Range Rover Classic 3.5 V8 - нова придобивка и тема за нея

[P2P]

От: Range Rover Classic 3.5 V8 - нова придобивка и тема за нея

R380 за дизел и бензин са различни - разликата е във входящия вал. R380 бензинова се намира трудно и държи цена. И като цяло R380 далеч не е стока.

[дядо владо]

От: Range Rover Classic 3.5 V8 - нова придобивка и тема за нея

капака, дойде и новата помпа за хидравликата.....За да успокоя Дядо нищо няма да сменяме,

.....ма така докато си почивах (пон`дрелник е) взех че ги смених. Хидравликата стана. Гарнитурата за водната помпа (по стар вече навик) е за друг модел, а маслената помпа май иска въртене на ръка за да дигне първоначално маслото.Пали като часовник, но за 5-10сек лампата не гасне....призовавам африканската шаманка на каръка мама Му`деба по-натам ще го боря, утре ще гледам за течове

[targa]

От: Range Rover Classic 3.5 V8 - нова придобивка и тема за нея

Махни делкото и върти помпата с дрелката докато дигне налягане. Че иначе няма подкачване.

[rusev]

От: Range Rover Classic 3.5 V8 - нова придобивка и тема за нея

Затова когато се сглобява двигателя се маже обилно маслената помпа с вазелин....

[дядо владо]

От: Range Rover Classic 3.5 V8 - нова придобивка и тема за нея

Махни делкото и върти помпата с дрелката докато дигне налягане. Че иначе няма подкачване.

Затова когато се сглобява двигателя се маже обилно маслената помпа с вазелин....

Компетентните
Указания на
Ръководството
спазени, масло подкачено.......ъъъъъ май има утечка, че акумулатора е клепнал с уши

[marinRRC]

От: Range Rover Classic 3.5 V8 - нова придобивка и тема за нея

Кратък ъпдейт и от мен - Спиди ме уведомиха още в Неделя че пратката е намерена и ще я получа... СКОРО - което е доста разтегливо и засега не е дошло явно

И междувременно ще оставя това тук да отлежава

[targa]

От: Range Rover Classic 3.5 V8 - нова придобивка и тема за нея

Да не те отчайвам, ама наистина ли очакваш стари зъби, износени на някъде, зацепени с нови да не вият?

[marinRRC]

От: Range Rover Classic 3.5 V8 - нова придобивка и тема за нея

Поживем - увидим
Метнах се защото за тия пари продават дизелови, без камбана, без раздатка, без сменяно нищо по тях
Пък ще видим как е. Ако се наложи ще се чопли по-натам някога си, поне е R380-ка.
Така или иначе мисля да и сложа едно масло като дойде, да не ръждясва, и да почака някой друг месец. Ще си покаже.

[targa]

От: Range Rover Classic 3.5 V8 - нова придобивка и тема за нея

Дано да имаш късмет.

[marinRRC]

От: Range Rover Classic 3.5 V8 - нова придобивка и тема за нея

По принцип имам, ама...
Днес отидох да го вземам, хидравликата плюе и пръска, май и новата помпа нещо не е в ред, или кой знае какво.
Дядо остана да разследва. Самата шайба се омаслява и разпръсква яко, маркучите изглеждаха стегнати, дали не се получава някакво свръх налягане и да избива през семеринга на вала на помпата? Иначе работи идеално самата хидравлика.
Отделно че центровката е избягала, трябва да ида пак със стробоскопа.
Напредъка е бавен, но за сметка на това труден

[targa]

От: Range Rover Classic 3.5 V8 - нова придобивка и тема за нея

Преди време монтирах на един античен Дифендър 300 ТДИ. Клиента си купи чисто нова помпа от Дару кар с нова шайба. Аз го пробвах 20тина км да проверя каква съм я свършил и издадох обекта. Поппата изхвърли всичкото масло на 10ина км преди Казанлък. След смяна на семеринга няма ядове вече 3 години. Та така за новите помпи.

[marinRRC]

От: Range Rover Classic 3.5 V8 - нова придобивка и тема за нея

Продължаваме със същата помпа (т.е. за месец и нещо - нищо):

Един въпрос към целокупното лендроувърско човечество: Как се сменя семеринга на помпата на хидравликата?


И следващ въпрос - аз съм с помпа ANR 2003. Някой сменял ли я е с нещо друго?

[stojan_defender-a]

От: Range Rover Classic 3.5 V8 - нова придобивка и тема за нея

Така катo гледам се изказвам най-неподготвено, ама с яка преса
Въпросът е какво е състоянието на вала, щото ново уплътнение може и да не помогне

[дядо владо]

От: Range Rover Classic 3.5 V8 - нова придобивка и тема за нея

Продължаваме със същата помпа (т.е. за месец и нещо - нищо)

По въпроса - засуха или по-точно теч, но пък сме с ново окачване. Колата заводски е без реактивни щанги, в кита ги има - въпроса е да ги слагам ли или заради "оффроуд" чекненето да не ги слагам......

[marinRRC]

От: Range Rover Classic 3.5 V8 - нова придобивка и тема за нея

Радост за окото! Слагаме щангите. Повече ще се кара на път, отколкото офроуд, а и офроуда ще е черен път основно.
Помпата на хидравликата - фланеца е запресован, маха се на преса за лагери, семеринга се сменя, и след това фланеца се нагрява за да влезе обратно по-лесно (може да помогне пресата пак). Това е, което разбрах, освен дежурното че бритпарт не трябва да се купува и т.н.