От: VM мотори
На Рейндж Ровър го слагат (четири цилиндъра, към 120 кс) от 86-та до към 92-93 , тогава започват да монтират за кратко техен дизел (200tdi/300tdi), а от 94-95 на следващото поколение Рейндж слагат мотора на BMW. През 86 този двигател е бил феноменален като мощност и плавност. През 87 фабричен Рейндж с този двигател поддръжа на писта в продължение на 24 часа скорост над 160 км/ч, което при челно съпротивление като на Камаз си е интересно постижение. За съжаление, както вече казах, този двигател не старее красиво, като други дизели.
Първоначално публикуван от onufriz
Преглед на мнение
Коментар