От: Ксенон за WJ
Няма смисъл от 50 според мен. Не случайно заводските пак са 35. 50 можеш да сложиш ако решиш да си правиш стъклата тъмни - нали про гоУфаджиите е фиешън.
Като си купувах фаровете, в които да прозаждам лупите (фаровете ми са като на golf 2), имаше хиляди варианти - опушени, неопушени, с кръстче, с ангелски очи, с такъв, па онакъв рефлектор и прочие. Познай кви си взех - най-простите с гладко стъкло. 
ПП: Лупите са ти единствен вариант, вЕрвай ми. И аз и Ясен сме карали с H4 ксенони - не стават. На тераното фаровете за мъгла ми бяха HB4. Бях набутал ксенони и там - светеха където си искат. Вярно, пред мен ставаше ден, обаче общо взето ставаха за ползване само в гората. На Fabia-та си бях сложил H7 ксенон (Което си е HB4 с друг цокъл) - досвидя ми и ги махнах. Всяка вечер виждам по наколко такива, на които не им пука че ги псуват. Еми - мерси, ама аз не искам да съм между тях.
Няма смисъл от 50 според мен. Не случайно заводските пак са 35. 50 можеш да сложиш ако решиш да си правиш стъклата тъмни - нали про гоУфаджиите е фиешън.
Като си купувах фаровете, в които да прозаждам лупите (фаровете ми са като на golf 2), имаше хиляди варианти - опушени, неопушени, с кръстче, с ангелски очи, с такъв, па онакъв рефлектор и прочие. Познай кви си взех - най-простите с гладко стъкло. 
ПП: Лупите са ти единствен вариант, вЕрвай ми. И аз и Ясен сме карали с H4 ксенони - не стават. На тераното фаровете за мъгла ми бяха HB4. Бях набутал ксенони и там - светеха където си искат. Вярно, пред мен ставаше ден, обаче общо взето ставаха за ползване само в гората. На Fabia-та си бях сложил H7 ксенон (Което си е HB4 с друг цокъл) - досвидя ми и ги махнах. Всяка вечер виждам по наколко такива, на които не им пука че ги псуват. Еми - мерси, ама аз не искам да съм между тях.
Коментар