Обратно към калта - прераждането на едно Диско 1

[Elrond]

Здравейте колеги, миналата година си купих 1 вият си джип, а именно позапуснато диско 1 с екстри - ел. пакет, клима . Купих си гуми за кал ( регенератчета верно, ама яки ), а днес след доста спестяване ми пристагнаха много части от Англия - а именно. Окачване +2'' с нови спирачни маркучи ( по дълги с оплетка от неръждаема стомана, купих си нови лагери на главините ( предни ) + ремонтни комплекти за уплътненията на сферите на предният мост.
Всиски възможни тампони - политеренови, нови кормилни накраиници , носачи и т.н ( абе цялото окачване кажи речи без стабилизиращите щанги) . Взех си и комплект за усилване на предните амортисиори . Защита за предният диф. защита за кормилната щанга , аз си направих сам шнорхел вече, нова гарнитура за капака на клапаните ( малко масълце тече), турбото е сменено с рециклирано, ангренажен ремък, крик 5фута и още доста с една дума направих 2 ра та стъпка в офф роуда след самото закупуване на подходящия автомобил. Тези дни ще направя снимки на частите и на това как протича процеса на монтажа им и ще се радвам да ми отговаряте на достата въпроси които ще ви задавам .

[vladstudio]

От: Обратно към калта - прераждането на едно Диско 1

Всиски възможни тампони - политеренови

Колега аз съм фен на новото, дай снимки да ги видим тез ПОЛИТЕРЕНОВИ тампони, за първи път чувам за такива. Да не би да са някакви за всички видове терени ?

[Насов]

От: Обратно към калта - прераждането на едно Диско 1

Ти ли смени турбото и ако да, от къде и за какви пари се сдоби с рециклирано?

[Elrond]

От: Обратно към калта - прераждането на едно Диско 1

Полиританови моя грешка. Турбото е сменяно, с такова 2 ра ръка, но май пак заминава полека. Когато почнат да играят аксиално няма оправяне .

[stargazer]

От: Обратно към калта - прераждането на едно Диско 1

Полиританови моя грешка.

Айде да кажем "полиУрЕтанови"
А "комплект за усилване на предните амортисьори" какво е?

[Elrond]

От: Обратно към калта - прераждането на едно Диско 1

http://www.paddockspares.com/pp/OFF_...28each%29.html
ето това е, иначе комплекта за +2'' е този http://www.paddockspares.com/pp/KITS..._winch%29.html ( има снимки в основната категория на окачванията ) ако някой си е купил такъв ще съм благодарен да чуя мнение, за полиуретановите тампони съм си нямал и на идея как точно се пройзнася.

[vladstudio]

От: Обратно към калта - прераждането на едно Диско 1

Аз съм с такива амове от около две години, за парите са си супер. И пружинките си ги бива.

[Насов]

От: Обратно към калта - прераждането на едно Диско 1

Амове, пружини, марки... В някои отношения, все тая. Аз съм с TJM окачване. Многое яко, наистина. Обче вчера го загледах и познайте, мииии.... ръждесАло е... Това определено не му пречи да си работи добре... Та мисълта ми е/май се налага често да уточнявам, каква ми е точно мисълта/, всяко окачване не е вечно и реално си е консуматив, а аз не мисля, че има диско в Бг дето да е на повече от 10 години /та и по-малко/, дето да не му е за смяна окачването. Новото си е ново. Сменяй смело, 0", 2, 3 10 " лифт, няма значение, стига да направиш всичко грамотно, ще е по-добре от оригиналното на незнайни километри и в незнайно състояние...

[Elrond]

От: Обратно към калта - прераждането на едно Диско 1

Маисторите които ми го правят джипчето, го почвеат сериозно във вторник или сряда ( ГЕА офф роуд) много коректни пичове са и супер много ми помогнаха при избора на всичко необходимо, за момента са ми останали само 2 по големички дилеми, а именно : Ролбара ми е паркетен и е пълен боклук, дали да си търся готов ( след всички покупки на части за 2000лв съм доста утънял финансово) или да си купя дебелостенна тръба 4-4.5 мм на фи-40-50мм и да почна сам да майсторя ( аз съм професионален заварчик така че това не е голям проблем ) - по този повод ако колеи са си правили сами ролбарите на дискота, ако имате снимки или още по добре чертеж с размери ще съм ви страшно благодарен. 2 рият ми дерт е че нямам лебедка няма да мога да си позволя чисто нова и вероятно ще се ориентирам към 2 ра ръка ако някой продава нека каже аз гледам във форума обаче не изкачат много често.

[SIMOCOREX]

От: Обратно към калта - прераждането на едно Диско 1

Здравей,
погледни моята тема за моето Диско 1. Аз си направих броня от ф76, Ф50 и Ф 25. Разгледай снимките, а особено щом си заварчик няма да имаш проблеми.

[Аndro 160]

От: Обратно към калта - прераждането на едно Диско 1

В тая тема също има хубави брони:

Предна броня за Land Rover Discovery

Интегрирай плоча за лебедка, защита на кормилната щанга и броня. Ама трябва да търсиш лебедка на заем, или да преснемеш размерите.

[valdivladi]

От: Обратно към калта - прераждането на едно Диско 1

Не че искам да се заяждам, но:
Ролбар(roll bar) е това:

и не виждам къде ще бъде монтиран на едно Диско!

Ролкейдж(roll cage) е това:


А булбар(bull bar) това:

в повечето случай с бронята...

Та мисля е коректно да се уточни за какво става въпрос,
защо доста често ставам свидетел на подобни писания с неясен
характер........

[gemax]

От: Обратно към калта - прераждането на едно Диско 1

Като гледам този ролбар е само пудра

[targa]

От: Обратно към калта - прераждането на едно Диско 1

Ама пък е 3000 лв. Кво искаш? Едното за сметка на другото.

[chris_vicom]

От: Обратно към калта - прераждането на едно Диско 1

Различни цели - различни булбари. Всичко зависи от предназначението - на ARB е идеален за Австралия - по-точно за предпазване от кенгура, а моя например тръбния е направен така, че да събарям дървета с него. На ARB булбара не го харесвам, защото намалява свеса, но ако джипа се ползва само за софт си е чудесен.