Обслужване и консумативи за Гранд Чероки 2.7 CRD

[PHOENICIAN]

Здравейте на всички!

В понеделник ще купувам Гранд Чероки 2,7 2002 и вчера минахме със сегашния собственик през Балканстар, за да направят диагностика на джипа. Казаха ми, че започнали да заминават шарнирите, задните биалетки били за смяна и имало лек теч от тръбата на турбото.

1. Шарнири - 245 х 2 = 490 лв.
Труд - 200 лв. на шарнир = 400 лв.
2. Биалетки - 96 х 2 = 192 лв.
Труд - 50 лв. на биалетка = 100 лв.
3. Уплътнение на турбото - някакава дребна сума беше.

Как ви се струват цените и знаете ли къде ще мога да ги сменя тези неща?

[Злой]

До: Смяна на шарнири и биалетки на WJ

Има тема Систематезирана информация, и не знам какво си още, пусната от мен, та там има алтернативни доставчици на части..... Провери при тях. Също има и сервизи в Търговски партньори, мисля че и те ще ти предложат доста по-добри цени от тези в Балкан стар.....

[PHOENICIAN]

До: Смяна на шарнири и биалетки на WJ

Как да получа достъп до тази информация? Предполагам, че ми трябват някакви права.

[Злой]

До: Смяна на шарнири и биалетки на WJ

http://forum.offroad-bulgaria.com/showthread.php?t=46852

Няколко теми над твоята.......

[Сашо Пунчев]

До: Смяна на шарнири и биалетки на WJ

Колега, купи си частите от Балканстар, но си ги смени другаде. Смяната на шарнири и биалети не изисква специализиран сервизен център на Jeep.

ПП. Погледна ли дюзите!!!???

[Ba4e Mite]

До: Смяна на шарнири и биалетки на WJ

Вземи си биалетките от Скорпион.
Шарнирите пак от Скорпион или от друг доставчик - провери си.
Ремонта е елементарен и всеки механик би го направил - няма какво да сбърка.
П.п. Май ми се намираха 4 бр. шарнири /чисто нови в кутийки/, звънни да се разберем 0894772727 - Митко

[kinex]

До: Смяна на шарнири и биалетки на WJ

За смяната на шарнирите трябва специална скоба. Без нея голям бой с големия чук ще има.

[PHOENICIAN]

До: Смяна на шарнири и биалетки на WJ

Колега, купи си частите от Балканстар, но си ги смени другаде. Смяната на шарнири и биалети не изисква специализиран сервизен център на Jeep.

ПП. Погледна ли дюзите!!!???

Балканстар при тази диагностика не гледат ли и дюзите? Предполагам се сваля кората на двигателя и после ..... какво точно да гледам и как да разбера като аматьор, дали са наред?

[Сашо Пунчев]

До: Смяна на шарнири и биалетки на WJ

Като махнеш капакът и дунапрена под него и огледай дюзите и около тях - ако са нагорели (черни и омазани) значи пускат. Ако са предните четири и се хване на време е бял кахър но петата е много трудна за обслужване. Дюзите обикновенно се проявяват около 120 и 150К.

Не знам какво са гледали в Балканстар - в общи линии (предполагам) пускат диагностика, проверяват окачването и оглеждат отгоре-отгоре.

[PHOENICIAN]

До: Смяна на шарнири и биалетки на WJ

Гранд Черокито е на 121,000 км - реални. Карано е само 1 година в БГ, а преди това в Германия и се надявам да нямам грижи с дюзите.

[Сашо Пунчев]

До: Смяна на шарнири и биалетки на WJ

Аз моето го взех на 140 - реални, директно от Германия с 3 току що сменени дюзи. В България смених и другите 2. Не се предоверявай. Не ти коства нищо да погледнеш. Една дюза оригинална е 800 лв. Бош е 400+. Смяната на петата дюза (тъй като този мотор е вграден в купе правено за други мотори) е свързана с откачване на мотора, защото се пада почти под арматурното табло.

Успех в покупката.

Аз части купувам само и единствено от Балканстар. Ти преценяваш от къде да пазаруваш. Опциите са не повече от 3-4.

[onufriz]

До: Смяна на шарнири и биалетки на WJ

Смяната на петата дюза (тъй като този мотор е вграден в купе правено за други мотори) е свързана с откачване на мотора, защото се пада почти под арматурното табло.

Смяната на 4 дюза води до същите усложнения - мотора се приспуска на долу, иначе не може да се изкара.

[PHOENICIAN]

На какво друго видимо да обърна внимание освен на дюзите? Маслото на двигателя е сменено преди 1,500 км. Собственикът ми каза, че е доливано масло Mopar с скоростната кутия. Не е сменял маслата на диференциалите. Дали да ги сменя за всеки случай и как да разбера дали са сменени.

И въобще някакви други съвети за начинащ джипкар.

Ето го и джипа

Grand Cherokee Limited 2,7 CRD 163 к.с. 09/2002

Внос от Германия

[Karlos]

До: Смяна на шарнири и биалетки на WJ

Сега ще ти кажа какво направих аз като взех Гранда.Преполагам 90% от колегите извършват същите операции.
Смяна масло двигател.
Смяна масло СК.
Смяна масло раздатъчна кутия и диференциали.
Смяна антифриз.
Всички видове филтри.
Спирачна и хидравлична течности.Но не са спешни.
Аз също взех Гранда от познат, който го подържаше перфектно и с желание.Но не зная майсторите какви са ги дробили, та затова реших да сменя аз тези неща.Записах си ги в книжка за следващите смени.И сега си карам.
Приказките, че е сменяно това онова много вероятно да са верни но.....
Така че давай смело.
P.S. За частите и сервизите има много инфо в форума.Скорпион,Вестауто,БС, директно от САЩ чрез посредник или сам.Положението не е страшно, ако някой 'разбирач' ти е обяснил че: Това частите за американците е страшна работа.Не се плаши.За сервизите Може и в БС може и при колеги от форума и т.н.
ENJOY

[onufriz]

До: Смяна на шарнири и биалетки на WJ

На какво друго видимо да обърна внимание освен на дюзите?

Всъщност дюзите се проевряват с тестер (ако са лоши се сменят) , сам няма какво да им обръщаш внимание. Ако съскат - вадене, почистване(едва ли ще успееш сам) и монтиране с нови уплътнения и нови болтове на необходимите килограми. Дюзите се мажат със специална смазка.

За ходова част :
предни шарнири - разбиват се често(това го знаеш вече)
лястовицата на задния мост - шарнира и тампоните.
тампони на горните и долните предни носачи
ако ти клати - задна стабилизираща щанга, амортисьори KONI SPORT, полиуретанови тампони(писано е в други теми) и т.н.

Работа на климатика - това ще го разбереш по жегите.

По принцип модела е корав, с цели мостове(не като новите), с дифове ВАРИ-ЛОК(не като новите) а и твоя екземпляр изглежда добре, така, че не се чуди много, ами си го карай.