Tweet
От: Питанки СЛЕД покупка на Range Rover P38 2.5 DHSE
Извън допустимите граници, уж... Явно и това е нормално, понеже след зареждане на акумулатора на зареждачка, нещата се оправиха.
Сега обаче, разбираш ли, уникалната кочина решила да се ебава с мен по друг, много по-интересен начин. Съвсем когато си иска, компютъра решава, че автоматика е на позиция 1, въпреки че реално той е на D, N, P или др. И както сами се досещате, компютъра не позволява запалване когато кутията е на скорост. И най-интересното е че каквито и действия да предприемеш, тя си седи на 1. Оправя се сама, само тогава, когато тя прецени. Както два дена няма проблем, така на третия мога да седя 40 минути сутрин на студа, чакайки на таралясника да му дойде музата. Така се случи и днес... След 45 мин. прекарани в опити да го запаля, накрая от много нерви взех, че му съборих и акумулатора, ама муза - йок. Седи си на 1 и не мърда. Съвсем за кратко на 10-тата минута на таблото взе да премигва 1,P,1,P,1,P, съвсем като цветомузика, но резултатът на това сложно уравнение, пак беше равен на 1, която пък само тук и сега е равна на 0! Събирам сили и отивам отново да му бая, белким успея да го убедя хайвана, че всъщност е паркирал и не е в движение... Не знам... Сигурно е от мръсния въздух в Пловдив, щото трева в резервоара рядко му слагам.
Смених му преди 2 дена и скоростната кутия, понеже старата даде фира. Обстоятелствата също бяха потресаващи. Някакъв г-н коректен търговец от Варна ми изпрати "автоматична кутия в уникално състояние", която разбираш ли пристигна без вандлер, защото същият по принцип не вървял в комплект и се продавал отделно. Е майната му сложихме си стария... Автоматчето обаче рита като дива кобилка. Имахме уговорка да върна кутията ако не е читава, но някак не ми се плаща двйна, тройна или четворна сума за труд и масло. И да я върна, и друга да купя след това, гаранция какво ще пристигне просто няма. Съжалявам, че вероятно някой нов купувач, фен на марката ще попадне на тази негативна тема, проучвайки модела, но просто фактите са си факти. Искрено вярвам, че всички тези главоблъсканици са единични случаи и при другите колеги нещата са съвсем по-различни.
С две думи (макар, че излезнаха повечко) искам да кажа... Подарявам джипка... Някой да си няма достатъчно проблеми на главата?
Извън допустимите граници, уж... Явно и това е нормално, понеже след зареждане на акумулатора на зареждачка, нещата се оправиха.
Сега обаче, разбираш ли, уникалната кочина решила да се ебава с мен по друг, много по-интересен начин. Съвсем когато си иска, компютъра решава, че автоматика е на позиция 1, въпреки че реално той е на D, N, P или др. И както сами се досещате, компютъра не позволява запалване когато кутията е на скорост. И най-интересното е че каквито и действия да предприемеш, тя си седи на 1. Оправя се сама, само тогава, когато тя прецени. Както два дена няма проблем, така на третия мога да седя 40 минути сутрин на студа, чакайки на таралясника да му дойде музата. Така се случи и днес... След 45 мин. прекарани в опити да го запаля, накрая от много нерви взех, че му съборих и акумулатора, ама муза - йок. Седи си на 1 и не мърда. Съвсем за кратко на 10-тата минута на таблото взе да премигва 1,P,1,P,1,P, съвсем като цветомузика, но резултатът на това сложно уравнение, пак беше равен на 1, която пък само тук и сега е равна на 0! Събирам сили и отивам отново да му бая, белким успея да го убедя хайвана, че всъщност е паркирал и не е в движение... Не знам... Сигурно е от мръсния въздух в Пловдив, щото трева в резервоара рядко му слагам.
Смених му преди 2 дена и скоростната кутия, понеже старата даде фира. Обстоятелствата също бяха потресаващи. Някакъв г-н коректен търговец от Варна ми изпрати "автоматична кутия в уникално състояние", която разбираш ли пристигна без вандлер, защото същият по принцип не вървял в комплект и се продавал отделно. Е майната му сложихме си стария... Автоматчето обаче рита като дива кобилка. Имахме уговорка да върна кутията ако не е читава, но някак не ми се плаща двйна, тройна или четворна сума за труд и масло. И да я върна, и друга да купя след това, гаранция какво ще пристигне просто няма. Съжалявам, че вероятно някой нов купувач, фен на марката ще попадне на тази негативна тема, проучвайки модела, но просто фактите са си факти. Искрено вярвам, че всички тези главоблъсканици са единични случаи и при другите колеги нещата са съвсем по-различни.
С две думи (макар, че излезнаха повечко) искам да кажа... Подарявам джипка... Някой да си няма достатъчно проблеми на главата?
, пък после скоростите не работят.
Коментар