Обслужване на седиментен филтър

[velio]

До: Обслужване на седиментен филтър

А корпуса на филтъра май най - добре ще се изчисти с корселин или друго подобно, поправете ме ако греша.

Моят майстор с коресилин го е изчистил. Което не значи, че няма и по-добър вариант, но не го знам.

[Михаил]

До: Обслужване на седиментен филтър

Като се свали целия филтър и се почисти и после се качи не трябва ли да се обезвъздуши системата или може във филтъра да се налее нафта преди да се и да се кара?
Каква е процедурата по обезвъздушаването?
И другата ми кола е дизел, ама там електроника бол и в инструкцията пише че ако ти свърши горивото трябва да изчакаш да подкачи сама.
Тук едва ли е така.

[Nightcrawler]

До: Обслужване на седиментен филтър

Обезвъздушава се с ръчната помпа, която е в коша на двигателя. По-рано го бях писал - добре е в този момент да не си спрял на наклон с предницата нагоре - става мисията невъзможна...
Ако се напълни предварително утаителя с нафта предполагам, че само ще се ускори процеса.

[Chocho1]

От: Обслужване на седиментен филтър

Някой дали го е правил на p38?
Днеска ми направи номер и мисля че е запушен защото свършва нафтата в горивния филтър.
Искам да разбера къде е този сеиментен филтър и дали мога изчистя резервоара от боклуци и как?
Благодаря Ви предварително!

Съобщение от модератор:
Моля, напишете си в профила от къде сте.

[valdivladi]

От: Обслужване на седиментен филтър

По спомен на P38 нещото "седиментен филтър" беше заедно с горивния.
На самия горивен филтър от долу си има врътка за изтичане гняста... друг филтър няма.
За почистването на резервоара -> сваляш и почистваш както пише в дебелите книги,
а за самата процедура виж в RAVE-то.
Ако го нямаш ето ти линк: http://www.landroverresource.com/rave.zip
Файла е 590mb и след разархивирането стартираш от Welcome.pdf
Поздрави