Дочаках по-сериозен ремонт и на моя Гранд Чероки 3.1

[dino81]

До: Дочаках по-сериозен ремонт и на моя Гранд Чероки 3.1

Водно масленният охладител е здрав, утре се свалят главите да видим поразиите...

Колега и моя уж беше здрав ама пробвай го с налягане в загрято състояние.Казвам ти го за да ти спестя малко нерви и разходи които аз направих.Успех

[sag9765]

До: Дочаках по-сериозен ремонт и на моя Гранд Чероки 3.1

колега стига с този охладител, мислишли че ако е той след като изгасиш двигателя и налягането на маслото падне, след това няма да напълни картера с охлаждаща течност.По вероятно е гарнитура нощо че е метална и тя прогаря.Има и по лош вариант ГЛАВА.При мен преди да започне да гори антифриз ,започна да надува през разшириля.Успех на колегата.
АЗ ГЛАСУВАМ ЗА ГАРНИТУРА.

[Стефан ERA]

До: Дочаках по-сериозен ремонт и на моя Гранд Чероки 3.1

Тестваха главите,в три различни сервиза,всички казват,че са перфектни,гарнитурата също е ОК. Остава блока ? Незнам как ще го тестват ,но ако се окаже той,голямо приключение ме чака.Някой да има здрав блок за продаване

[Джамбазов]

До: Дочаках по-сериозен ремонт и на моя Гранд Чероки 3.1

Ако ги тестват на студено е възможно да показват че са здрави. Аз така се разправях с една глава, на второто сваляне човека уреди да си я снима на ренген и показа вътрешна пукнатина. А в два сервиза за тест на глави под налягане казаха че е здрава.

[Стефан ERA]

До: Дочаках по-сериозен ремонт и на моя Гранд Чероки 3.1

Имаш ли на идея в какво предприятие може да има такъв ренген за глави?

[FiveFinger]

До: Дочаках по-сериозен ремонт и на моя Гранд Чероки 3.1

В Ловеч Плевенско има ще разпитам за адреса или телеофна и ще го сложа тук.
Недей вярвай за гарнутирата,на една TOYOTA ги правеше същите работи,ренгени,пък мерене 2 месеца в сервиза стоя,най-накрая се поръча от представителстовото оригинална гранитура и колата направо заспа,няма да меша антифриз,върви на пушка.




Поздрави

[dinko]

До: Дочаках по-сериозен ремонт и на моя Гранд Чероки 3.1

Аз съм за гарнитура без кебапчета и шлайфане

[LEDENATA]

До: Дочаках по-сериозен ремонт и на моя Гранд Чероки 3.1

Колега и моя уж беше здрав ама пробвай го с налягане в загрято състояние.Казвам ти го за да ти спестя малко нерви и разходи които аз направих.Успех

По принцип в загрято състояние, трябва да "тече" по малко, прости физични закони .

[Сашо Пунчев]

До: Дочаках по-сериозен ремонт и на моя Гранд Чероки 3.1

Ако така или иначе ще се правят интервенции по главата поне прави всичко накуп. В общи линии това се е доказало като правило - независимо какъв е моторът.

[dinko]

До: Дочаках по-сериозен ремонт и на моя Гранд Чероки 3.1

Аз съм за гарнитура без кебапчета и шлайфане

Имам предвид, без кебапчета, но с шлайфане!

[Стефан ERA]

До: Дочаках по-сериозен ремонт и на моя Гранд Чероки 3.1

Значи момчета,положението до момента е следното,радиатора и главите са тествани 4-ри пъти,чрез загряване на 90% и при 10 атмосфери с оцветител за 3 часа,нямат никакви проблеми. Замерен е блока и главите за кривини,няма грам. Гарнитурата е гледана под лупа,няма забележки,бутала и цилиндри са като нови.Днес започнаха да свалят блока да видим от вътре какво ще изкочи.Но каквото и да е,ще сменя поне лагерите на коляновия вал и сегментите,плюс разните гумени тапи и гарнитури.Дано не е от блока,че незнам къде ще търся,ами имало някакви тапи,под блока към картера уж от там можело да вкарва масло,незнам.

[didko]

До: Дочаках по-сериозен ремонт и на моя Гранд Чероки 3.1

От както е пусната темата все се колебая да попитам,и след като възможните причини от анкетата започнаха да отпадат една по една се престраших.Та въпроса ми е:Обърна ли внимание "жипа"имаше ли добро изхвърляне на изгорелите газове?........имам си нещо на ум.

[Стефан ERA]

До: Дочаках по-сериозен ремонт и на моя Гранд Чероки 3.1

Дидко,честно неможах да разбера точно въпросът ти. Ако имаш в предвид да пуши,непуши,по магистралата си поддържаше 140-150 на 2500 оборота на 90 градуса,без проблеми независимо дали е по равно или баир.Миризма не съм усетил...

[didko]

До: Дочаках по-сериозен ремонт и на моя Гранд Чероки 3.1

Ще обясня на кратко какво имам предвид.Двигател започва да изхвърля масло през отдушника като луд ,а същевременно не губи налягане(като в твоя случай).Събраха се умните глави и казаха:Издухана гарнитура,пукната глава или счупени сегменти.Всичко бе проверено и се оказа наред.Накрая се оказа че някакви гагавели се бяха разпаднали в ауспуха и го бяха запушили.Изгорелите газове няма от къде да излязат,преминават покраи буталата в картера,повишават налягането и изхвърлят маслото.Човека рече:Абе аз го видях че на пуши как требе,ама.......В твоя случай маслото в охладителната система малко променя картината.Все пак се надявам да съм бил полезен.

[Стефан ERA]

До: Дочаках по-сериозен ремонт и на моя Гранд Чероки 3.1

Момчета след едномесечно ходене по мъките съм от където тръгнах. Една седмица запушваха поетапно дупките на блока, нагряваха, слагаха оцветители и пак нищо,и той бил здрав. Някой да знае къде в българия,може да се видят на рентген главите и блока евентуално. Масленният топлообменник днес го надуваха пак загрят на 10 атмосфери и си е ОК.

п.с. относно мненията на някой колеги за гарнитура,не е възможно да е от нея,защото на този модел двигател,високото налягане на маслото влиза в главите отвън с едни тръбички и въобще неминава през гарнитурите.