Обслужване и консумативи за Гранд Чероки 2.7 CRD

[Сашо Пунчев]

До: Смяна на шарнири и биалетки на WJ

...че парцалче на върха на отверката е само отбиване на номера....

Не мога да не се съглася с всичко, което каза.

Не знам само защо реши, че под чистене на леглото съм имал предвид парченце парцал с нафта на върха на отверка.

За въпроса за скоростите няма обяснение - може би е хубаво да го закараш в сервиз за автоматици да я чуят.

[onufriz]

До: Смяна на шарнири и биалетки на WJ

Не знам само защо реши, че се отнасят за тебе тези думи за парцалчето на отверката. По това което пишеш в тази и други теми става ясно, че не би допуснал несериозно отношение към подобен проблем. Мисля, че идеята е с общи усилия да отговорим на конкретните въпроси на колегата. А за кутията PHOENICIAN по добре да помоли някои които е карал такава, да я пробва та да се разбере има ли проблем изобщо.

[Сашо Пунчев]

До: Смяна на шарнири и биалетки на WJ

... Мисля, че идеята е с общи усилия да отговорим на конкретните въпроси на колегата. ...

И го постигаме

[PHOENICIAN]

До: Смяна на шарнири и биалетки на WJ

Някой може ли да ме ориентира какво струват по-сериозните ремонти на скоростната кутия. А колко струва цялостната и подмяна с нова?

[Carburettor]

До: Смяна на шарнири и биалетки на WJ

Някой може ли да ме ориентира какво струват по-сериозните ремонти на скоростната кутия. А колко струва цялостната и подмяна с нова?

Скъпичко е. Аз в момента правя основен ремонт на моята, защото при смяната на маслото в картера открихме две счупени пластини от зегерката, която държи единия пакет фрикциони. Иначе кутията работеше перфектно, превключваше меко и навреме, абе нямаше никакви признаци на каквато и да било повреда . Маслото беше бистро, ярко червено, без стружки и т.н., не миришеше на изгоряло.



Та реших да и направя сновен ремонт, защото не се знаеше кога точно автоматика ще каже Мяу и ще ме остави някъде по пътищата.

По препоръка от този форум се свързах с един майстор - Мимо от Горубляне - и той я почна.

Цените са следните - ремонтен комплект - 600 лева
Спирачна лента - 200 лева (феродото беше поизносено, на места беше леко почерняло).
Двете големи вълнообразни зегерки на двата пакета фрикциони - 120 лева
Труд (сваляне, качване, ремонт) - 800 лева
Масло Мопар АТФ+4 - 10 литра плюс филтър - около 200 лева

Абе около 2000 лева.

Ако трябва да се сменя и хидротрансформатора - още 1500-2000 лева

Това са цени за крайслерска кутия 42RE, твоята е мерцедесова и верятно ще е доста по-скъпо.

[PHOENICIAN]

До: Смяна на шарнири и биалетки на WJ

Мерси за подробната информация, Carburettor.

А може ли някой да сподели с мерцедесовата кутия как стоят нещата?

[Сашо Пунчев]

До: Смяна на шарнири и биалетки на WJ

Не ми се е налагало да я ремонтирам - ти сигурен ли си , че има проблем?

[PHOENICIAN]

До: Смяна на шарнири и биалетки на WJ

Предполагам, че няма, но исках да се ориентирам, колко би ми струвал ремонта, ако има повреда.

Този, от който я купувам каза, че според него е нормално. Ама все пак да не забравяме, че той иска да я продаде. Откакто я има от една година, издава този звук при преминаване на по-висока предавка, ако не се подава газ.

Има и още нещо. Чух и друг странен шум, като проскърцване, някъде зад жабката. Прави го от време на време. Предполагам, че е от климатроника или там някой от въздуховодите. Вие как мислите?

[Сашо Пунчев]

До: Смяна на шарнири и биалетки на WJ

Това зад жабката са клапите на въздухопровода. Ако искаш обади ми се някой ден да покараш моя Джип и да видиш има ли го това със скоростите.

[PHOENICIAN]

До: Смяна на шарнири и биалетки на WJ

Вчера вече си купих джипката. Цял следобяд я карах, както и днес цял ден. Много съм доволен. Изглежда, че върви доста добре, както и ускорява добре. Това определено ме притесняваше.

Сега започвам поетапно със сменянето на течностите. После и шарнирчетата и биалетките.

[PHOENICIAN]

До: Смяна на шарнири и биалетки на WJ

Карам джипката вече 4 дни и досега всичко беше наред. Днес обаче като отивах на фитнес вечерта като я запалих и ми светна лампата Check engine. Знаете ли дали може да е от дюзите или защо обикновено светва?

Аз и без това утре ще ходя до Балканстар да сменям разни течности, така че и те ще я видят.

[Karlos]

До: Смяна на шарнири и биалетки на WJ

Може да светне по най-различни причини.Дано да не е нищо лошо.

[PHOENICIAN]

До: Смяна на шарнири и биалетки на WJ

Вчера направих доста неща по джипката в Балканстар. Реших да е при тях като за първи, а по-нататък ще търся алтернативи.

Направих смяна на следните неща:
- смяна на горивен филтър
- смяна на масло, филтър, гарнитура и адаптер на скоростната кутия
- смяна на крушка на габарит
- смяна масло на хидравлика
- смяна на масло на диференциалите и раздатката
- смяна на въздушен филтър
- смяна на високоговорител над таблото

От сервиза ми казаха, че лампата Check engine свети, защото въздушният филтър бил задръстен. Като взех джипа от там, не светеше. Вечерта обаче отново светна. Нямам идея защо. Май пак ще трябва да ходя да я закачат на компютъра.

Днес направих и първото си офроуд приключение. Ходих над Драгалевци в гората. Имаше кал и сняг и съм доста впечатлен как се държа джипката. По-късно ще прикача и снимки.

[PHOENICIAN]

До: Смяна на шарнири и биалетки на WJ

Трябва да сменям ремъка и ролките, че просвирва, а и като я гаса, притриса (сещате се как).

Частите ще намеря, ама бихте ли ме посъветвали за сервиз, където да ги сменя.

[Сашо Пунчев]

До: Смяна на шарнири и биалетки на WJ

Свирене може да има и от алтернатора. Смяната на този ремък може да стане във всеки сервиз - за предпочитане такъв, който познаваш. Претрисането обаче ме съмнява да е от ремъка. Да няма тампон на двигателя за смяна.