Въпрос към спецовете по Мерцедес-Бенц

[CarTest™]

От: Въпрос към спецовете по Мерцедес-Бенц

Говорим за двигателя от темата .. М 113 9хх
16 отделни бобини, 16 канала ... в началото са ги управлявали по двойки ... после са усъвършенствали само софта за управлението им и са започнали да ги дефазират. Ефекта е работа с много бедни горивни смеси .
После дописали още софта и започнали и да изключват горивните инжектори ... когато не се иска мощност.
Резултата е че 5 литров осмак гори 10-12 литра извънградско .... е .. ако не го "настъпваш".

А при моторите е друга тема.
При карбураторните дараци, дори няма динамично регулиране на началото на подаване на искрата.
Появява се при моделите с принудително впръскване ... и не при всички ..

[Ясен]

От: Въпрос към спецовете по Мерцедес-Бенц

При карбураторните дараци, дори няма динамично регулиране на началото на подаване на искрата.

Точно в такава ситуация двойният фронт е манна небесна.

[turtey]

От: Въпрос към спецовете по Мерцедес-Бенц

Първите 2-свещни двигатели не са "проектирани", а спасени със втората свещ.

Кратко, кратко, колко да е кратко - при тези с двата фронта, без една свещ ще ти трябва съвсем друг аванс на запалването - има-няма двойно по-голям в преходните режими. Ако няма кой да го увеличи, ясно е че ще загазиш.

Мога и в километри да уточня при нужда щото тия филми сме ги играли

[Ясен]

От: Въпрос към спецовете по Мерцедес-Бенц

Интересно, а какво точно се поврежда? Изпускателен клапан?

[turtey]

От: Въпрос към спецовете по Мерцедес-Бенц

Нищо - просто спира да пали щото трупа нагар.

[turtey]

От: Въпрос към спецовете по Мерцедес-Бенц

Ефекта е работа с много бедни горивни смеси .

Мисля че повече от 20:1 не постигат

[CarTest™]

От: Въпрос към спецовете по Мерцедес-Бенц

Точно в такава ситуация двойният фронт е манна небесна.

Все пак карам Африка ....
Знам какво има под резервоара.

[CarTest™]

От: Въпрос към спецовете по Мерцедес-Бенц

Мисля че повече от 20:1 не постигат

Постигат, но не при този двигател виж ко пише за FSI или TFSI:
Не ми се превежда, но е ясно:
The engine management system continually chooses among three combustion modes: ultra lean burn, stoichiometric, and full power output. Each mode is characterized by the air-fuel ratio. The stoichiometric air-fuel ratio forgasoline is 14.7:1 by weight (mass), but ultra lean mode can involve ratios as high as 65:1 (or even higher in some engines, for very limited periods). These mixtures are much leaner than in a conventional engine and reduce fuel consumption considerably.

С това зверско обедняване на сместа вече не си играят да изключват цилиндри както при коментирания М 113.

Разбира се вдигат и степента на сгъстяване на 10,5:1 което си е над 15 бара.
Резултата е, че бензиновия двигател все повече започва да прилича на дизеловия комън рейл.

[ninja_1]

От: Въпрос към спецовете по Мерцедес-Бенц

Мисля че разбрах точно каквото ми трябваше,за което благодаря на всички включили се.
Проектът с които сме се захванали в сервиза е МБ 124 купе 200Е,на който сме монтирали кормилна рейка ,5 литров М113,ръчна 6 степенна скоростна кутия,маховик и 240мм съединител.Вчера "събрахме" кардана,остават нЕкви дреболии(вода,бензин) и електроинсталацията.Колата ще се подкара с Мега и за това се интерсувах за комутациите...значи ще ги пуснем да "цъкат" едновременно...а на диното ще си покаже...

[CarTest™]

От: Въпрос към спецовете по Мерцедес-Бенц

Ще стане с Мега!!Датчика на коляновия вал е 60 минус 2!Знаеш за какво говоря. Успех!И после сподели, че .. някакви мухи ми бръмчат у главата.

[ninja_1]

От: Въпрос към спецовете по Мерцедес-Бенц

Ще стане с Мега!!Датчика на коляновия вал е 60 минус 2!Знаеш за какво говоря. Успех!И после сподели, че .. някакви мухи ми бръмчат у главата.

Мдааа,знам.Ще споделя...

[valka]

От: Въпрос към спецовете по Мерцедес-Бенц

Говорим за двигателя от темата .. М 113 9хх
16 отделни бобини, 16 канала ... в началото са ги управлявали по двойки ... после са усъвършенствали само софта за управлението им и са започнали да ги дефазират. Ефекта е работа с много бедни горивни смеси .
После дописали още софта и започнали и да изключват горивните инжектори ... когато не се иска мощност.
Резултата е че 5 литров осмак гори 10-12 литра извънградско .... е .. ако не го "настъпваш".

Все съм се чудил за този нисък разход 13 когато го галиш тоя мотор даже и в дълго Г

[ninja_1]

От: Въпрос към спецовете по Мерцедес-Бенц

Ще стане с Мега!!Датчика на коляновия вал е 60 минус 2!Знаеш за какво говоря. Успех!И после сподели, че .. някакви мухи ми бръмчат у главата.

Стана...от края на март Цедеса се движи умопомрачително...тръгва спокойно с пушеци на 3-та.На 6-та от 1000об/мин ускорява без замисляне и ... си скъса болтовете на джантата един път от старт...

[CarTest™]

От: Въпрос към спецовете по Мерцедес-Бенц

Требе да видя ко си направил .. на живо ...
Като има време ще видя кво си сътворил.

[ninja_1]

От: Въпрос към спецовете по Мерцедес-Бенц

Требе да видя ко си направил .. на живо ...
Като има време ще видя кво си сътворил.

Винаги добре дошЕл...