и веднага си помислих, как на 3,5-етака ще му пасне един як цял мост отпред.

Има китове. И за паджеро, и за терано. В Япония има и терано 3.5, между другото. Явно обаче никъде другаде не е продавано, вероятно е и някаква къса-къса серия. Двигателя е развитие на трилитровия, поне до колкото знам. 350ZX (ако не бъркам модела) е с такъв, ама с турбини и прочие чудеса. Има и някакъв 3.3 литров турбодизел, между другото. Даже в английския eBay наскоро продаваха един, а аз мигах ли мигах като как така тоя двигател е за терано.

Това европейците сме си стисната работа. От топлийка 100 метра бодлива тел правим.

[Pajero II]

От: Диференциал Паджеро II

Здравейте, искам да продължа темата с диференциалите, но този път за маслото за LSD. В литературата за Паджеро 2, 91 с LSD дават Castrol Hypoy LS, GL5 SAE 90, но има и синтетично Castrol SAF-XJ, GL5 SAE 75W-140, което не е съществувало към момента на производство на тази кола. Въпросът ми е, дали не е по-добре сега да се сложи синтетичното, предвид по-високото качество и разните му добавки. Ако някой има впечатления и мнение моля да ги сподели.

[sparkybg]

От: Диференциал Паджеро II

Здравейте, искам да продължа темата с диференциалите, но този път за маслото за LSD. В литературата за Паджеро 2, 91 с LSD дават Castrol Hypoy LS, GL5 SAE 90, но има и синтетично Castrol SAF-XJ, GL5 SAE 75W-140, което не е съществувало към момента на производство на тази кола. Въпросът ми е, дали не е по-добре сега да се сложи синтетичното, предвид по-високото качество и разните му добавки. Ако някой има впечатления и мнение моля да ги сподели.

Аз съм с такова (75W140), но не на Castrol. Слагай, няма да съжаляваш. Хем на дифа ще му е по-добре, хем ако не дай боже влезе водица няма да заприлича чак толкоз на бозица от раз.

[Pajero II]

От: Диференциал Паджеро II

Аз съм с такова (75W140), но не на Castrol. Слагай, няма да съжаляваш. Хем на дифа ще му е по-добре, хем ако не дай боже влезе водица няма да заприлича чак толкоз на бозица от раз.

Благодаря за мнението! Днес мисля да я свърша тая работа и да отида в къра да пробвам ЛСД-то, добре ли работи. После ще споделя впечатления.

[Kircho-sopot]

От: Диференциал Паджеро II

Дай те някакъв генератор за vin че искам да разбера на моето паджеро колко му е предавателно число отзад.

[sparkybg]

От: Диференциал Паджеро II

Дай те някакъв генератор за vin че искам да разбера на моето паджеро колко му е предавателно число отзад.

вдигни, врътни един оборот на задната (или предната) гума, и гледай колко оборота ще направи кардана. Мойто предавателно число така си го видях. Вариантите предполагам са 2 или 3, тъй че не е трудно да се прецени кой от тях е при теб.

[Kircho-sopot]

От: Диференциал Паджеро II

Като преключа с другите операции и това ще пробвам,макар че на 3000-то е 4.875

[sparkybg]

От: Диференциал Паджеро II

Като преключа с другите операции и това ще пробвам,макар че на 3000-то е 4.875

Еми, ако е само един варианта, какво ще му гледаш? Предполагаемо по-бързите са 4.625 и 4.375. Не знам обаче при мицубиши дали е същия ред като при нисан (нисан имат също 4.875). Бележиш с тебешир гумата, която ще въртиш и кардана, който ще гледаш, при това на цели и половинки, например дълга черта за цял оборот и къса за половинка. Не е никак трудно.