Коя раздатка да избера за Range Rover Classic

[nikiib]

От: Коя раздатка да избера за Range Rover Classic

Понеже темата е за раздатката на Рейнжа, да добавя - при смяната на ЛТ-230 с Борг Вуорнър си търсете и предния кардан, кутията е по къса с около 4-5 см. съответно кардана трябва да е по дълъг. Голям филм -част от ламарината която е от горе пречи на лостчето да се движи свободно - с флекса, тампона на раздатката е различен - от двата - един флекс + ЦО...

[djidjo]

От: Коя раздатка да избера за Range Rover Classic

Понеже темата е за раздатката на Рейнжа, да добавя - при смяната на ЛТ-230 с Борг Вуорнър си търсете и предния кардан, кутията е по къса с около 4-5 см. съответно кардана трябва да е по дълъг. Голям филм -част от ламарината която е от горе пречи на лостчето да се движи свободно - с флекса, тампона на раздатката е различен - от двата - един флекс + ЦО...

Аз този филм го играх,обаче на обратно,съответно кардана ми дойде по-дълъг,но всичко друго си пасна без проблеми.

[djidjo]

От: Коя раздатка да избера за Range Rover Classic

Днес закачих ремаркето да си пробвам всички светлини



Завърших и окончателно шкафовете


Също така си монтирах и от диодната лента да свети на задните чекмеджета на джипа


За накрая си пожелавам това на дядо Коледа.Без каквато и да е почивка бих се хвърлил в следващия проект


това е за днес.

[75 turbodelta]

От: Коя раздатка да избера за Range Rover Classic

Ей това последното е много хубав бензинояд Ако човек може да си го позволи е прекрасна огромна 8.3 литрова кола за двама души

[djidjo]

От: Коя раздатка да избера за Range Rover Classic

Ей това последното е много хубав бензинояд Ако човек може да си го позволи е прекрасна огромна 8.3 литрова кола за двама души

Сори за спама,ама такова нещо с вдигнат капак не бях виждал.Пък какъв звук вадеше не може да се опише с думи.

[75 turbodelta]

От: Коя раздатка да избера за Range Rover Classic

Трябваше да те повозя за да видиш какво може този звук , но то не е късно де така или инак маи ще се застои при мене

[suravia]

От: Коя раздатка да избера за Range Rover Classic

Трябваше да те повозя за да видиш какво може този звук , но то не е късно де така или инак маи ще се застои при мене

Това ли ще е новата бегачка?

[75 turbodelta]

От: Коя раздатка да избера за Range Rover Classic

Не това ще тегли платформата с бегачката

[djidjo]

От: Коя раздатка да избера за Range Rover Classic

Джипа и ремаркето заминаха за Елена.Надявам се да радват новият му собственик,само положителни емоции да му нося.
Надявам се да продължи темата.

[nikito1958]

От: Коя раздатка да избера за Range Rover Classic

Да, наистина заминаха за Еленският Балкан на 01.02.2013. Просто нямам думи, за да опиша възхищението си от този прекрасен човек и неговото творение.
Аз съм новият собственик на БТР композицията така да кажа. Пожелавам на всички участници във този форум, независимо от темата, безаварийно браздене на родните гори, поля и Балкани.
Заповядайте на Еленска Ракия, Бут, Вино, Джумерки, Свинска мас, Еленско Филе, ИТН. НАЗДРАВЕ !!!!!!!

Съобщение от модератор:
Моля, напишете си в профила от къде сте. ...ЦЪК

[targa]

От: Коя раздатка да избера за Range Rover Classic

Случи на джип. Със здраве да го караш.

[PETER PETRAKIEV]

От: Коя раздатка да избера за Range Rover Classic

Да, наистина заминаха за Еленският Балкан на 01.02.2013. Просто нямам думи, за да опиша възхищението си от този прекрасен човек и неговото творение.
Аз съм новият собственик на БТР композицията така да кажа. Пожелавам на всички участници във този форум, независимо от темата, безаварийно браздене на родните гори, поля и Балкани.
Заповядайте на Еленска Ракия, Бут, Вино, Джумерки, Свинска мас, Еленско Филе, ИТН. НАЗДРАВЕ !!!!!!!

Честито, това е една от най-хубавите теми. Дано да я продължиш с МЕРАК (той движи света напред).

п.п. .... внимавай какво си пожелаваш, вино, бут, еленско филе звучи някак си "гадно".

[ihkgorski]

От: Коя раздатка да избера за Range Rover Classic

Здравейте колеги,от около седем години съм"горд собстеник"на Рейндж Ровър класик,2.5 ВМ. Е нема толкова калпав двигател,три пъти го отварях,две глави сменях,минимум по 1500лв. на отваряне ми отиваха.Така и не можах да го подкарам като хората.Сега след поредната интервенция по мотора горе долу се закрепи,но като му сложих малко по-големи гуми всичко свърши.За цяла зима 5-та съм включвал само на бавни,няма и помен от динамика,гори 17/19л. ДИЗЕЛ градско,в калта двойно.След като си направих сметка на разходите се реших и си взех V8 3.5i с автоматична СК и раздатка LT 230(мисля беше) на раздатката пише 1.222 .Двигателя ще го присаждам с АСК(не ми се кара вече ръчка),но за раздатката се чудя дали да слагам тази от Рейнджа(Боркуорнър) или ЛТ230,при втората ме блазни това,че има заключване на между осевия диф и при каране на асвалт е по-разтоварена цялата.От днес започнах да го разлабям и оголвам,ще отделя купето за по-лесна смяна на атрегатите(докато е на трупчета и голо ще го изкърпя на места).Замислям се за лек Ролкеидж за сигурност на пасажерите,и за два блокажа Детройт.Джипа го ползвам предимно да ходя за риба,да си дърпам лодката,и за умерен оффроуд.Като цяло мисля да преподреда и оптимизирам багажното отделение,направа на шкафове и нещо като легло когато легнат задните седалки.Посъветвайте ме за раздатката,моля!

Колега как тъка ти харчи толкова много имам същия грацко не е повече от 10/11 а ремонтите на мотора със смяна на колянов вал втора ръка не излиза повече от 500 лв грубо без масло и антифриз.
Гарнитурата за този мотор е 110лв от 2,5 ВМ на крайслер многослойна 50лв. са др гарнитури шлайф и напасване на главите120лв основни и биелни лагери 115лв гарнитура картер и капак 38лв силиконова ВР
Една глава втора ръка е около 70лв а да не говорим че има цели мотори по 800/900 лв защо излишно преувеличавате с цените джипа няма да стане по скъп.
Един джип е добър когато върши работа а не когато го лъскаш и чистиш.

[djidjo]

От: Коя раздатка да избера за Range Rover Classic

Колега как тъка ти харчи толкова много имам същия грацко не е повече от 10/11 а ремонтите на мотора със смяна на колянов вал втора ръка не излиза повече от 500 лв грубо без масло и антифриз.
Гарнитурата за този мотор е 110лв от 2,5 ВМ на крайслер многослойна 50лв. са др гарнитури шлайф и напасване на главите120лв основни и биелни лагери 115лв гарнитура картер и капак 38лв силиконова ВР
Една глава втора ръка е около 70лв а да не говорим че има цели мотори по 800/900 лв защо излишно преувеличавате с цените джипа няма да стане по скъп.
Един джип е добър когато върши работа а не когато го лъскаш и чистиш.

Силни приказки за първо мнение.Мислех да не ти отговарям,но ме досърбяха пръстите.
Мотора съм го отварял 3 пъти,глави съм вземал НОВИ.Всеки път съм го отварял за спукана глава,тогава бяха по 850лв. едната,оборудвана.Проблема беше,че нямах пари да ги сменя всичките на куп и всеки път закърпвах положението.Незнам ти как си ремонтираш двигателя,но при ВМ-а като вземеш нова глава трябва да шлайфаш старите глави и подложките,за да станат на една равнина.Гарнитури съм слагал цели от Скорпио,частите и ремонта е извършван в МП.Двигателя и в момента си върви в Елена и три диференциала е строшил,но това не е благодарение на частите втора употреба.Може да съм нямал достатъчно пари,но части втора употреба в толкова важни агрегати НЕ слагам.Преди да тръгнеш да ме нападаш за"скъпия джип"прочети цялата тема,не само първия пост!
ПП. Ако искаш нещо да ми обясни пиши на ЛС!
ПП 2.Сложи 32" и пиши пак как се представя!
Една притурка за "супер здравите" мотори http://www.offroad-bulgaria.com/showthread.php?t=7065

[75 turbodelta]

От: Коя раздатка да избера за Range Rover Classic

Само да поясня , че на Джиджо Реинджа беше с Инса Турбо 285/75/16 и реално отговаряха на почти 34 инча .