jeep , разход и една алтернатива

[Rado__]

От: jeep , разход и една алтернатива

Обясни, моля те! Стана ми интересна таз *уйовина...

Ами наскоро рязах за скрап един ситроен който беше имал такъв балбубакотор , рязане е силно казано защото толкова беше изгнил , че сам се разпадаше . И на мен ми стана много интересно какво се е случило на колата , защото не бях виждал толкова корозия , когато разпитах собственика той ми обясни за бълбукатора . Искал да ги внася и решил да го пробва сам , за да знае какво продава . Оказва се , че се получава няква електрохимична реакция която е като адския катализатор за корозия , не разбирам много от химия и нямам точно научно обяснение .

[NovemberCharlie]

От: jeep , разход и една алтернатива

Един литър градско разлика може да даде само от разликата в сутрешните температури и/или от начина накаране. Такъв екперимент не се прави на улицата.

[Марто (Мартин Христов)]

От: jeep , разход и една алтернатива

Абе това са си 30 дена каране по един и същ маршрут (от в къщи на работа и обратно), който е каран и преди това, а и колата си показва моментния разход и от там се вижда! Колегата твърди, че при високи скорости ефективността спада, защото явно не му стига дебита (не може да произведе толкова водород)! Споделям това с уговорката, че балбукатора е "надупен" на макс - иначе ефект не се усеща или ако има такъв той е икономически незабележим, а за повече вървене на колата въобще не можем да говорим... Някой по-запознат да каже за тази електрохимична реакция..?!! Ако е поцинковано купето, пак ли ще замине..?!!

[NovemberCharlie]

От: jeep , разход и една алтернатива

Да, колега, по един и същи маршрут, но ако едното замерване е превено през март, а другото през април ви гарантирам, че при едно и също каране ще има разлика.

[tef4o]

От: jeep , разход и една алтернатива

Електрохимичната реакция да е проблема, това се лекува лесно. Изолационните материали са измислени доста отдавна.

[Марто (Мартин Христов)]

От: jeep , разход и една алтернатива

Да, колега, по един и същи маршрут, но ако едното замерване е превено през март, а другото през април ви гарантирам, че при едно и също каране ще има разлика.

Говорим за осреднени показатели все пак. Колегата си търкаля колата от 5 години и би трябвало да я познава, а и момчето е сериозно - няма причина да не му вярвам.

[NovemberCharlie]

От: jeep , разход и една алтернатива

Вижте, експериментите са хубаво нещо. Те често носят напредък. Обаче трябва да се правят както трябва. В случая от това, което описвате не личи да са направени достатъчно усилия да се елиминират външните фактори, а те са достатъчно сериозни, за да подложат на съмнение резултатите.

[tef4o]

От: jeep , разход и една алтернатива

То има лесно, ама трябва гориво. Тръгват 2 еднакви коли през Шипка примерно, с уговорката да карат плътно един след друг и, да речем само на 2ра или 3та, според колата. Минава се без бълбукатора насам и натам и се засича разхода. После едната на бълбукатор и пак същото упражнение.
После целия цирк отново, със смяна на водачите.

Ако в "чист" вид покажат що-годе еднакъв разход, а с бълбукатор - чувствителна разлика - дискусията приключва и изкупуваме наличните бълбукатори. Ако не - дискусията пак приключва, само че безславно.

[Ясен]

От: jeep , разход и една алтернатива

Такаа. Електрохимичната алабала е от гъзорък монтаж на електролитен резервоар в желязна конструкция. Нищо тайно няма, ами електролитът се разпълзява по ламарините. Цинкът не би помогнал задълго.

Литър, литър - Ужаската дава 2 литра надолу между март и април, бълбукатор няма. Споменатата кола изглежда да харчи двойно по-малко, значи и икономията - пропорционално, 1 литър вместо 2. А какво се случи от март до сега:
1. Температурата се вдигна - намаляха загубите от подгряване.
2. Пуснаха по бензиностанциите летни горива. Летните нафта и газ са по-калорични от зимните, разликата е съвсем осезаема.

Тефчо, за целите на това измерване се прави двойно-сляп тест. Ама няма да им стиска, можем да се хванем на бас.

[887504600]

От: jeep , разход и една алтернатива

Аз не го вярвам това за икономия дали има. Не го вярвам и за повече вървеж. Това са си халюцинации на човека с експериментите.
Имам Бълбукатор, аааааа сега ще кажете че е малка клетка
Да ама не съществува достатъчна ..... за да произвежда количеството за да има ефект.

В момента ефекта е ясен, завишен разход с 2-3л/100км и автомобила губи динамика.
Единствената "файда" е ако евентуално почиства нещо в цилиндрите (при профилактично използване).

[Ясен]

От: jeep , разход и една алтернатива

Единствената "файда" е ако евентуално почиства нещо в цилиндрите (при профилактично използване).

Това пък как?

[887504600]

От: jeep , разход и една алтернатива

Е нали се изпарява нещо от бълбукатора, да предположим че е пара или водни "дихания"
Това постъпва в цилиндрите и при изгаряне чисти от нагар и ........ всякакви гнусотии.
Това го четох някъде из нета, сега не ми се рови за линкове.

Това е мое предположение за почистването, може и да не е така

[NovemberCharlie]

От: jeep , разход и една алтернатива

Абе тая тема си е направо за "Митбъстърс"

[tef4o]

От: jeep , разход и една алтернатива

Митбастърс нещо ги удари яко на лигоч напоследък или им свършиха идеите - не знам, но в редките случаи, когато се случа пред телевизор, се нагледах на идиотщини от тяхна страна.

Почистването на цилиндрите с вода ми се вида съмнително. Читаво масло върши повече работа - за справка, имам един-два разглобени двигателя долу, от километър си личи кой е каран с каквото трябва и кой - с каквото падне.

[ittso]

От: jeep , разход и една алтернатива

Абе защо не мога да го накарам тоя водород да проработи
Поне колата да тръгне повечко да върви аз поне икономия неща...

Като искаш да тръгне повече, сложи и "вентилаторче". Резултатът ще е осезаем, за разлика от кислородно-водородният перпетум...