Смяна на предавателното число и ДРУГИ при Диско 1

[Насов]

До: Смяна на предавателното число и ДРУГИ при Диско 1

Няма фланци да, и съм с оригиналните +ови, ще сложа фланци, но не мога си намеря джанти, искат ми се 1 метални...

[Yaro]

До: Смяна на предавателното число и ДРУГИ при Диско 1

Няма фланци да, и съм с оригиналните +ови, ще сложа фланци, но не мога си намеря джанти, искат ми се 1 метални...

Метални за ЛР тук има на Мангелс. Не знам с какъв офсет са обаче. Бих пробвал първо с минусови (или поне нулеви) джанти и след това ако се налага фланци. Вики (с късия черен Дифендър) си купи ДжантиТЕ за Ленд Ровър, поговори с него откъде, колко, как...

[Lazar]

До: Смяна на предавателното число и ДРУГИ при Диско 1

Това за щангите, не знам защо го изтри, но искам да ти кажа, че моето няма нито отпред, нито отзад и се кикеричи зверски...

[Насов]

До: Смяна на предавателното число и ДРУГИ при Диско 1

Незнам темата с промените е всеобхватна, но някои са според зависи.
Най-добре да има регулируеми Стабилизиращи щанги. При мен има и на 2-та моста, но аз бих пробвал и без и със. Трябва да си преместя и захващането на демпфера. Там зад моста просто не му е мястото, а как изглежда смазан уви не мога да покажа, братя Петрови можи и да имат, реликвата е в тях. Още ме е яд, беше само на 100км.
Най-забавното е, че имам фарове мигачи и лайсни за фейслифт, но решетка така и не намерих/350 кинта в МП, В дару и леви по 250 с поръчка/. Та още не съм фейслифтнал, търся решетка из нет-а. Даже намерих в ебай 1 и я купих за 8 паунда + 15 доставка, но така и не я получих, получих си парите обрато обаче ...

[c_gul]

До: Смяна на предавателното число и ДРУГИ при Диско 1

Имам предна решетка за 1-ца. Като нова, даже с емблема. Ама ти нали смени фарове, мигачи и т.н. та незнам дали ще стане.

[Yaro]

До: Смяна на предавателното число и ДРУГИ при Диско 1

Имам предна решетка за 1-ца. Като нова, даже с емблема. Ама ти нали смени фарове, мигачи и т.н. та незнам дали ще стане.

За коя единица? И 200 и 300tdi се водят Дискавъри 1, а решетките са им различни.

[Насов]

До: Смяна на предавателното число и ДРУГИ при Диско 1

Трябва ми за 300тди, за 200 си имам

[Chico]

До: Смяна на предавателното число и ДРУГИ при Диско 1

Искам да попитам каква е идеята на по-ниските захващания на амовете,в смисъл печели ли се ход или какво?
А има ли смисъл от такива с два амортисьора?

За това иде реч: http://www.paddockspares.com/pp/OFF_...alvanised.html

[Lany-Емил Русев]

До: Смяна на предавателното число и ДРУГИ при Диско 1

Искам да попитам каква е идеята на по-ниските захващания на амовете,в смисъл печели ли се ход или какво?
А има ли смисъл от такива с два амортисьора?

За това иде реч: http://www.paddockspares.com/pp/OFF_...alvanised.html

Всичко става,зависи каква е колата и за какво ще я ползваш

[Chico]

До: Смяна на предавателното число и ДРУГИ при Диско 1

Ако може малко повече да обясниш в смисъл ако се монтира трябва ли друго преправяне.Печели ли се ход,може би само надолу и се ограничава хода нагоре?Идеята е има ли смисъл от -2" towers.
При какъв лифт на 100" шаси се налага смяна на кардана?Може ли с оригиналния да се кара при 3"лифт?

[chris_vicom]

До: Смяна на предавателното число и ДРУГИ при Диско 1

Искам да попитам каква е идеята на по-ниските захващания на амовете,в смисъл печели ли се ход или какво?
А има ли смисъл от такива с два амортисьора?

За това иде реч: http://www.paddockspares.com/pp/OFF_...alvanised.html

Тези бомбета са за двойни амове и са усилени, защото оригиналните не издържат на сериозен офроуд. Това е само за хардаджии!

[chris_vicom]

До: Смяна на предавателното число и ДРУГИ при Диско 1

При какъв лифт на 100" шаси се налага смяна на кардана?Може ли с оригиналния да се кара при 3"лифт?

Може. И при 4" пак може. Пробвано е. За справка Дискавърито на Велин в Габрово.

[Yaro]

До: Смяна на предавателното число и ДРУГИ при Диско 1

Тези бомбета са за двойни амове и са усилени, защото оригиналните не издържат на сериозен офроуд. Това е само за хардаджии!

Не съм напълно съгласен. Най-вече идеята на тези 'бумбета' е да позволят монтажа на по-дълъг амортисьор.

[Yaro]

До: Смяна на предавателното число и ДРУГИ при Диско 1

А относно 3 и 4 инча лифт на Дискавъри, тъй като аз не съм чувал за такъв стандартен кит (повече от 2 инча), предполагам, че говорим за някакво custom изпълнение, ще е интересно да споделите повече информация как и какво.

[Chico]

До: Смяна на предавателното число и ДРУГИ при Диско 1

За сега само проучвам нещата иначе си има серийни китове 3" и 4".
Нещо не схващам как като бомбето е по- ниско ще сложиш по-дълъг ам.
Идеята може би е за удължаване на ама и по-този начин се печели по-голям ход или?