Jeep Cherokee 2.5TD Да или Не

[Ba4e Mite]

До: Jeep Cherokee 2.5TD Да или Не

Това, което изчетох в темата, отговаря на абсолютно всички въпроси, които произлизат от експлоатацията на този мотор. Предполагам вече няма човек, интересуващ се от него, да не е придобил поне малка представа за възможните и неизбежни проблеми. То, че всеки мотор си има ЗА и ПРОТИВ е друг въпрос. Конкретно за 2,5 ТД мисля, че повечето са ПРОТИВ.

Правилно си се ориентирал колега.
Бензиновите варианти са за предпочитане - ако държиш на марката и търсиш нещо по-евтинко и по-старо от 3години.
Успех!

[Y.Stoqnov]

До: Jeep Cherokee 2.5TD Да или Не

Дизеловия VM не прегрява, той просто се разглобява в движение.

Порвърждавам от опит

[viva_la_vida_loca]

До: Jeep Cherokee 2.5TD Да или Не

Правилно си се ориентирал колега.
Бензиновите варианти са за предпочитане - ако държиш на марката и търсиш нещо по-евтинко и по-старо от 3години.
Успех!

Искам само да те поправя. Аз съм колежка с преки наблюдения върху дискутираната тема.

[giorgio]

До: Jeep Cherokee 2.5TD Да или Не

Искам само да те поправя. Аз съм колежка с преки наблюдения върху дискутираната тема.

Това се казва приятна изненада! Дори и една дама разбра, какви са предимствата и недостатъците, за разлика от много колеги...

[bojitch]

До: Jeep Cherokee 2.5TD Да или Не

След толкова много "не", кой ще каже, какво да правим с дизелите дето сме ги накупили?

[giorgio]

До: Jeep Cherokee 2.5TD Да или Не

След толкова много "не", кой ще каже, какво да правим с дизелите дето сме ги накупили?

Наскоро имаше обява, тук във форума, някой продаваше двигател от Вранглер 4.0 с автоматична скоростна кутия и газов инжекцион, всичко това за 2500 лева...

[Сашо Пунчев]

До: Jeep Cherokee 2.5TD Да или Не

Още я има, ощее...

[Ba4e Mite]

До: Jeep Cherokee 2.5TD Да или Не

Искам само да те поправя. Аз съм колежка с преки наблюдения върху дискутираната тема.

Ще прощаваш мадам, но от аватара не е ясно с кого контактуваме.
Още веднъж извинявай.

[Y.Stoqnov]

До: Jeep Cherokee 2.5TD Да или Не

След толкова много "не", кой ще каже, какво да правим с дизелите дето сме ги накупили?

Вариантите са два... или сърбаме попарата или търсим бърз нотариус...
Аз засега сърбам, но на пролет нотариусите се връщат от почивки

[Ba4e Mite]

До: Jeep Cherokee 2.5TD Да или Не

Вариантите са два... или сърбаме попарата или търсим бърз нотариус...
Аз засега сърбам, но на пролет нотариусите се връщат от почивки

Трудно се продава в тези кризисни времена - вервайте ми!
Загубата за продавача е огромна , ако се намери купувач.
Успех!

[@XJ]

До: Jeep Cherokee 2.5TD Да или Не

Здравейте!
Бих желал да споделя опита и наблюденията си върху VM-a с цел обективната оценка на този агрегат.
При 2.5 тди на VM. се забелязва често възникващ проблем свързан предимно със неправилната потдръжка. При просрочване смяната маслото на двигателя ,доливане на масла и добавки във времето на експлоатация ,се замърсяват маслените повдигачите на клапаните които от своя страна при работа на продължително високи обороти най-често ,водят до блокиране на клапаните на дадения цилиндър ,което води до поражения по буталото и главата. Прътовете на повдигачите излизат от кубилиците ,удрят главата и я измъкват от шпилките и. чисто конструктивно вече се коментира по назад проблема със "след"охлаждането който е решим както със работа на място преди гасене , така и по надеждния вариант със електрическа водна помпа. Предвид 1974 когато е проектиран двигателя за военни катери, има сравнително малко недостатъци, лесно решими при редовна потдръжка. 4 самостоятелни глави , 300 nm при 2000 оборота , среден разход 10/100 Това разбирасе са показатели на агрегат работил и потдържан спрямо техническите му изисквания, което е рядко срещано за съжаление. Частите за основния ремонт излизат приблизително 1700-2400 лв.
Надявам се да съм бил полезен.

[bojitch]

До: Jeep Cherokee 2.5TD Да или Не

Предвид 1974 когато е проектиран двигателя за военни катери...

И, съответно, не е предвиден за високи обороти.

[sonda]

До: Jeep Cherokee 2.5TD Да или Не

Абе хора ,колко страници и теми трябва да се изпишат та да разберете,че VM-ските недоразумения не бива да бъдат закопувани от нормални хора???Мина време...изписаха се хиляди страници...стана ясно че JEEP е JEEP с бензинов 4 и нагоре литров двигател!!!Опита на Щатските господа да продават тези автомобили/иначе прекрасни/ в Европа с ПРЕКАЛЕНО!!!!!! големия компромис-дизелови агрегати им изигра лоша шега....оказа се,че не е лесно да накараш магарето да се преименува в расов кон и то АТ!!!!3.1 дизелите се оказаха същия позор...просто са по-млади,но поизлизат вече....

[fade2hell]

До: Jeep Cherokee 2.5TD Да или Не

Здрасти на всички, извиниавам се на модераторите че постнах първо на латиница сориииии.
Конкретно на въпроса :

До колко градуса е нормално да се натоварва агрегата преди да стане опасно близо до прегряване? и горе долу за колко време се стига до там карайки по пресечена местност (тоест постоианно 4Х4 зацепено на ЛОУ)

благодариа ви предварително.

П.С.
гранд чероки 1997 година 2.5 ТД ВМ двигател разход на гориво:

Софиа --- 15/100 извънградско 90-140 км/ч 10-11

Поздрави Св3н

[@XJ]

До: Jeep Cherokee 2.5TD Да или Не

[QUOTE=fade2hell;796726]Здрасти на всички, извиниавам се на модераторите че постнах първо на латиница сориииии.
Конкретно на въпроса :

До колко градуса е нормално да се натоварва агрегата преди да стане опасно близо до прегряване? и горе долу за колко време се стига до там карайки по пресечена местност (тоест постоианно 4Х4 зацепено на ЛОУ) ...

Не е нормално агрегата да прави големи температурни движения независимо от натовареността . Температурата трябва да е в границите отбелязани на термометъра без червеното разбирасе , и обичайните 90 градуса нормална работна температура на всеки дизел като отправна точка. Ако правилно разбирам говориш за каране на най-ниското ,което не е добър вариант ,тъй като то е предвидено за максимална мощност когато ти трябва да издърпаш нещо, себеси , или някой неправилно паркирал през повечето време си караш на високото зависи какво си имаш full / part time.