Обява

Свий
Няма добавени обяви.

проблем с вранглер.теч на масло от полуоската на диференциала

Свий
X
 
  • Филтър
  • Час
  • Покажи
Изчисти всичко
нови мнения

  • #16
    До: проблем с вранглер.теч на масло от полуоската на диференциала

    Първоначално публикуван от митко Преглед на мнение
    Доколкото си спомням семерингите на предния диф на врангела са от вътрешната страна, т.е. откъм касетата и са малко triky за смяна. Първо изискват специален инструмент за набиване който най вероятно го нямате и при набиването по класическия начин - с чук, обикновено се нараняват. И второ - при поставянето на полуоската трябва много да се внимава като се бута към касетата да не скъса семеринга. Така че сменете ги пак и този път - по внимателно.
    ....................
    Ни шакл, ни, тем более веревоньки, рваться не должны!!! Все должно быть настолько прочно чтобы отрывало мосты!
    Ει ςεγα ςι εδα μαματα ςαβςεμ

    Коментар


    • #17
      До: проблем с вранглер.теч на масло от полуоската на диференциала

      ми пак ште ги сменям явно,този път при друг маистор и ште пиша какво е станало.този уж прави специални дорници но явно нестава

      Коментар


      • #18
        До: проблем с вранглер.теч на масло от полуоската на диференциала

        а може би Kinex или Quadra ще изкажат компетентно мнение по вапроса иска ми се да 4уя и тях

        Коментар


        • #19
          До: проблем с вранглер.теч на масло от полуоската на диференциала

          голяма сага стана с тези семеринги.в скорпиох,вест ауто и балкан стар никои незнае за този модел какви са то4но,два еднакви или два разли4ни.сигурното само е 4е и двата са с вънкашен размер 45мм.помагаите ако може.ще съм много благодарен

          Коментар


          • #20
            До: проблем с вранглер.теч на масло от полуоската на диференциала

            пропуснах да кажа 4е вранглера е 92г с дисконекторс вакум на диференциала

            Коментар


            • #21
              До: проблем с вранглер.теч на масло от полуоската на диференциала

              ееееееее,никои ли незнае пазмера на десния семеринг.помагаите бе хора,зор е работата

              Коментар


              • #22
                До: проблем с вранглер.теч на масло от полуоската на диференциала

                Малеее, ама тия от Блаканстар ме изумяват!!! Те ако не знаят к`ъв размер са семерингите, кой да знае??? Баси безхаберието цари там!
                Jeep Cherokee XJ `91
                "... До 9 Септември 1944 г., тази паметна дата, българският народ се намираше на ръба на една бездънна пропаст!
                След девети той направи съдбоносната крачка напред!..."

                Коментар


                • #23
                  До: проблем с вранглер.теч на масло от полуоската на диференциала

                  те незнаят дали двата са еднакви или не ние за размер говорим(ина4е са с костюми)

                  Коментар


                  • #24
                    До: проблем с вранглер.теч на масло от полуоската на диференциала

                    а като им казах номера на рамата ми отговориха "такав джип не саществува" опасни са

                    Коментар


                    • #25
                      До: проблем с вранглер.теч на масло от полуоската на диференциала

                      Пробвай по лекия начин........Шублер....и мериш диаметър на полуоската (където ляга вътрешната страна на семеринга) диаметър на ръкава на моста (където ляга външната страна на семеринга) ....после по магазините които пробават лагери и семаринги ...по размер
                      0877 17 07 27 Понеделник - ден за почивка

                      Коментар


                      • #26
                        До: проблем с вранглер.теч на масло от полуоската на диференциала

                        вънкашния е ясен 45мм,остава вътрешния размер.утре ще го мерим.иначе левия е 45x27.5мм

                        Коментар


                        • #27
                          До: проблем с вранглер.теч на масло от полуоската на диференциала

                          Колега, трябваше още в началото да кажеш, че моста е DISONNECT.Лявата семеринга е различна от дясната,като за дясната има два размера, според точния модел.В дясната част на моста е устройството за изключване на предния мост-там семерингата се слага на два етапа,с един дорник се центрира, а с втори се набива.Иначе не става.След това трябва да се провери дали семерингата е здрава.Отделно има след семерингата маслоотражател-тои също трябва да е изряден,иначе тече.Мога да пусна и снимки, ама не знам как,аз съм монтьор.MOPAR-ската семеринга е дваисетина лева,не се излагаи с ментета.И стига с тея БС-за Вас няма ли руски саитове,там е пълно с БЕЗПЛАТНА информация.
                          Най ме е страх от хора без мечти...

                          Коментар


                          • #28
                            До: проблем с вранглер.теч на масло от полуоската на диференциала

                            http://www.jeep4x4center.com/jeep-ax...rangler-yj.htmwww.jeep4x4center.com/jeep-axle-differential-parts/dana30-front-wrangler-yj.htm

                            Тук виж за семерингите.
                            Най ме е страх от хора без мечти...

                            Коментар


                            • #29
                              До: проблем с вранглер.теч на масло от полуоската на диференциала

                              много полезно.мерси за информацията.в петък ще пиша какво е станало.

                              Коментар


                              • #30
                                До: проблем с вранглер.теч на масло от полуоската на диференциала

                                колко е яко само. гледаш кво ти трябва и си поръчваш...а тук побългаряваш....а ако си наблизо до София спасение е близо : Балкан Стар
                                понякога човек има нужда от КАЛАШНИК
                                ********************************
                                JEEP CHEROKEE LAREDO 2,1 TDI "COMMANDO"
                                Honda Shadow VLX 600 - 1999
                                FORD CORTINA-TAUNUS WAGONSTATION 2000L V6


                                0897795824 ; 0887092009 ; 0893316996
                                Влади

                                Коментар

                                Активност за темата

                                Свий

                                В момента има 1 потребители онлайн. 0 потребители и 1 гости.

                                Най-много потребители онлайн 9,962 в 11:28 на 09-12-25.

                                Зареждам...
                                X